John Meares - John Meares - Wikipedia

John Meares
John Meares.jpg
Poručík John Meares. Z rytiny podle obrázku W. Beecheye v Mearesově Plavby.
narozenýC. 1756
Irsko
Zemřel29. ledna 1762
Koupel, Spojené království

John Meares (c. 1756 - 1762) byl navigátor, průzkumník a námořní obchodník s kožešinami, nejlépe známý svou rolí v Krize Nootka, který přivedl Británii a Španělsko na pokraj války.

Kariéra

Mearesovým otcem byl Charles Meares, „bývalý právník velké eminence a několik let vykonávající státní pokladnu Jeho Veličenstva v Dublin ".[1] V roce 1771 se Meares připojil k královské námořnictvo jako kapitánův sluha a byl pověřen poručíkem v roce 1778. V roce 1783 nastoupil do obchodní služby a v roce 1785 se sídlem v Indie, tvořil Northwest America Company pro sběr mořská vydra kožešiny podle obchodu s domorodé národy severozápadního pobřeží Tichého oceánu a prodávat je Čína. The Východoindická společnost držel monopol na britský obchod v Pacifiku a požadoval, aby všichni britští obchodníci získali licenci od společnosti a platili cla. Meares neudělil licenci na své lodě Východoindické společnosti a místo toho se pokusil skrýt nezákonnou činnost pomocí vlajky Portugalsko.[2] Meares zaregistroval své lodě Macao, portugalská kolonie v Číně. Non-britské lodě nebyly povinny mít licence od Východoindické společnosti.[3]

Odplul z Kalkata dne 12. března 1786 v Nootka, plavidlo o hmotnosti 200 tun (bm ), s nímž prozkoumal část pobřeží Aljaška. Zimu 1786–1787 strávil v roce Prince William Sound se špatnými opatřeními; jeho muži trpěli počasím a kurděje. Dvacet tři jeho mužů zemřelo kurděje a zbývajících deset bylo zachráněno pouze včasným příjezdem kapitána George Dixon, britský obchodník se správnými licencemi v Královna Charlotte. Meares dal Dixonovi své pouto, že už nikdy nebude obchodovat na severozápadě, a vrátil se do Číny cestou Sandwichovy ostrovy. Meares neprojevoval Dixonovi žádnou vděčnost a pokračoval Žalovat ho za údajné přebíjení za zásoby, které mu zachránily život.

Zahájení provozu Severozápadní Amerika v Nootka Sound, 1788

V roce 1788 zahájil Meares v naprostém rozporu s tím, co řekl Dixonovi, novou expedici se dvěma plavidly a dalšími falešnými doklady. Lodě se plavily pod portugalskou vlajkou a dostaly portugalská jména: Felice Adventurero, kapitánem Mearesem a Iphigenia Nubianapod William Douglas. Jména jsou napsána různými způsoby, například Feliz Aventureira a Efigenia Nubiana.[4] Odpluli z Číny 22. ledna 1788 a dorazili do Nootka Sound, na Vancouver Island v květnu. S využitím Nootka Sound jako základny operací strávil léto obchodováním s kožešinami podél dnešního pobřeží Britská Kolumbie a Washington dolů až poté, co se plavili až na jih Cape Lookout poté, co vynechal Columbia River v Cape Zklamání.[5] Meares to později tvrdil Maquinna, náčelník Nuu-chah-nulth (Nootka) lidi, prodal mu nějakou půdu na břehu Přátelská zátoka v Nootka Sound, výměnou za nějaké pistole a obchodní zboží, a že na této zemi byla postavena nějaká budova. Tato tvrzení by se stala klíčovým bodem v pozici Británie během krize Nootka. Španělsko silně zpochybnilo obě tvrzení a skutečná fakta o této záležitosti nebyla nikdy plně prokázána.[6] Sám Maquinna později nazval Mearese lhářem a popřel, že by mu prodal jakoukoli zemi.[4] Pozemek a budova stranou, není pochyb o tom, že Mearesovi muži a skupina čínských dělníků, které přinesli, postavili šalupu Severozápadní Amerika. To bylo vypuštěno v září 1788, první nepůvodní loď postavená na severozápadě Pacifiku.[6] V září Meares odešel a plavil se Felice Adventurero do Číny. The Iphigenia Nubiana a Severozápadní Amerika zimoval v Havajské ostrovy.[4] Zatímco jste na ostrově Kauai „Meares zvedl havajského náčelníka nebo„ prince z Attooi “(Kauai) jménem Tianna (Ka'iana - také hláskoval Tyaana a Tyanna), které vzal na palubu své lodi. Vzal Tiannu Guangzhou (Canton), Čína, kde Meares našel havajské ženy jménem Vinařství, kterého tam nechal kapitán Charles William Barkley z Císařský orel. Nakonec Meares vrátil Tiannu do své vlasti, ale Winée zemřela kvůli nemoci na cestě domů. Winée a Tianna jsou považovány za první dva Havajce, kteří odcestovali do zahraničí.[7] Později Meares získal Barkleyho námořní vybavení a jeho deník. Barkleyova manželka Frances Barkleyová později napsala, že Meares „s největší ostudou publikoval a prohlašoval, že zásluhy objevů mého manžela jsou v něm obsaženy, kromě vymýšlení lží nejodpornější povahy, která má tendenci obviňovat osobu, kterou takto ukradl.“[8]

Během zimy 1788–1789 byl Meares Guangzhou (Canton), Čína, kde spolu s dalšími vytvořil partnerství s názvem Associated Merchants Trading to the Northwest Coast of America. Byly vypracovány plány na další plavbu lodí na pacifický severozápad v roce 1789, včetně Princezna Royal pod Thomasem Hudsonem a Argonaut pod James Colnett.[3] Konsolidace společností zabývajících se obchodováním s kožešinami společností Meares and the Etches (King George's Sound Company ) vedlo k tomu, že Jamesovi Colnettovi bylo dáno celkové velení. Meares nařídil Colnettovi, aby zřídil stálou obchodní stanici s kožešinami v Nootka Sound na základě opory dosažené Mearesem před rokem.[9] The Iphigenia Nubiana a Severozápadní Amerika se připojit k Argonaut a Princezna Royal ve společnosti Nootka Sound. Sám Meares zůstal v Číně.[4]

Krize Nootka

Zatímco se organizovali britští obchodníci s kožešinami, Španělé pokračovali ve svém úsilí o zabezpečení severozápadního Pacifiku. Zpočátku Španělé reagovali hlavně na ruskou aktivitu na Aljašce. Na plavbě v roce 1788 na Aljašku Esteban José Martínez se dozvěděli, že Rusové mají v úmyslu založit opevněnou základnu v Nootka Sound.[9] To, kromě rostoucího používání Nootka Sound britskými obchodníky s kožešinami, vyústilo ve španělské rozhodnutí prosadit svrchovanost na severozápadním pobřeží jednou provždy. Byly stanoveny plány kolonizace Nootka Sound. Španělsko doufalo, že nastolí a udrží suverenitu na celém pobřeží až na severu, kde bude působit Rusko Prince William Sound.[6] Místokrál z Nové Španělsko, Manuel Antonio Flórez, nařídil Martínezovi, aby obsadil Nootka Sound, vybudoval nějakou strukturu a dal jasně najevo, že Španělsko zakládá formální provozovnu.[10]

Martínez dorazil do Nootka Sound 5. května 1789. Našel tam již tři lodě. Jeden byl Meares Iphigenia Nubiana. Martínez se zmocnil lodi a zatkl jejího kapitána Williama Douglase. Po několika dnech Martínez propustil Douglase a jeho loď a nařídil mu, aby odešel a nevrátil se. Douglas uposlechl varování. Další dvě lodě byly americké Columbia Rediviva a Lady Washington pod John Kendrick a Robert Gray, který zimoval v Nootka Sound.[3] Během léta dorazila řada dalších lodí. Všechna plavidla společnosti Meares byla zabavena z důvodu porušení španělských práv na obchod a plavbu na pobřeží. The Severozápadní Amerika byl přejmenován Santa Saturnina a používá José María Narváez prozkoumat Gruzínský průliv v roce 1791.

