König-Heinrich-Platz (VRR) - König-Heinrich-Platz (VRR)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
König-Heinrich-Platz | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rýn-Porúří Stadtbahn stanice | |||||||||||||||||||||
 Horní úroveň stanice König-Heinrich-Platz | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Duisburg Německo | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 25'58 ″ severní šířky 6 ° 46'07 ″ východní délky / 51,4328513 ° N 6,7686549 ° E | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | U79 901 903 | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 ostrovní nástupiště | ||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Stanice metra | ||||||||||||||||||||
| Úrovně platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRR: 330[1] | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 11. července 1992 | ||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 750 V ss | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
König-Heinrich-Platz je podzemí Stadtbahn stanice v centru Duisburgu, která se nachází pod ulicí Königstraße, západně od náměstí, po kterém je pojmenována. Skládá se ze dvou ostrovních platforem umístěných na dvou úrovních. Horní je využíván vlaky z nebo do jižního Duisburgu, spodní je využíván vlaky z nebo do Porúří a všechny zde končící vlaky.
Úrovně platformy
Platformy horní úrovně jsou rozděleny na vysokou a nízkou část. Vysokou část využívají vlaky U79, které používají vysokopodlažní lehké železniční vagóny, dolní část tramvají linky 903, které jsou vybaveny pouze pro nízká nástupiště. Ve stěnách za kolejemi je několik zrcadel, které vedou k dojmu, že úroveň nástupiště je větší, než ve skutečnosti je.
Spodní úroveň používají pouze tramvaje v pravidelném provozu, takže je zde pouze nízké nástupiště. V některých případech zde zastavila také lehká kolejová vozidla; poté byly pohyblivé schody těchto vozů použity k tomu, aby cestující mohli nastupovat nebo vystupovat z vlaku.
Dějiny
Před otevřením metra v Duisburgu jezdily tramvaje nadzemně na ulici Königstraße, kde také volaly na zastávce „König-Heinrich-Platz“, která se nachází nad současnou stanicí metra. 11. července 1992 byly tramvajové trasy ve vnitřním městě Duisburg nahrazeny podzemní částí. K tomuto datu byla nadzemní zastávka nahrazena stanicí metra.
Další zařízení
Západně od stanice je skladovací vlečka, kde mohou být zastaveny a obráceny lehké železniční vlaky. Je přístupný pouze z dolní stanice. Na východ od stanice mění některé koleje výšku, takže ve stanici Duisburg Hauptbahnhof zastavují vlaky ve stejném směru na stejné úrovni, nikoli vlaky stejné linky. To se děje zcela odděleně.
Z východního mezipatra je přímé spojení do suterénu sousedního nákupního centra „Forum Duisburg“. Když se stanice otevřela, západní mezipatro nabízelo toalety, ale ty byly mezitím zavřené.
Reference
- ^ „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.