Železnice Kavasila – Kyllini - Kavasila–Kyllini railway
Železnice Kavasila – Kyllini | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | 0.0 | Kavasila | ||||||||||||||||
![]() | 6.0 | Vartholomio | ||||||||||||||||
![]() ![]() | ||||||||||||||||||
![]() | 10.5 | Neochori | ||||||||||||||||
![]() | 16.4 | Kyllini | ||||||||||||||||
The Železnice Kavasila – Kyllini (řecký: Σιδηροδρομική Γραμμή Καβασίλων - Κυλλήνης) byl měřidlo železniční trať Pireus, Atény a Peloponésské železnice (SPAP) v Elis, Řecko. Rozvětvilo se to Železnice Patras – Kyparissia na nádraží v Kavasila. Tato 16 km dlouhá trať sloužila přístavu Kyllini, ze kterého vyplují trajekty Zakynthos ostrov. Služby na této pobočce byly zahájeny v srpnu 1891 a trvaly až do roku 1988, s úplnými službami a s omezenými službami až do roku 1996, kdy byla linka uzavřena. Od té doby byl částečně demontován.
Trať měla železniční stanice v Vartholomio, Neochori a Kyllini. Ve Vartholomio Železnice Vartholomio – Loutra Kyllinis odbočil.[1]
Reference
- ^ I. Zartaloudis, D. Karatolos, D. Koutelidis, G. Nathenas, S. Fasoulas, A. Filippoupolitis, A. (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (Řecké železnice) (v řečtině). Μίλητος (Militos). str. 213. ISBN 960-8460-07-7.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
Souřadnice: 37 ° 53'39 ″ severní šířky 21 ° 12'29 ″ východní délky / 37,8942 ° N 21,2080 ° E
![]() | Tento článek o přepravě v Řecko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |