Železnice Vartholomio – Loutra Kyllinis - Vartholomio–Loutra Kyllinis railway
Železnice Vartholomio – Loutra Kyllinis | |
---|---|
Přehled | |
Nativní jméno | Σιδηροδρομική Γραμμή Βαρθολομιού - Λουτρών Κυλλήνης |
Národní prostředí | Elis, Řecko |
Termini | Vartholomio Loutra Kyllinis |
Stanice | 5 |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. června 1892 |
Zavřeno | 1969 |
Technický | |
Délka řádku | 10,841 km (6,736 mi) |
Počet stop | singl |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo |
Elektrizace | žádný |
Železnice Vartholomio – Loutra Kyllinis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Železniční trať Vartholomio - Loutra Kyllinis (řecký: Σιδηροδρομική Γραμμή Βαρθολομιού - Λουτρών Κυλλήνης) byl měřidlo železniční trať Pireus, Atény a Peloponésské železnice (SPAP). Rozvětvilo se to Železniční trať Kavasila – Kyllini na nádraží v Vartholomio, 1 km severně od města v km 5,895 této linie.
Linka Vartholomio - Loutra Kyllinis byla otevřena 1. června 1892. Její výstavba se shodovala se začátkem využívání horkých pramenů v Loutra Kyllinis (jméno znamená „Kyllini lázně) od společnosti SPAP, která tam vybudovala lázeňská zařízení, hotely a parky. Linka byla odstavena v roce 1969.
Linka byla nejprve známá jako Linka Vartholomio – Lintzi, jak byla Loutra Kyllinis dříve známá pod jménem Lintzi.