John Wimpenny - John Wimpenny
John C. Wimpenny, CEng, FRAeS | |
---|---|
narozený | Londýn, Anglie | 3. prosince 1922
Zemřel | Hertfordshire, Anglie | 27.dubna 2015
Národnost | britský |
obsazení | Aerodynamika |
Aktivní roky | 1940-1984 |
Známý jako | Rekordní let v Puffinu |
John Wimpenny (03.12.1922 - 27 dubna 2015) byl anglický letecký inženýr, který držel rekord v nejdelším letu poháněném člověkem.[1]
Kariéra
Wimpenny se narodil v Londýně a vyrůstal v Palmers Green a Winchmore Hill. Zúčastnil se Minchenden gymnázium v Southgate a v roce 1958 se přestěhoval do St. Albans, Hertfordshire, kde žil po zbytek svého života.
Kariéra Johna Wimpennyho jako leteckého inženýra začala v de Havilland Aircraft Company v Hatfieldu v Hertfordshire v říjnu 1940, poté pracoval na projektech letadel Mosquito, Tiger Moth, Hornet, Vampire a Comet a zástupcem hlavního aerodynamiky se stal v roce 1957. Později pracoval pro Hawker Siddeley Aviation ve funkci hlavního výzkumného inženýra od roku 1965. Pracoval na vývoji výkonného proudového letadla Hawker Siddeley HS 125 a na civilním designu STOL a V / STOL ve spolupráci s leteckou společností Dornier v Německu. Byl povýšen na pozici ředitele výzkumu ve společnosti Hawker Siddeley v Hatfieldu a později se stal výkonným ředitelem výzkumu ve společnosti British Aerospace v Kingstonu nad Temží.
Letadlo poháněné člověkem
The Hatfield Puffin, a Letadlo poháněné člověkem určené k pokusu o Kremerova cena, byl navržen týmem v čele s Johnem Wimpennym, tehdejším aerodynamikem, a postaven dobrovolníky na de Havilland Aircraft Company v Hatfield, Hertfordshire, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ.
Rekordní let v Puffinu
2. května 1962 Wimpenny ve věku 39 let pilotoval Puffin, šlapal jako cyklista, aby vrtule poháněl letadlo, a dosáhl letové vzdálenosti 993 yardů, což je světový rekord, který měl stát deset let.[2][3][4][5]
Pozdější život
John Wimpenny byl hostujícím profesorem pro vysokoškolské výzkumné projekty na City University London v letech 1990-1999 byl místopředsedou Royal Aeronautical Society Human Powered Aircraft Group od roku 1995 až do své smrti.
Vyznamenání a ocenění
1976 Hodgsonova cena za dokument o nákladech a rozhodování
Stříbrná medaile Královské letecké společnosti z roku 1978 za mnoho významných přínosů v praktické aeronautice
1983 Hodgsonova cena za dokument „Letadla R a D v Evropě - perspektivní pohled“
externí odkazy
- Flight by Manpower (1962): https://www.youtube.com/watch?v=0_-ehRfsVcI
- Recenze z roku 1962: https://www.youtube.com/watch?v=UPh_Bw860-c
- Rozhovor s Johnem Wimpennym: https://www.youtube.com/watch?v=0fHkW0XKhjY
- Tisková fotografie Johna Wimpennyho v Puffinovi (1962): http://www.gettyimages.co.uk/detail/news-photo/john-wimpenny-won-50-for-breaking-the-human-powered-flight-news-photo/3290536
Viz také
Další čtení
Historie letu poháněného člověkem autor: D.A. Reay, ISBN 978-0080217383