Josef Christiaens - Josef Christiaens

Christiaens na 1914 Indianapolis 500
Josef Christiaens a jeho vůz v roce 1916

Josef Henri Charles Christiaens, někdy hláskované Joseph (16. června 1882-25. Února 1919), byl a belgický inženýr, řidič závodního auta a letec.[1]

Životopis

Narodil se v Saint-Josse-ten-Noode dne 16. června 1882 [2] prosperující belgické rodině. Dne 13. Srpna 1905 se zúčastnil Coupe de Liedekerke et Williame závod se držel blízko Dinant, Belgie. Závod trval 102 740 km, ale Josef závod nedokončil. Také se mu nepodařilo kvalifikovat do Il Coupe de Normandie s jeho Vivinus 6 závodního vozu dne 29. srpna 1909.
Ten samý vůz mu ale pomohl změnit štěstí a získal druhé vítězství ve svém druhém Coupe de Liedekerke et Williame v Ostende V Belgii dne 13. září 1909. Josef se nikdy neohlédl zpět a vyhrál řadu vítězství v Evropě a USA.

Dne 9. září 1916 Josef a jeho 2300 lb (1 000 kg) angličtina Sluneční paprsek závodní auto, se stalo prvním cizincem, který vstoupil do Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway „Harvest Classic“, skládající se ze tří závodů pořádaných na vzdálenosti 20, 50 a 100 km (160 km).[3] Johnny Aitken, v Peugeot, byl první ve všech 3 vzdálenostech. Josefův sluneční paprsek se nepodařilo zahájit závod kvůli zlomené klikové hřídeli.[4]

Když Henri Farman letěl Voisin - navržený dvojplošník a vzal Ernesta Archdeacona na 1241 metrů dlouhý let Ghent, Belgie dne 30. května 1908, byl okamžitě uchvácen a inspirován duchem létání.

V březnu 1910 se Josef setkal Géo Chavez v Camp de Châlons ve Francii a naučil se od něj létat na letadle Farman. Do 12. Dubna téhož roku je registrován s licencí č. 7 a stává se jedním z prvních 11 pilotů registrovaných na Aéro-Club de Belgique (Aero Club of Belgium).

Dne 14. března 1911 dostal Josef velké nadšení a pomoc od britské koloniální vlády v Singapuru. četa Royal Engineers byli vysláni vojáci, aby sestavili a otestovali Bristol Boxkite.[5] 16. Března 1911 se Josef zapsal do historie v Singapur jako první muž letěl letadlem na ostrově.

Josef zahynul při dopravní nehodě při zkušební jízdě na závodním voze Sunbeam poblíž Moorfield Works dne 25. února 1919 v Wolverhampton, západní Středozemí, Anglie. Krátce po opuštění Works narazilo jeho auto do zdi podél ulice Upper Villiers Street a snažilo se zabránit tomu, aby z Fowler Street vycházel koňský povoz.[6]

Indy 500 výsledků

RokAutoStartKvalitníHodnostDokončitKolaVedenýV důchodu
19149791.210962009Běh
1916141486.0801641200Běh
Součty3209
Začíná2
Poláci0
Přední řada0
Vyhrává0
Top 51
Nejlepších 102
V důchodu0

Reference

  1. ^ „Josef Christiaens“. OldRacingCars.com. Citováno 15. června 2016.
  2. ^ Občanský registr Saint-Josse-ten-Noode, narození 1882
  3. ^ „Christiaens pošle přihlášku: Belgický automobilový řidič bude soutěžit v Indianapolisu.“ The New York Times, 12. srpna 1916
  4. ^ 'Aikens Sweeps Indianapolis Card', Motorický věk, 14. září 1916.
  5. ^ „Letecký displej“. Straits Times. 15. března 1911.
  6. ^ Není tomu tak, otočil se a narazil do litinového zápachového potrubí: pracovní fotografie ukazuje auto s velkým nárazem ve tvaru písmene U ve středu podvozku. Jeho spolujezdec, mechanik Sunbeam Frank Bill, byl z této nehody postižen a společnost Sunbeam Company mu dala „doživotní“ práci. Je to Frank na jednom obrázku s plochým víčkem, ne Joseph. Tuto chybu zkopírovalo mnoho lidí na různé webové stránky. Dokážu, že tomu tak je, protože mám kopie fotografií děl {JohnHarrold Sunbeam, Talbot, Darracq - Wolverhampton History & Heritage Society Archivováno 26 února 2008 na Wayback Machine