Když se v Číně dostala zpráva o záchytech, odplul do Anglie. Dorazil v dubnu 1790, potvrdil různé pověsti, tvrdil, že koupil pozemky a postavil osadu v Nootce před Martínezem a obecně rozdmýchával plameny protispanielských pocitů. Podal zprávu ministrovi vnitra William Wyndham Grenville, ve kterém zveličil trvalost jeho vypořádání v Nootka Sound a finanční ztráty, které jeho společnost utrpěla.[4] V květnu byl problém převzat v sněmovna když se královské námořnictvo začalo připravovat na nepřátelství.[11] Do Španělska bylo doručeno ultimátum.[9] Válka byla odvrácena Úmluva o Nootce, což vedlo k George Vancouver historická plavba v HMSObjev.

Pozdější život

V roce 1790 publikoval Meares Plavby uskutečněné v letech 1788 a 1789, od Číny po severozápadní pobřeží Ameriky v roce 1790. Získal si rozsáhlou pozornost, zejména ve světle vývoje Krize Nootka. Meares nejen popsal své cesty na severozápadní pobřeží, ale také představil velkou vizi nové ekonomické sítě se sídlem v Pacifiku, která se připojí k obchodu široce oddělených oblastí, jako je severozápadní Pacifik, Čína, Japonsko, Havaj a Anglie. Jeho vize vyžadovala uvolnění monopolní moci Východoindické společnosti a South Sea Company, který mezi nimi ovládal veškerý britský obchod v Pacifiku. Meares silně argumentoval za uvolnění své síly. Jeho vize se nakonec uskutečnila v obecné podobě, ale ne před dlouhým bojem Napoleonské války bylo po všem.[6] Meares ' Plavby také vyvolal polemiku; Mearesova kritika George Dixon vedl posledně jmenovaného k vydání brožury o Mearesově sebevědomí a falešných tvrzeních o objevech učiněných ostatními. Mearesovo tvrzení, že kapitáne Robert Gray obešel ostrov Vancouver, popřel sám Gray. Zkoumání kapitána George Vancouver[12] vyvrátil řadu dalších Mearesových tvrzení. Nicméně Mearesova tvrzení tvořila základ pro vyjednávání britského titulu pro Oregon a Britská Kolumbie.[Citace je zapotřebí ]

O urovnání Mearesova života po urovnání kontroverze Nootky se toho příliš neví. Pokud je známo, nedostal žádné peníze ze španělského odškodnění. Za svou roli byl odměněn povýšením do hodnosti velitele 26. února 1795. Manželství „Johna Meares Esq. Z Frome [Cornwall] se slečnou Mary Anne Guillebandovou v opatském kostele v Bath“ bylo uvedeno v Whitehall Evening Post ze dne 9. července 1796. Meares očividně považoval Bath za svůj domov po svém odchodu z námořnictva a podle jeho „poslední vůle“ vlastnil majetek v Jamaica. Smrt Johna Mearese, „velitele námořnictva Jeho Veličenstva“, v Bathu dne 29. ledna 1809, byl zaznamenán v inzerátu v novinách jeho právními zástupci, kteří pozývali jeho věřitele na setkání v hospodě George and Vulture Tavern, Cornhill, Londýn, vzít v úvahu stav jeho věcí. Hodnota jeho pozůstalosti byla odhadnuta na méně než 7 500 GBP. Jeho vůle neuváděla žádného manžela ani dítě, ale mezi příjemci byl i bratr a sestra. Možná, že jeho manželka, bývalá Mary Ann Guillibandová, s níž se oženil v roce 1796, již zemřela.

Dědictví

Řada míst na severozápadě Pacifiku nese jméno Meares:

Viz také

Reference

  1. ^ Gentleman's Magazine pro srpen 1790, sv. LX, část II, č. 2, oznámení o úmrtí k 31. červenci, s. 767.
  2. ^ Colnett, James (1940). F.W. Howay (vyd.). Deník kapitána Jamese Colnetta na palubě Argonauta od 26. dubna 1789 do 3. listopadu 1791. Champlainská společnost. p. xx. OCLC  4536230. Archivovány od originál dne 8. ledna 2016.
  3. ^ A b C Fryer, Mary Beacock (1. října 1986). Bojiště v Kanadě. Dundurn Press. str.131–140. ISBN  978-1-55002-007-6.
  4. ^ A b C d E Meares, Johne, Slovník kanadské biografie online
  5. ^ Meares, John (1790). Plavby uskutečněné v letech 1788 a 1789 z Číny na severozápadní pobřeží Ameriky. str.167.
  6. ^ A b C d Pethick, Derek (1980). Spojení Nootka: Evropa a severozápadní pobřeží 1790–1795. Vancouver: Douglas & McIntyre. str.18–23. ISBN  978-0-88894-279-1.
  7. ^ John Meares (1916) [1791]. „Havajská historická společnost dotiskuje (1787, 1788 a 1789). Výňatky z plavby vyrobené v letech 1788 a 1789 z Číny na severozápadní pobřeží Ameriky s úvodním příběhem plavby provedené v roce 1786, z Bengálska, na lodi „Nootko"Havajská historická společnost. hdl:10524/643. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  8. ^ BARKLEY, Frances, ABCBookWorld
  9. ^ A b C Frost, Alan (1. října 1999). Voyage of the Endeavour: Captain Cook and the Discovery of the Pacific. Allen & Unwin. 133–134, 138. ISBN  978-1-86508-200-4.
  10. ^ McDowell, Jim (duben 1998). José Narváez: Zapomenutý průzkumník. Spokane, Washington: Společnost Arthura H. Clarka. str.31–41. ISBN  978-0-87062-265-6.
  11. ^ Krize Nootka, s. 1-3, Kanadské vojenské dědictví Archivováno 30. července 2007 v Archiv. Dnes
  12. ^ Naish, John (1996). Protkané životy Georgea Vancouvera, Archibalda Menziese, Josepha Whidbeye a Petera Pugeta: Cesta ve Vancouveru v letech 1791–1795. Edward Mellen Press, Ltd. ISBN  978-0-7734-8857-1.
  13. ^ "Meares Island". BC Zeměpisná jména.
  14. ^ „Meares Point“. BC Zeměpisná jména.
  15. ^ „Meares Bluff“. BC Zeměpisná jména.
  16. ^ Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Meares Glacier
  17. ^ Informační systém zeměpisných názvů amerických geologických průzkumů: Meares Passage
  18. ^ Informační systém zeměpisných názvů US Geological Survey: Meares Island
  19. ^ Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Meares Point
  20. ^ Informační systém zeměpisných názvů amerických geologických průzkumů: Port Meares
  21. ^ „Felice Island“. BC Zeměpisná jména.
  22. ^ Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Felice Strait

Další čtení

  • Životopis na Slovník národní biografie (1885)
  • McDougall, Walter A. (1993). Let the Sea Make a Noise: A History of the North Pacific from Magellan to MacArthur. Základní knihy.
  • Robert J. King, „John Meares: Dubliner, námořní důstojník, obchodník s kožešinami a bude kolonizátorem“, Journal australské námořní historie, sv. 8, č. 1, březen 2011, str. 32-62; také v Alexandro Malaspina Research Center Research Papers http://web.viu.ca/black/amrc/index.htm?home.htm&2 [1]