K-170 (dálnice v Kansasu) - K-170 (Kansas highway)

Značka K-170

K-170
K-170 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno KDOT
Délka35,018 km
ExistovalC. 1931[1]-současnost, dárek
DějinyPřečíslován z K-70 na K-170 dne 31. října 1957[2]
Hlavní křižovatky
West End K-99 západně od Čtení
Východní konec K-31 v Osage City
Umístění
KrajeLyon, Osage
Dálniční systém
  • Kansas State Highway System
← USA-169K-171 →

K-170 je dlouhá 21 759 mil (35 018 km) státní silnice ve státě USA Kansas. Západní konec K-170 je na K-99 asi 12 mil (19 km) severně od Emporia a východní konec je v K-31 na západní straně Osage City míli jižně od křižovatky K-31 s Americká cesta 56 (US-56). K-170 poskytuje přístup přes okresní silnice k Lyons County State Fishing Lake.[3]

Dálnice, která se stala K-170, byla poprvé označena v roce 1931 jako K-70, od K-11 a K-22 po Reading. K-11 byl přečíslován na K-99 a K-22 byl vyřazen z provozu v roce 1938.[1] V roce 1946 byla dálnice prodloužena a skončila v Osage City. V roce 1957 byla K-70 přečíslována na K-170, aby nedošlo k záměně s číslováním Mezistátní 70 (I-70).[2]

Popis trasy

K-170 je označen jako východ-západ po celé své délce, i když úsek od západní 301. ulice k K-31 vede přímo na sever-jih.

K-170 začíná na křižovatce s K-99 severovýchodně od Emporia a začíná cestovat na východ rovinatými zemědělskými půdami. Asi po 0,80 km překročí Badger Creek, přítok Řeka Neosho. Dálnice pokračuje na východ 1,5 míle (2,4 km) a poté protíná silnici T, která vede na sever Státní jezero v okrese Lyon. Pokračuje na východ 5,5 mil (8,5 km) přes rovinatější venkovské zemědělské půdy a poté vstupuje do města Čtení. To cestuje přibližně 0,8 míle (1,3 km) přes město. Jak dálnice opouští město, také do ní přechází Osage County.[4][5] Brzy po překročení hranice kraje překročí a BNSF železniční trať. Asi jednu míli (1,6 km) po překročení železnice přejde Řeka Marias des Cygnes. Dálnice pak pokračuje asi dvě míle (3,2 km) na východ a pak protíná Cherry Creek. Zhruba 1,9 km za Cherry Creek protíná Malý Cable Creek pak Cable Creek asi jednu míli (1,6 km) později. Po překročení Cable Creek protíná západní 301. ulici známou také jako Rural Secondary 1960 (RS-1960), která vede k Státní park Eisenhower. V tomto bodě K-170 křivky na sever a cestuje přibližně 3,7 mil (6,0 km), pak kříží Mute Creek. Pokračuje na sever asi 0,48 km a poté protíná západní 269. ulici, která vede na západ k neregistrované komunitě Barclay. Od tohoto bodu pokračuje na sever zhruba 3,2 km a vchází Osage City. Dálnice pak prochází kolem přehrady Osage City Reservoir a znovu protíná trať BNSF Railroad a poté krátce opouští město. Poté překročí Salt Creek, když se vrací do města jako Martin Street. Pokračuje na sever přes město asi 0,97 km a poté končí v K-31 v Osage City.[6][3]

The Kansas ministerstvo dopravy (KDOT) sleduje úrovně provozu na svých dálnicích a v roce 2017 to určily v průměru provoz se pohyboval od 430 vozidel za den východně od Readingu po 1150 vozidel za den jižně od terminálu K-31.[7] K-170 není součástí Národní dálniční systém.[8] Národní dálniční systém je systém dálnic důležitých pro obranu, ekonomiku a mobilitu národa.[9]

Dějiny

Počáteční silnice

Než byly v Kansasu očíslovány státní silnice, byly Automatické stezky, což byla neformální síť značených tras, které existovaly ve Spojených státech a Kanadě na počátku 20. století. Východní konec byl součástí National Old Trails Road a Stará stezka Santa Fe.[10]

Zřízení a přeskupení

K-170 byl uveden do provozu jako K-70 do roku 1931, počínaje K-11 a K-22 a končící v Readingu.[1] Označení K-22 bylo odstraněno a K-11 byl od ledna do července 1938 přečíslován na K-99.[11][12] V usnesení z 12. prosince 1945 bylo schváleno prodloužení K-70 z linie Lyon – Osage County na východ a poté na sever do Osage City, jakmile Osage County přivedl silnici na státní dálniční standardy.[13] Poté v usnesení z 23. října 1946 bylo prodlouženo, protože kraj dokončil požadované projekty.[13][14] 31. října 1957 byla K-70 přečíslována na K-170, aby nedošlo k záměně číslování s I-70.[2][15]

Hlavní křižovatky

okresUmístěnímikmDestinacePoznámky
LyonČtení Township0.0000.000 K-99 – Emporia, Obdivujte, AlmaZápadní konec; silnice pokračuje jako silnice 250
OsageOsage City21.75935.018 K-31 – Lyndon, BurlingameVýchodní konec; dálnice pokračuje na sever jako K-31 (Martin Street)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C Společnost Clason Map (1931). „Kansas“ (Mapa). Clasonova silniční mapa Kansasu. 1: 1 600 000. Denver: Clason Map Company - prostřednictvím Rumsey Collection.
  2. ^ A b C Státní dálniční komise v Kansasu (15. října 1957). „Usnesení z 15. října 1957“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 16. srpna 2019.
  3. ^ A b Bureau of Transportation Planning (2007). Osage County (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Obecná dálniční mapa. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 14. září 2019.
  4. ^ Úřad pro plánování dopravy (listopad 2003). Město Reading (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Městské mapy KDOT. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 26. srpna 2020.
  5. ^ Bureau of Transportation Planning (2007). Lyon County (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Obecná dálniční mapa. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 14. září 2019.
  6. ^ Úřad pro plánování dopravy (leden 2002). Město Osage City (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Městské mapy KDOT. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 26. srpna 2020.
  7. ^ Bureau of Transportation Planning (2018). Mapa toku dopravy Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). [C. 1: 1 584 000]. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 29. července 2019.
  8. ^ Federální správa silnic (8. května 2019). Národní dálniční systém: Kansas (PDF) (Mapa). [C. 1: 3 900 000]. Federální správa silnic. Citováno 29. července 2019.
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 29. července 2019.
  10. ^ Rand McNally and Company (1924). „Kansas“ (Mapa). Mapa AutoTrails, jižní Nebraska, východní Colorado, Kansas, severovýchodní Nové Mexiko, severní Oklahoma. 1: 1 600 000. Chicago: Rand McNally and Company. OCLC  2078375. Citováno 15. června 2020 - prostřednictvím Rumsey Collection.
  11. ^ Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (vydání z ledna 1938). Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2019-08-15.
  12. ^ Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (červenec 1938 ed.). Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2019-08-15.
  13. ^ A b Státní dálniční komise v Kansasu (23. října 1946). „Usnesení na Osage County Road“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 16. srpna 2019.
  14. ^ Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1950-51). Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2008-05-05.
  15. ^ Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa) (1962 ed.). Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 2008-05-05.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata