John D. Hertz - John D. Hertz - Wikipedia
John D. Hertz | |
---|---|
![]() Hertz v roce 1899 | |
narozený | Schandor Herz 10. dubna 1879 |
Zemřel | 8. října 1961 | (ve věku 82)
obsazení | Podnikatel: Taxíky a půjčovny aut Majitel / chovatel dostihových koní Filantrop |
Člen představenstva | General Motors |
Manžel (y) | Fannie Kesner (m. 1903–1961) |
Děti | Leona Jane Hertz John Daniel Hertz, Jr. Helen |
Rodiče) | Jacob Herz, Kathy Schlesinger |
John Daniel Hertz, st. (10. dubna 1879 - 8. října 1961) byl americký podnikatel, majitel a chovatel plnokrevného dostihového koně, a filantrop.
Životopis
narozený Schandor Herz[1][2][pochybný ] do a židovský rodina[3][4][5][6] ve městě Szklabinya, Rakousko-Uhersko (dnes Sklabiňa, vesnice v dnešní době Martin, Slovensko ).[7] Jeho rodina emigrovala do Chicago když mu bylo pět.
Jako mladý muž byl Hertz mladší amatérským boxerem, který bojoval pod jménem „Dan Donnelly“.[7] Vyhrál amatérské mistrovství v atletické asociaci v Chicagu a nakonec začal boxovat pod svým vlastním jménem. Bydlel v 880 Fifth Avenue v New Yorku.[8]
Obchodní kariéra
Hertz měl rozsáhlé a složité obchodní zájmy, zejména v odvětví dopravy.
Hertzovým prvním zaměstnáním byl prodej novin a nakonec se stal reportérem časopisu Ranní zprávy z Chicaga. Když papír, pak volal Chicago Record, sloučený s jiným papírem, přišel o práci. Ačkoli nemohl řídit, v roce 1904 si našel práci na prodej automobilů na návrh přítele.[7] Vzhledem k počtu protiúčetů vymyslel taxislužbu s nízkými cenami, aby si je obyčejný člověk mohl dovolit použít. V roce 1907 měl jako kabinu flotilu sedmi ojetých vozů.[7]
Založil Společnost Yellow Cab v Chicago v roce 1915, který nabídl taxík služba za skromnou cenu. Výrazné žluté taxíky se staly populární a byly rychle franšízovány po celém území Spojené státy. Poté založil Společnost Chicago Motor Coach Company v roce 1917 provozovat služby autobusové dopravy v Chicagu a USA Yellow Cab Manufacturing Company v roce 1920 vyráběl taxíky na prodej. V roce 1923 založil Yellow Coach Manufacturing Company vyrábět osobní vozy a později automobily. V roce 1924 získal podnik s půjčováním automobilů a přejmenoval jej Hertz Drive-Ur-Self Corporation.
Soutěž mezi Společnost Yellow Cab a Checker Taxi v Chicagu byl divoký a často násilný s řadou střel a úmrtí.[9]
V roce 1925 vlastnila společnost Yellow Cab Company společnost „Chicago Yellow Cab Company“, kterou zase vlastnil Hertz, Parmelee a někteří další investoři. V tom roce založil Omnibus Corporation ovládat společnost Chicago Motor Coach Company a Fifth Avenue Coach Company v New Yorku.
V roce 1925 zastával Hertz tyto pozice:[10]
- Předseda Společnost Yellow Cab
- Předseda Benzinová motorová společnost
- Předseda Společnost Chicago Motor Coach Company
- Předseda Fifth Avenue Coach Company
- Předseda Newyorská dopravní společnost
- Předseda Omnibus Corporation of America
- Předseda Žlutý motor s ventilovým pouzdrem funguje
- Předseda Yellow Truck and Coach Manufacturing Company
V roce 1926 prodal majoritní podíl ve společnosti Yellow Cab Manufacturing Company spolu s jejími dceřinými společnostmi Yellow Coach Manufacturing Company a „Hertz Drive-Ur-Self“ společnosti General Motors. Prodejem se Hertz připojil k představenstvu GM.[11]
Poté prodal zbývající podíl ve společnosti Společnost Yellow Cab v roce 1929 po bombovém výbuchu jeho stájí, kde bylo zabito 11 koní.
V roce 1933 Robert Lehman prodal Hertz menšinový podíl v Lehman Brothers investiční banka v New York City a zůstal členem firmy až do své smrti. V roce 1938 byl Hertz připraven ke koupi Eastern Air Lines z General Motors ale generální ředitel letecké společnosti, Eddie Rickenbacker, byl schopen získat dostatečné financování na získání společnosti Eastern, než Hertz mohl uplatnit svoji volbu. V roce 1943 prodal zbývající finanční podíl ve společnosti Yellow Coach Manufacturing Company společnosti General Motors.
Pomocí společnosti Omnibus Corporation v roce 1953 znovu zakoupil půjčovnu automobilů od společnosti General Motors. Společnost Omnibus Corporation se poté zbavila svých zájmů v oblasti veřejné dopravy a změnila svůj název na Hertz Corporation a vznášel se na Newyorská burza následující rok.
Osobní život
V roce 1903 se oženil s Francisem (Fannie) Kesnerem z Chicaga, se kterým měl tři děti: Leonu Jane, Johna Jr. a Helenu.[12][13] Jeho syn se narodil jako Leonard J. Hertz a na počest svého otce si v sedmnácti změnil jméno na John D. Hertz, Jr.[14] John Jr. se později stal manažerem reklamy a krátce se oženil (1942–44) s film hvězda Myrna Loy.
Čistokrevné koňské dostihy
John a Fannie Hertz byli hlavními postavami Plnokrevník koňské dostihy. Vlastnili koňskou farmu v Trout Valley u Cary, Illinois, další známý jako Amarillo Ranch v Woodland Hills, Kalifornie. Stoner Creek Stud u Paříž, Kentucky se stalo jejich nejdůležitějším chovatelským a výcvikovým střediskem. Závodil ve jménu Fannie Hertz, mezi její nejlepší koně patřil rok 1928 Kentucky Derby vítěz a Americký kůň roku, Reigh Count, který zplodil Hraběte Fleet, vítěz soutěže Spojené státy Triple Crown of Thoroughbred Racing v roce 1943. Oba koně byli uvedeni do Národní muzeum závodění a síň slávy.[7][15]
Filantropie
Během Studená válka éry založil Hertz Nadace Fannie a Johna Hertze za účelem podpory jasných mladých myslí v aplikované vědy. Příteli Edward Teller vyzval Hertze, aby orientoval svou nadaci na financování vysokoškolské vzdělání. Společenský program Hertzovy nadace je nejselektivnějším národem; obvykle více než 800 uchazečů soutěží o deset až dvanáct stipendií, která poskytují plnou výuku a velkorysé stipendium na špičkových amerických výzkumných univerzitách. Za svůj významný příspěvek k bezpečnosti USA získal Hertz nejvyšší civilní vyznamenání udělené oddělení obrany v roce 1958.
V roce 1924 stál Hertz před Chicagem ve výši 34 000 dolarů, aby mohl jako první nainstalovat město semafory na Michigan Avenue.[15]
Smrt
Hertz zemřel 8. října 1961.[16] Jeho manželka zemřela o dva roky později.[17] Původně byli pohřbeni společně v Hřbitov Rosehill (Chicago, Illinois). Jejich ostatky jsou nyní pohřbeny Hřbitov Woodlawn v Bronx, New York City.
Reference
- ^ Vasilko, Tomáš (6. října 2017). „Z ulice to dotáhlo až na vrchol. Ako zabudnutý rodák od Martina vybudoval v Amerike taxikárske impérium“ (ve slovenštině). SME.
- ^ „John Daniel Hertz“. University of Pittsburgh Slovakistika Program. Citováno 5. ledna 2017.
- ^ Simons, John; Kaye, Solomon Aaron; Schwartz, Julius (1926). „Who's who in American Jewry 1926 Volume 1“. Židovská biografická kancelář Inc.
- ^ Von Jürgen, Thorwald (4. února 1974). „Juden v Americe“. Spiegel online (v němčině). Der Spiegel. 6.
- ^ Gurock, Jeffrey S. (2013-10-23). Americký židovský život, 1920-1990. Gurock, Jeffrey S., 1949-. New York. str. 534. ISBN 978-1136674938. OCLC 881181687.
- ^ Sport a americký Žid. Riess, Steven A. (1. vyd.). Syracuse, NY: Syracuse University Press. 1998. str.46. ISBN 0815627548. OCLC 36916761.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ A b C d E Sawyers, June Skinner (1991). Chicago portréty. Chicago: Loyola University Press. str. 120–121. ISBN 0-8294-0700-6.
- ^ HERTZ DÁVÁ FOND PRO STIPENDIUM; Transport Fortune to Train Engineers for Defense of Nation Přijal Zaměření na ty v nouzi, New York Times, 20. září 1957 [1]
- ^ Kelly, CT. „Zoufalé činy kapitalismu 33. Hertz a taxi války“. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „Gas-Electric Motorbus Co., Roland Gas-Electric Vehicle Co., New York Motor Bus Co., ...“ Coachbuilt.
1925 - Hertz je dnes prezidentem společnosti Yellow Cab Company; předseda představenstva společnosti Yellow Truck and Coach Manufacturing Company; předseda americké Omnibus Corporation; předseda Chicago Motor Coach Company; předseda Fifth Avenue Coach Company; předseda newyorské dopravní společnosti; předseda společnosti Yellow Coach Manufacturing Company; předseda společnosti Yellow Sleeve-Valve Engine Works, Inc .; a předseda společnosti Benzoline Motor Fuel Company
- ^ "Hertz". Karoserie.
- ^ Damian Kidder, Lisa (28. července 2008). Trout Valley, Hertz Estate a Curtiss Farm. Vydávání Arcadia. str. 13. ISBN 9780738561608.
- ^ Losey, Pamela J .; Beene, Shirley J. (3. ledna 2011). Cary & Fox River Grove. Vydávání Arcadia. ISBN 9781439625798.
- ^ „Konference Sjednocené synagogy uzavřena v Baltimoru“. Židovská telegrafní agentura. 22.dubna 1926.
Leonard J. Hertz, 17letý syn Johna D. Hertze z Chicaga, vedoucí společnosti Yellow Cab Company, se stal Johnem D. Hertzem ml.
- ^ A b Watkins, Nancy (2007-11-25). "Jedinečná příležitost". Časopis Chicago Tribune. str. 31.
- ^ „John D. Hertz je mrtvý na pobřeží. Vedl žlutou kabinu a rent-a-car. Zakladatelem 2 koncernu bylo 82 - vlastněných známých koní, včetně hraběcího loďstva.“. Associated Press v New York Times. 10. října 1960. Citováno 2010-12-11.
John D. Hertz, zakladatel společnosti Hertz Rent-A-Car System, Inc., a společnosti Yellow Cab Company, zemřel včera v noci. Bylo mu 82 let. Pan Hertz odešel do důchodu v roce 1955 ...
- ^ „Vdova Johna Hertze zemře v 82 letech na Floridě“. Chicago Tribune. 5. února 1963. Citováno 2010-12-11.
Paní Hertz, jejíž manžel založil společnost Yellow Cab a vyvinula systém Hertz Rent-a-car, mu také pomohla vyvinout jednu z předních amerických ...