Keating TKR - Keating TKR
| Keating TKR | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Keating Supercars |
| Výroba | 2009 – současnost |
| Shromáždění | Spojené království |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 2místný Berlinetta |
| Rozložení | Pohon s pohonem zadních kol se středním motorem |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 7,0 l Twin přeplňovaný V8, 2002bhp |
| Přenos | 5-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Délka | 4 413 milimetrů (173,7 palce) |
| Šířka | 1900 milimetrů (75 palců) |
| Výška | 1145 milimetrů (45,1 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1190 kilogramů (2620 lb) |
The Keating TKR [1] je Brit sportovní auto podle Keating Supercars. Používá části z Saleen S7 a Pagani Zonda. Společnost, která jej vyrábí (Keating; dříve známá jako Barabus Sportscars Ltd), založil Tony Keating a sídlí v Bolton, Velký Manchester, Anglie. TKR je vybaven dvojitým přeplňovaným 7,0 litrem V8 benzínový motor odvozený z General Motors LS (LS7) série vyvíjející 2 002 hp (1493 kW). Podle Keatinga může zrychlit z 0-60 za 2 sekundy.[2]
TKR byla zaznamenána při rychlosti 260,1 mph[3][4] na Jezero El Mirage, Kalifornie. V roce 2010 byl TKR nastaven jako vůz volby k překonání slepého pozemního rychlostního rekordu. Auto bohužel havarovalo při zkušební jízdě a nedokázalo překonat tento rekord.
Rozvoj
Barabus TKR
| Barabus TKR | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce |  GBR Barabus |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 6,0 l V8 Bi-Turbo – 1005 HP |
| Chronologie | |
| Nástupce | Keating TKR |
Myšlenka na automobil s přívlastkem Barabus TKR se zrodila v roce 1996. Projekt vznikl v italském městě Colonnella a zahrnoval plán na import systému pohonu z továrny ve Velké Británii.
Nakonec byl v roce 2006 vystaven prototyp Britský mezinárodní autosalon v Londýně. Zahajovací design vozu byl inspirován Američanem Saleen S7 pro jeho přední část a italskou Pagani Zonda pro jeho zadní konstrukci. V době svého oficiálního vydání v polovině roku 2006 byl model Barabus TKR propagován jako superauto, které mohlo dosáhnout maximální rychlosti 435 kilometrů za hodinu (270 mph),[5] s kapacitou dosáhnout 60 mil za hodinu (97 km / h) ze stacionární polohy za 2 sekundy.[6]
TKR používá osmiválcový motor s objemem 6,0 litru (1,6 US gal) a je vybaven dvěma turbodmychadla. Motor produkuje výkon 1005 koní, což jej řadí mezi nejvýkonnější sériová auta na světě, včetně Bugatti Veyron 16.4, Bristol Fighter T, a SSC Ultimate Aero.[Citace je zapotřebí ] Vnitřek TKR je vyroben z kombinace jemné kůže a semiše, zatímco akcenty jsou poskytovány materiály (jako např. kartáčovaný hliník nebo uhlíkové vlákno) v kombinaci s malovanými zvýrazněními.[6]
Reference
- ^ "Domov". Keating Supercars. 20. 06. 2014. Citováno 2018-08-30.
- ^ Whitworth, Ben (06.11.2009). „Míří Keating k záznamovým knihám?“. Časopis CAR. Citováno 2018-08-30.
- ^ „Novinky a recenze společnosti Keating TKR“. Nejvyšší rychlost. Citováno 2018-08-30.
- ^ http://www.motorauthority.com/blog/1038101_keating-boasts-260-1-mph-top-speed-for-tkr-supercar[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Leftlane Staff (21. července 2006). „Barabus TKR přebírá nejrychlejší auto na světě?“. leftlanenews.com. ZPRÁVY O LEVÉ LANI. Citováno 5. dubna 2012.
- ^ A b Simona (21. července 2006). „2007 Barabus TKR“. topspeed.com. TopSpeed.com. Citováno 5. dubna 2012.