Kleemann - Kleemann
![]() | |
Soukromé | |
Průmysl | Automobilový průmysl |
Založený | 1985 Claus Ankjær a Flemming Kleemann |
Hlavní sídlo | Farum, Dánsko |
produkty | Auta |
webová stránka | Kleemann |
Kleemann A / S je after-market tuningová společnost pro Mercedes-Benz sportovní automobily, sedany a SUV se sídlem v Farum, Dánsko. Nedávno začali vyrábět výkonové systémy přeplňování pro Audi, BMW, a Porsche.
Kleemannovým sloganem je „Comfort Power“, který odkazuje na motory s nízkým posilováním a vysokým výkonem, které vytvářejí podstatně více energie než standardní modely Mercedes. Vozidla Kleemann také zahrnují konstrukční a mechanická zlepšení integrity, která často chybí u vyladěných sportovních vozů. Její firemní logo je abstraktní šipka, kterou někteří zástupci firem označují jako Kleemann mrkev.
Jakékoli vozidlo v sestavě Mercedes lze naladit mnoha způsoby SLK roadstery na Vůz třídy G. Zákazníci mohou specifikovat vlastní sedadla, rohožky a interiérové látky a také uhlíkové vlákno karosářské sady, karbonové přední a zadní rozdělovače a karbonové vnitřní obložení. Zákazníci mohou objednávat jednoduše ECU upgrady, které se mění přenos časy směny a časování ventilů, nebo mohou agresivněji nudit motor a přeplňovaný, Nainstalujte vačkové hřídele a vysoký průtok záhlaví. Kleemann také vyrábí vlastní závodní kola, závodní LSD, závodní suspenze komponenty a multi-píst brzdy. Kleemann může dokonce instalovat Lamborghini - svislé dveře stylu na jejich upravených vozidlech.
Dějiny
Společnost Kleemann byla založena v roce 1985 nedaleko Kodaně. Zpočátku to byla operace dvou lidí, ale v roce 1994 se ujal třetího partnera. Kleemann začal nabízet své kompresor výkonnostní systémy v roce 1988.
Evidence
V roce 2002 dánský závodník Jason Watt jel 338 km / h (210 mph) za 607hp (446 kW) Kleemann E 55K (W210 model), což z něj činí nejrychlejší čtyřdveřový vůz na světě.[1] O necelý rok později Kleemann vyladěný ML 55K dosáhl pozoruhodných 282 km / h (175 mph) na Nardò Ring na jihu Itálie což z něj dělá nejrychlejší svět SUV. Od té doby však byly oba rekordy zlomeny Brabus v Bottrop, Německo.
Inovace
Kleemann je připočítán jako první společnost, která spojila a kompresor, sací potrubí a mezichladič do jedné jednotky na vrcholu bloku motoru známého jako Kleemann Kompressor.[2] To se výrazně liší od „kompresorů“ nebo kompresorů na Mercedes-AMG vozidla, ačkoli AMG od té doby začala vyrábět pouze twin-turbo motory. Kleemann také využívá dvoušnekové kompresory namísto kořenové kompresory konvenčních posilovacích systémů poháněných řemenem.
Vozidla
Reference
- ^ Kleemann - světové rekordy Archivováno 3. května 2006, v Wayback Machine
- ^ Kleemann - hlavní stránka Archivováno 14. Ledna 2006 v Wayback Machine
- ^ Kleemann - světové rekordy Archivováno 3. května 2006, v Wayback Machine
- ^ Nejvyšší rychlost -2004 Kleemann Cl 60
- ^ Špičková rychlost - vozy Kleemann
- ^ [1]