Jurong East Bus Interchange - Jurong East Bus Interchange
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Souřadnice: 1 ° 20'6 ″ severní šířky 103 ° 44'31 ″ východní délky / 1,33500 ° N 103,74194 ° E
Jurong East Temporary Bus Interchange 裕廊 东 临时 巴士 转换 站 / 裕廊 東 臨時 巴士 轉換 站 Pertukaran Bas Jurong East | |
|---|---|
| Veřejný autobus | |
| Umístění | 60 Jurong Gateway Road, Singapur 608548 Singapur |
| Ve vlastnictví | Úřad pro pozemní dopravu |
| Provozuje | Tower Transit |
| Autobusové trasy | 15 (Tower Transit) 6 (SBS Transit) 2 (Causeway Link) |
| Autobus stojí | 7 (stravování) 4 (vystupuje) |
| Provozovatelé autobusů | Tower Transit (Vše kromě 51, 52, 105, 160 / 160M, 197, 506) SBS Transit (Služby 51, 52, 105, 160 / 160M, 197, 506) Odkaz na hráz (Služby CW3 a CW4) |
| Připojení | NS1 EW24 JE5 Jurong východ |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na úrovni |
| Bezbariérový přístup | Přístupná místa vystupování / nastupování Přístupné veřejné toalety Odstupňované hrany obrubníku Hmatový naváděcí systém |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 30. června 1985 (originál) 17. prosince 2011 (dočasný) 6. prosince 2020 (přemístění) |
| Zavřeno | 16. prosince 2011 (originál) 5. prosince 2020 (dočasný) |
| Klíčová data | |
| 30. června 1985 | Zahájené operace |
| 17. prosince 2011 | Přesunuto do dočasné výměny |
| 6. prosince 2020 | Znovu přemístěno kvůli Linka MRT regionu Jurong konstrukce a nový integrovaný dopravní uzel |
Jurong East Temporary Bus Interchange je autobusová výměna nacházející se v Jurong východ, Singapur. Jednopodlažní terminál sběrnice pod širým nebem je přímo připojen k sousednímu Stanice MRT Jurong East.
Dějiny
Původní zařízení používané pro výměnu autobusů bylo postaveno dne 30. června 1985, západně od současné stanice MRT a naproti budově Jurong CPF na Jurong Gateway Road. Většina autobusové dopravy v přestupní stanici pocházela z terminálu Teban Gardens a některé z bývalého Jurong Bus Interchange, které byly po otevření přesměrovány na tuto výměnu. Po celá léta, navzdory tomu, že se nacházela v zóně označené jako regionální středisko Jurong, měla výměna autobusů poměrně nízkou úroveň toku cestujících ve srovnání s většími Boon Lay Bus Interchange porce Jurong West New Town, průmyslový komplex Jurong, jakož i instituce na západě, včetně Technologická univerzita Nanyang. Výměna slouží hlavně dojíždějícím cestujícím na různá sídliště, školy, náboženská místa, turistické atrakce a průmyslová místa v Jurong východ a cestující do Malajsie přes kontrolní stanoviště Tuas.
V návaznosti na přestavby v Jurongu bylo původní zařízení plánováno na přestavbu na klimatizovaný objekt v rámci komerčního rozvoje v lokalitě, o kterém bude souhrnně známý komerční rozvoj a okolní komerční místa, společně se stanicí MRT. jako integrovaný dopravní uzel Jurong East, podobný ostatním dřívějším uzlům. Plán obnovy přišel spolu s dalšími pozemky obklopujícími původní objekt, které byly rozprodány vývojářům za účelem komerčního rozvoje, a to 27. října 2010, kdy Úřad pro pozemní dopravu zveřejnil výběrové řízení na „Navrhovanou dočasnou výměnu autobusů Jurong East“, což naznačuje přestavbu autobusová výměna. Pozemek (MK05-08622X) obsazený původním zařízením měl být získán společností Singapurský pozemkový úřad za vývoj na obchodní centrum o 10 let později a původní výměna k přemístění do dočasného zařízení. Výstavba dočasného zařízení trvala od poloviny roku 2011 do konce roku 2011.
Dočasné zařízení se nachází na jihu stanice MRT podél silnice Jurong Gateway Road, přibližně 0,2 km jihovýchodně od původního zařízení, naproti JCube na jeho západním konci a JTC Corporation sídlo na východním konci. Má stejné barevné schéma červené barvy jako původní zařízení a trochu se podobá dočasnému zařízení, které používá Boon Lay Temporary Bus Interchange. Dočasná výměna autobusů bude přemístěna do druhé dočasné výměny autobusů na západním konci poblíž JCube a Jurong Town Hall Road 6. prosince 2020, minimálně do roku 2027. Stávající dočasná výměna autobusů bude zbourána, aby vytvořila cestu pro integrovaný dopravní uzel s Jurong Region linka stanice Jurong East. Ve světle nedávného Pandemie covid-19, autobusová doprava 78 a 79 nebude obsluhovat tuto autobusovou přestupní linku, zatímco CW3 a CW4 budou přemístěny na Venture Avenue. Celodenní pruhy pro autobusy budou implementovány na Jurong Gateway Road.[1]
Nová výměna autobusů přinesla změny v trasách. Autobusová zastávka před blokem 131 se nyní znovu používá po projektu úpravy Jurong East. Všechny bývalé autobusové spoje typu end-on (kromě služeb 98 a 98M) nyní volají na autobusové zastávce před kostelem adventistů sedmého dne v Jurongu.[2]
Model smluvního autobusu
Podle nového autobusový smluvní model, všechny singapurské běhové autobusové linky byly rozděleny do 7 balíčků tras - 52 pod Bishan-Toa Payoh, 506 pod Bedokem, 51 pod Sengkang-Hougang, 105 pod Serangoon-Eunos, 160 / 160M pod Bukit Merah, 197 pod Clementi a zbytek je pod Bulim Bus Packages.
V květnu 2015 Úřad pro pozemní dopravu oznámil Tower Transit úspěšný uchazeč o balíček Bulim Bus Package. Tento balíček obsahuje 15 služeb pocházejících z Jurong East Bus Interchange, včetně nově zavedených služeb 41, 143M a pozměněné služby 49. Tower Transit převzal provoz těchto služeb z Bulim Bus Depot, a také působí v Clementi Bus Interchange, spolu s provozem a údržbou Výměna autobusů Bukit Batok.[3][4]
U provozovatele přeshraničních služeb CW3 a CW4, které nadále provozuje, nedochází ke změně Odkaz na hráz Malajsie.
Reference
- ^ Tan, Christopher (11. listopadu 2020). „Výměna autobusů Jurong East bude přemístěna od 6. prosince do roku 2027“. Straits Times. Citováno 27. listopadu 2020.
- ^ „Autobusové služby provozované z nové dočasné výměny autobusů Jurong East“. SBS Transit. Citováno 9. února 2017.
- ^ „Přechod na model vládního zadávání veřejných autobusových odvětví“. Úřad pro pozemní dopravu. 21. května 2014. Citováno 9. února 2016.
- ^ „LTA uděluje první nabídkový balíček autobusů společnosti Tower Transit Group Limited“. Úřad pro pozemní dopravu. 8. května 2015. Citováno 9. února 2016.