Kilrie - Kilrie
| Kilrie | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Kilrie je železniční lokomotiva postavená v r jižní Austrálie.
Postaven Perry Engineering z Gawler (S / N 265) v listopadu 1924 byla tato malá lokomotiva jednou z dvanácti podobných jednotek zakoupených Státní komisí pro říční a vodní zásobování ve Victoria pro použití při stavbě Hume Weir na Murray River u Albury. Jeho hnací kola mají průměr 28,5 palce (724 mm). Pohánějí je kotel pracující na 150 liber na čtvereční palec a dva válce o průměru 10 palců (254 mm) a 24 palců (610 mm) ovládané Ventilové soukolí Walschaerts. Po použití v nádrži Hume v letech 1925 až 1935 byla skladována, dokud nebyla prodána do cukrovaru Pioneer poblíž Brandon, Queensland. Byl převeden z 0-4-0T do současnosti 0-4-2T konfigurace v průběhu roku 1960 a zároveň převedena na spalování oleje. V průběhu roku 1978 byla prodána australské společnosti pro úzkorozchodnou ochranu, která nyní provozuje 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná[1] Woodfordská železnice v Woodford, Kilrie byl zakoupen společností 3 stopy 6 palců (1067 mm) Queensland Pioneer parní železnice dne 27. dubna 2008. Ve své době v Swanbank byl obnoven do řádného funkčního stavu, přestavěn na spalování uhlí a z důvodu bezpečnosti a provozu vlaku byl také vybaven Systém automatického vzduchového brzdění Westinghouse.