Jonathan Hornblower - Jonathan Hornblower
![]() | Tento článek může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Specifický problém je: špatná, nejasná angličtinaSrpna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jonathan Hornblower | |
---|---|
narozený | 5. července 1753 |
Zemřel | 23. února 1815 | (ve věku 61)
Odpočívadlo | St Gluvias |
Národnost | ![]() |
Známý jako | složený parní stroj, Zdvojený ventil |
Jonathan Hornblower (Chacewater, 5. července 1753 - Penryn, 23. února 1815)[1] byl britský průkopník síla páry.
Osobní život
Syn Jonathan Hornblower starší a bratr Hornblower Jabez Carter, dva průkopníci, mladý Hornblower byl vzděláván u Truro gymnázium. Byl pokřtěn v Treleveru dne 25. července 1773 ve věku 20 let (on a jeho rodina byli hodně zapojeni do baptistických kostelů v Cornwallu) a učil obchodníkovi s kovoobráběním v Penryn.[2] Oženil se dvakrát, nejprve se svou sestřenicí Rosamundou Phillipsovou v roce 1775 a později s Elizabeth Jordan, se kterou měl dvě přežívající dcery Rosamund (1789) a Elizabeth (1790). Zemřel 23. února 1815 a je pohřben v St Gluvias Hřbitov.
Složený motor
Vynalezl složený parní stroj v roce 1781 a patentoval si jej 16. července téhož roku. Tento typ motoru má místo starého jednoválcového motoru dva válce, obsahuje vysokotlaký a nízkotlaký parní válec. Principem je, že pára nejprve expanduje ve vysokotlakém válci a poté znovu expanduje v nízkotlakém válci. I když se jednalo o novou revoluční parní technologii, bohužel mu bylo zabráněno v prosazování jeho vynálezu spory s James Watt (Boulton & Watt ) přes duševní vlastnictví.[3] Jeho princip složeného motoru byl oživen až v roce 1804 (autorem) Arthur Woolf [3]) po vypršení platnosti patentu Boultona a Watta. Princip Hornblowerova složeného motoru významně přispěl ke zvýšení páry účinnost motoru,[3] a to byl základ expanzního motoru.
Rotační motor
Po patentovém sporu s Boulton & Watt přišel Hornblower s nápadem na nový druh rotační motor. Pracoval na něm několik let a nechal si jej patentovat 5. června 1798. Konstrukce motoru byla dosud nejsložitější, ale stejně jako předtím narazil na potíže s Wattovými patenty na tyto předměty.
Zdvojený ventil
Vynalezl dvojitý ventil páry kolem roku 1800.[4] Tento ventil je typem talířového ventilu, který se může otevírat proti vysokému tlaku s minimální silou, obvykle ovládaný vypínacím ventilem. Ventil byl používán v železničních lokomotivách, paprskových motorech, kobylkových motorech a kolesových parnících a stal se široce používán v průběhu 19. století.
Parní kolo
V roce 1805 vyvinul Hornblower parní kolo.[je třeba další vysvětlení ]
Reference
Encyklopedie Britannica (2007): Jonathan Carter Hornblower.
- ^ Richard L. Hills, Hornblower, Jonathan (1753–1815), Oxfordský slovník národní biografie, Oxford University Press, 2004 zpřístupněno 16. října 2007
- ^ Jonathan Hornblower II na gracesguide.co.uk, přístup 10. dubna 2012
- ^ A b C Levine, David; Boldrin, Michele (7. září 2008). Proti intelektuálnímu monopolu (PDF). Cambridge University Press. p. 312. ISBN 978-0-521-87928-6.
- ^ Dalby, W. E. (1906). Ventily a ventilové mechanismy. Londýn: Edward Arnold.
externí odkazy
- Složený motor
- Případ proti intelektuálnímu monopolu autor: Boldrin & Levine
- [1]
- [2]