Letiště Khodynka - Khodynka Aerodrome

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Letiště Khodynka“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Letiště Khodynka Ходынский аэродром
IATA: žádný ICAO: žádný
souhrn
Typ letiště	Zaniklý
Umístění	Khodynka Field, Moskva
Otevřeno	1910
Zavřeno	2003
Nadmořská výškaAMSL	153 m / 502 stop
Souřadnice	55 ° 47'18 ″ severní šířky 37 ° 32'00 ″ východní délky / 55,7883 ° N 37,5333 ° E / 55.7883; 37.5333Souřadnice: 55 ° 47'18 ″ severní šířky 37 ° 32'00 ″ východní délky / 55,7883 ° N 37,5333 ° E / 55.7883; 37.5333
Dráhy
Směr Délka Povrch m ft 09/27 1,460 4,790 Beton Beton

Letiště Khodynka (Ruština: Ходынский аэродром, Khodynskiy letiště), oficiálně Frunze centrální letiště, často označované jako Centrální letiště (Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе), bylo letiště v Moskvě v Rusku, které se nachází severozápadně od centra města.

Dějiny

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Únor 2016) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze ruského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku ruské Wikipedie na [[: ru: Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | ru | Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

K založení letiště došlo 17. Června 1910, kdy Moskevská letecká společnost [ru ] oznámil, že zaměstnanci Moskevský vojenský okruh schválil přidělení půdy na poli Khodynka jako letiště. Dary od leteckých nadšenců pokryly velkou část nákladů na stavbu zařízení. Výsledkem byla přistávací dráha a šest malých hangárů pro letadla. Oficiální zahájení proběhlo 3. října 1910 za přítomnosti vojenských úřadů a mnoha ruských pilotů. M. F. De Campo Scipio [pl ] provedl první vzlet.

3. května 1922 vůbec první Rus mezinárodní let na trase Moskva - Königsberg - Berlín odehrál se. 15. Července 1923 byly zahájeny první pravidelné vnitrostátní lety cestujících mezi Moskvou a Nižnij Novgorod zahájena - trasa dlouhá 420 km trvala u 4místného vozu 2,5 hodiny Jednoplošník AK-1.

V letech 1923 až 1926 neslo zařízení název „Central“ L. D. Trockij Letiště “(Центральный аэродром имени Л. Д. Троцкого). Následně se oficiálně stala „Centrální M. V. Frunze Letiště “(Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе).

V roce 1938 pojmenovalo letiště nově otevřená stanice metra v Moskvě Aeroport na sever od dráhy.

Khodynka zůstala jediným letištěm v Moskvě až do otevření Bykovo v roce 1933. (Tushino otevřen v roce 1935, Vnukovo v roce 1941). Osobní lety byly zastaveny koncem čtyřicátých let, od 50. let do 2003 bylo letiště využíváno pouze k přepravě nových letadel Iljušin. Khodynka Aerodrome uzavřen v roce 2003 a od roku 2016^{[Aktualizace]} celý web byl přestavěn pro jiné účely. To ubytovalo velké množství uložených letadel z Suchoj a Mikojan-Gurevič, které byly přesunuty do Lukhovitsy.^{[Citace je zapotřebí ]}

externí odkazy

• Videoreportáž z muzea opuštěných letadel, 2009