Výtah lodi v Krasnojarsku - Krasnoyarsk ship lift
![]() | Tento článek byl přeloženo z článku Судоподъёмник Красноярской ГЭС na ruské Wikipedii a vyžaduje korektury. |
Externí video | |
---|---|
Lodní výtah | |
![]() | |
![]() |

The Výtah lodi v Krasnojarsku (ruština: Судоподъёмник Красноярской ГЭС) je jediný lodní výtah v Rusku zahájen v roce 1976 (oficiálně uveden do provozu v roce 1982[1]) na Krasnojarská vodní elektrárna na Jenisej. Lodní výtah se skládá z vnější přístav, spodní část přibližovacího kanálu, skutečný zdvih a gramofon. Plošina výtahu se pohybuje podél ozubnicová dráha, s rozchod 9 m. Pohyb se provádí pomocí elektrického pohonu.
Za účelem načtení lodního výtahu je plošina spuštěna pod hladinu vody, poté loď vstoupí do výtahu a plošina se začne pohybovat po nadjezdu. Lodě jsou přepravovány na vodě.
V horní části nástupiště, kde se setkává spolu s lodí, je zataženo do gramofon, který přesouvá výtah na jinou kolej, kterou je plošina spuštěna na horní ocasní voda pod hladinu vody. Po dokončení může loď opustit výtah.
Vývojář lodního výtahu - Lenhydroprojekt, výrobce - Lengidrostal.
Technické vlastnosti
- vypočteno nosnost - až 1 500 tun[1]
- užitečné rozměry lodní komory: délka - 90 m, šířka - 18 m, hloubka - 2,2 m[1]
- celkové rozměry lodní komory: délka - 113 m, šířka - 26 m, maximální výška - 20 m[1]
- hmotnost lodní komory: bez vody - 4 500 tun, s vodou a plavidlem - 8 100 tun[1]
- rozdíl úrovní mezi horní a dolní ocasní voda - 104 m[Citace je zapotřebí ]
- délka "suché" cesty - 1180 m[Citace je zapotřebí ]
- plná provozní délka s podmořskými úseky - 1510 m[1]
- rychlost - 1 slečna[2]
- tyč - 850 tun[2]
- bezpřevodový pohon - motory 1MR16C (68 kW, moment 29000 N / m, 24 ot / min )[3]
- počet motorů a opěrných kol - 156[1]
- počet vozů - 78[1]
- omezení velikosti přepravovaného plavidla - délka 80 m, šířka 17 m, ponor 1,86 m[Citace je zapotřebí ]
- maximální zatížení nápravy - 104 tun na nápravu[Citace je zapotřebí ]
- průměr rotátoru - 106 m, úhel otáčení - 140 stupňů[1]
Viz také
Poznámky
- ^ A b C d E F G h i Красноярский судоподъёмник // Сайт института Ленгидропроект
- ^ A b Наука и жизнь: № 1 1977 - Page 59: «Необходимое тяговое усилие - 850 т, способное передвигать по уклону на пути более 1,5 км такое гигантское стальное сооружение со скоростью 1 м в секунду»
- ^ Гидромоторы 1МР16C // Ростовский завод «Энергоагрегат»: «Гидромотор 1МР16С применяется в судоподъёмниках (Красноярская)
Reference
- Описание Красноярского судоподъёмника на сайте института Ленгидропроект
- Фотографии судоподъёмника в действии
- Фотоотчёт о проходе баржи через судоподъёмник
- Фоторепортаж. Переход рабочих колес через Красноярскую ГЭС // Блог Русгидро
- Видео работы судоподъемника na Youtube
Souřadnice: 55 ° 56'20 "N 92 ° 17'14 ″ východní délky / 55,9388 ° N 92,2873 ° E
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |