John Lee-Barber - John Lee-Barber
Kontradmirál John Lee-Barber CB, DSO | |
---|---|
Přezdívky) | Johnny |
narozený | 16. dubna 1905 |
Zemřel | 14. listopadu 1995 Wivenhoe, Essex |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1919–1959 |
Hodnost | Kontradmirál |
Příkazy drženy | HMSGriffin (1941) HMSPříhodný (1942) Pobřežní flotila (1954) |
Bitvy / války | Druhá světová válka |
Ocenění | Distinguished Service Order & Bar Cross of Valor (Polsko) Uvedeno v Expedicích Společník řádu Batha |
Manžel (y) | Suzanne Le Gallais (1939–1976) |
Kontradmirál John Lee-Barber CB, DSO (16. dubna 1905 - 14. listopadu 1995) byl Brit královské námořnictvo důstojník, který je nejlépe známý tím, že sloužil na palubě HMSGriffin Během Norská kampaň dubna – května 1940.
Předválečná služba
Lee-Barber vstoupil do Royal Navy v roce 1919 a sloužil na Dálném východě na dělový člun na Yangtse řeka.[1]
Druhá světová válka
Na začátku Druhá světová válka, lodě z Griffin'typu byli špatně vybaveni k řešení vzdušného útoku. To potvrzuje HMS Griffin jako jediný přežil a flotila devíti lodí.[1]
1940
V únoru 1940 musel v únoru 1940 podstoupit operaci břicha. Lee-Barberovi bylo umožněno vrátit se ke svým povinnostem pod podmínkou, že bude žít naprostý životní styl. Svůj dlouhý život přisuzoval své abstinenci od alkoholu, kterou tehdy začal.[1]
Lee-Barber byl uvedeno v odeslání za jeho práci při přistání a následné evakuaci vojsk z Namsos v severní Norsko. Mostní posádka HMS Griffin se stal adeptem na uhýbání útokům uživatele Luftwaffe Stuka bombardéry Stuka během kampaně. Později, když se sídlem v Doveru a chrání konvoje, Griffin vyhnul 36 vzdušným útokům Dornier Do 17 letadlo.[1]
Ostrov Texel u pobřeží Holandsko a francouzské pobřeží bylo další oblastí konfliktu pro Griffin. Jednali na podporu spojeneckých armád čelících k Německá invaze do Francie a Nizozemí. Loď minula Dunkirkova evakuace z důvodu podstoupení seřízení v Devonport. Loď se však zvedla Polské jednotky z francouzského přístavu St Nazaire, čin, který si vysloužil Lee-Barber Polský kříž chrabrosti.[1]
HMS Griffin byl poté odeslán, aby se připojil Síla H na Gibraltar. V tomto divadle se Lee-Barber účastnil Bitva u mysu Matapan a Konvoje na Maltě. Jeho činy v této době mu vynesly první ocenění Distinguished Service Order (DSO) v červenci 1940.[1]
1941
Lee-Barber byl povýšen na velitele v červnu 1941 a účastnil se Řecká kampaň. Podílel se na evakuaci britských vojsk z Řecka i USA Kréta, což jeho dovednost a vytrvalost vydělávat druhý DSO. HMS Griffin také obdržel zprávu s blahopřáním od velitele Středomořská flotila, Admirál Andrew Cunningham. Griffin pokračoval bombardovat Vichy francouzsky pozice na Haifa a Sidone. Loď také působila na podporu posádky během Obležení Tobruku. Lee-Barber převezme zásoby vojsk, rozběhne rukavici ponorek a za 40 minut bude muset vyložit veškeré zásoby. Tento časový rámec umožnil lodi dostat se zpět pod ochranný kryt královské letectvo (RAF) deštník do úsvitu. Po této rušné službě byl Lee-Barber vyslán na pozemní práci v armádě ve spojení s Domácí kraje na konci roku 1941.[1]
1942–44
Poté, co sloužil ve Velké Británii, dostal Lee-Barber další námořní velení s HMS Opportune. Byl s lodí, když se zúčastnila Bitva o Severní mys což mělo za následek potopení německé bitevní lodi Scharnhorst. Lee-Barber byl podruhé zmíněn v odeslání za své činy během bitvy.[1]
Poválečná služba
Po skončení války služba Lee-Barbera pokračovala dovnitř ničitelé, které vyvrcholily ve velení nad 4. letka torpédoborců.[1]
Povýšen na kapitána byl vyslán jako Brit Námořní atašé v Chile, cestování do Santiago v roce 1950. Chilský ministr národní obrany chválil Lee-Barbera.[1]
V roce 1954 byl Lee-Barber povýšen na Commodora a místo velitele pobřežní flotily v Harwich. Jeho velení zahrnovalo minolovky a plavidla na ochranu rybolovu pod velením mladších důstojníků.[1]
Posledním vysláním byl admirál superintendant, který velil loděnici v Malta. To bylo v tomto okamžiku Lee-Barber utrpěl zlomeninu nohy během nepokojů ze strany pracovníků doku.[1]
Po odchodu do důchodu v roce 1959 byl Lee-Barber jmenován do Řád Batha (CB). V důchodu pokračoval v plavbě a žil v Suffolk před přesunem do Wivenhoe v Essex. Jeho 90. narozeniny byly poznamenány minulostí plachty jeho přátel.[1]
Osobní život
Lee-Barber si vzal Suzanne Le Gallais z St. Hellier na Trikot v roce 1939 a měli spolu dvě dcery. Suzanne zemřela v roce 1976.[1]
- Pořadí 1940: Nadporučík-velitel. Loď: HMSGriffin. Společník Distinguished Service Order.[2] Uvedeno v Expedicích[3]
- Hodnost 1941: velitel poručíka. Překážka zakázky na význačnou službu.[4]
- 1941 pozice: Velitel.[5]
- 1944 pozice: velitel. Uvedeno v Expedicích.[6]
- 1948 pozice: Kapitán.[7]
- 1954 Hodnost: Commodore[1]
Vyznamenání
- 1959 Společník Řádu Batha[8]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Kontradmirál John Lee-Barber“. Časy (65430). 21. listopadu 1995. str. 21.
- ^ „Distinguished Service Order“. London Gazette (Doplněk). Č. 34893. 11. července 1940. str. 4257.
- ^ „Zmínka v odeslání“. London Gazette (Doplněk). Č. 34901. 11. července 1940. str. 4492.
- ^ „Překážka zakázky na význačnou službu“. London Gazette (Doplněk). Č. 35342. 7. listopadu 1941. str. 6493.
Král byl laskavě potěšen, že schválil následující odměny za statečnost a významné služby v operacích v řeckých vodách.
- ^ „Poručík-velitel veliteli“. London Gazette. Č. 35213. 8. července 1941. str. 3923.
- ^ „Zmínka v odeslání“. London Gazette. Č. 36316. 4. ledna 1944. str. 147.
Pro velkou statečnost, odhodlání a dovednosti při službě v H.M. Lodě [], Opportune, [], během akce, ve které byla potopena německá bitevní loď Scharnhorst
- ^ "Velitel kapitánovi". London Gazette. Č. 38170. 6. ledna 1948. s. 158.
- ^ „Nejčestnější řád Batha“. London Gazette (Doplněk). Č. 41589. 1. ledna 1959. str. 2.