Kobuchi Dam - Kobuchi Dam

Kobuchi Dam
Kobuchi Dam.jpg
UmístěníPrefektura Gifu, Japonsko.
Souřadnice35 ° 24'02 ″ severní šířky 137 ° 07'08 ″ V / 35,40056 ° N 137,11889 ° E / 35.40056; 137.11889Souřadnice: 35 ° 24'02 ″ severní šířky 137 ° 07'08 ″ V / 35,40056 ° N 137,11889 ° E / 35.40056; 137.11889
Stavba začala1946
Datum otevření1951
Přehrada a přepady
NarazíŘeka Kukuri
Výška18,4 m
Délka53,0 m
Nádrž
Celková kapacita552 000 m³
Povodí7,5 km²
Plocha povrchu9 hektarů

Kobuchi Dam (小 渕 ダ ム, Kobuchi damu) je přehrada v Kani, Gifu, Japonsko. Přehazuje to Řeka Kukuri v Řeka Kiso síť. Je vysoký 18,4 metru a je první japonskou skalní výplní hráz nábřeží, a má zabránit škodám na zemědělské půdě zaplavením. Je také známá jako přehrada Kobuchi, přehrada Kobuchi Disaster Prevention Reservoir a Kani River Disaster Prevention Kobuchi Dam.

souhrn

V roce 1951 se přehrada Kobuchi stala první přehradou naplněnou skálami postavenou v Japonsku. Kamenná přehrada je přehrada postavená z kamene, takže přehrada musí mít nepropustnou zeď a existují různé druhy přehrad klasifikovaných podle typu zdi. V případě přehrady Kobuchi je strana proti proudu pokryta betonovým cementovým povrchem, což z ní činí přehradu s betonovým čelem.

Cementová tvář přehrady Kobuchi

Většina přehrad naplněných horninami s nepropustnou stěnou směřující proti proudu měla následně tendenci používat ve zdi asfalt, takže mezi mnoha přehradami v Japonsku existují pouze čtyři přehrady s betonovými zdmi, přehrada Kobuchi, Přehrada Ishibuchi, Minase Dam, a Přehrada Nozori.

Zejména přehrada Ishibuchi v Prefektura Iwate je Řeka Iwasa byla postavena ve stejnou dobu jako přehrada Kobuchi. Tato přehrada byla dokončena ve stejném roce 1953, ale výstavba přehrady Kobuchi začala v roce 1945, dříve než přehrada Ishibuchi Dam, a od této skutečnosti je přehrada Kobuchi ctí jako první japonská skála naplnit přehradu. V současné době, Isawa Dam je ve výstavbě pod přehradou Ishibuchi a přehrada Ishibuchi bude ponořena, až bude v roce 2013 dokončena přehrada Iwasa.

Prohlížení památek

Přeprava

Z Stanice Kani na Taita Line, na Tohtetsuově trati Kukuri jezdí autobus, který zastavuje na autobusové zastávce s názvem přehrada Kobuchi, která je hned vedle samotné přehrady.

Okolí přehrady

V blízkosti nádrže byl vytvořen park, který je známý svými jarními třešňovými květy a podzimními barvami. The Naučná stezka Tōkai prochází oblastí. Kobuchi Bridge je chodník překlenující nádrž a v minulosti byla melodie přehrávána automaticky, když jeden překročil most, takže se mu také říká „most melodie“. K dispozici jsou také další rekreační oblasti, stejně jako parkoviště atd.

Jeden smí lovit v nádrži, ale je nutné zaplatit rybářskému družstvu Kani poplatek 500 jenů.