Jotun (společnost) - Jotun (company)
Soukromé | |
Průmysl | Chemikálie |
Založený | 1926 |
Hlavní sídlo | Sandefjord, Norsko |
Klíčoví lidé | Morten Fon (Předseda a výkonný ředitel ), Zvláštní Gleditsch Jr. (Předseda z prkno ) |
produkty | Malovat |
Majitel | Skupina Orkla (42.53%) |
Počet zaměstnanců | 10,000 (2019) |
webová stránka | www.jotun.com |
The Jotun Skupina je Norština chemická společnost zabývající se hlavně dekoracemi barvy a výkon nátěry (námořní, ochranné a práškové laky). K prosinci 2019 má společnost zastoupení ve více než 100 zemích po celém světě s více než 10 000 zaměstnanci, 63 společnostmi ve 45 zemích a 37 výrobními závody ve 21 zemích.
Dějiny
Jotun začínal jako poskytovatel barev a mořských doplňků v Sandefjordu, Norsko na počátku 20. let. Sandefjord byl populární domovský přístav pro velrybářské lodě, které se každé léto v přístavu usazovaly kvůli opravám a údržbě. Zakladatel společnosti Odd Gleditsch pracoval na velrybářských lodích a cítil, že v tomto velrybářském městě existuje poptávka po takovém poskytovateli. Během těchto dnů se obchody s barvami obvykle prodávaly pigmenty, terpentýn a lněný olej samostatně a ponechání na kupujících, aby je kupovali a kombinovali.[1] Odd přestal plavat a otevřel obchod v Sandefjordu, kde prodával barvy a provizi, ale brzy cítil, že existuje poptávka po hotových barvách. Koupil malou existující továrnu na chemickou výrobu s názvem Jotun v roce 1926. Na počátku 30. let společnost vyrobila svůj první populární hotový nátěr s názvem Arcanol, který prodával majitelům lodí a loděnic, což je strategie, do které Jotun nadále investoval. 20. a 30. léta zaznamenala rozmach norské lodní dopravy, zejména její flotily nákladních vozidel a tankerů, a Jotun se toho chystal využít.
Aby se zajistilo, že ve všech hlavních přístavech budou mít tito norští majitelé lodí dostatečné zásoby, začala společnost Jotun skladovat barvy v severní Africe, Evropě a Americe. Vzhledem k tomu, že se země Středního východu a jihovýchodní Asie rozvíjely v padesátých letech minulého století, začala společnost Jotun prodávat své výrobky, aby tam přepravovala dodavatele. Syn zakladatele Odd Gleditsch Jr. dohlížel na expanzi společnosti na Středním východě. Ve spolupráci s norskou exportní radou odcestoval do Libye, kde Jotun postavil svou první zámořskou továrnu v roce 1962. V roce 1967 otevřel Jotun svou druhou mezinárodní továrnu v Thajsku. která se stala základnou pro její operace v jihovýchodní Asii.[2]
V roce 1982 Jotun otevřel obchodní kancelář v Hongkong. Tak jako Čína začala otevírat, Jotun otevřel společný podnik v Šanghaji s čínským přepravním gigantem COSCO poskytovat jeho barvy loděnice a lodě. Během této doby založila Jotun samostatnou společnost s názvem „Jotun coating“, která se zaměřila na výrobu barev. V 70. letech začala společnost vyvíjet práškové laky, které neobsahují rozpouštědla.[3]
Organizace
Skupina Jotun má čtyři divize se sídlem v Sandefjord,[4] Norsko.
Jotun a slavné památky
Jotun byl a je používán na několika památkách.
Tyto zahrnují:
- The Eiffelova věž[5][6]
- The Věže Petronas v Kuala Lumpur
- Burj Khalifa v Dubaj
- Burj Al Arab v Dubaji
- Královské centrum v Rijád
- Západní věž v Guangzhou
- Kantonská věž v Kantonu
- Věž Esentai v Almaty
- Železniční stanice Southern Cross v Melbourne
- Televizní věž v Kantonu v Kantonu
- MS Oasis of the Seas
- Terminál Haj v Saúdské Arábii
- Marina Bay Sands v Singapur
- Biomuseo v Panamě
- Nový atletický stadion Clark City v Capas, Filipíny.[7]
Reference
- ^ „Historie Jotunu“. Jotun maluje mezinárodní barvy. Chybějící nebo prázdný
| url =
(Pomoc) - ^ "Naše historie". jotun.com. Oficiální stránky Jotun. Citováno 23. dubna 2018.
- ^ Příručka pro potahování a kontrolu Jotun, námořní nátěry. Jotun mezinárodní.
- ^ Centrum registrace Brønnøysund. „Číslo organizace společnosti 923248579“ (v norštině).
- ^ http://www.jotun.comwww.jotun.cn/www/com/20020113.nsf?OpenDatabase&db=/www/com/20020116.nsf&v=10F6&e=uk&m=932&c=8BD72FFAB6B4B4E0C1257610003B5DA9 Archivováno 2014-06-22 v Archiv. Dnes
- ^ "Referenční projekty".
- ^ Jose, MJ. „Atletický stadion a centrum vodních sportů se zvedají v New Clark City“. Filipínský tattler. Citováno 15. listopadu 2019.