Kaishiki č. 1 - Kaishiki No.1 - Wikipedia

Kaishiki č. 1
機 式 一号 機 sourozenec Farmana III (8237521286) .jpg
Replika v Muzeum letectví Tokorozawa
RolePrvní armáda letoun navržen a letecky převezen v Japonsku
národní původJaponsko
NávrhářYoshitoshi Tokugawa
První let25. října 1911
Počet postaven1
Vyvinuto zFarman III
Vyvinuto doKaishiki č. 2-6
Ostatní jména)Kaishiki 1, Kaishiki dvouplošník 1
TypExperimentální dvojplošník
První let13. října 1911

会 式 式 一号 (Kaishiki č. 1, kaishikiichigouki) byl první úspěšný[A] Japonsky navržené a zkonstruované letadlo. Byl navržen kapitánem Yoshitoshi Tokugawa a poprvé s ním letěl 13. října 1911 v Tokorozawě v Prefektura Saitama.[2]

V souboru je zobrazena replika Muzeum letectví Tokorozawa, který se nachází v blízkosti místa, kde se uskutečnil první let letadla.[3]

Specifikace

Data z Japonská letadla 1910–1941[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 11,50 m (37 ft 9 v)
  • Rozpětí horních křídel: 10,50 m (34 ft 5 v)
  • Dolní rozpětí křídel: 8,0 m (26 ft 3 v)
  • Výška: 3,90 m (12 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 41,0 m2 (441 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 450 kg (992 lb)
  • Celková hmotnost: 550 kg (1213 lb)
  • Elektrárna: 1 × Gnome Omega 7-válec rotační motor, 37 kW (50 k)
  • Vrtule: 2 čepelí Chauvière

Výkon

  • Maximální rychlost: 72 km / h (45 mph, 39 Kč)
  • Vytrvalost: 3 hod

Reference

  1. ^ Civilista navrhl Narahara č. 2 uskutečnil let 60 metrů (200 ft) dne 5. května 1911, ale havaroval při přistání, když jeho podvozek selhal.[1]
  1. ^ A b Mikesh a Abe 1990, str. 47.
  2. ^ Webové stránky Tokorozawa Aviation Museum Zažijte exponáty Archivováno 2016-03-14 na Wayback Machine Citováno 13. února 2016
  3. ^ Web letecké muzeum Kaishiki 1 - Tokorozawa Aviation Museum Citováno 12. února 2016
  • Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Japonská letadla 1910–1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN  0-85177-840-2.

externí odkazy