Johann Puch - Johann Puch

Johann Puch
Janez Puh.jpg
narozený(1862-06-27)27. června 1862
Sakušak, Štýrsko, Slovinsko
Zemřel19. července 1914(1914-07-19) (ve věku 52)
Agram, Rakousko-Uhersko
Ostatní jménaJanez Puh (křestní jméno)
Státní občanstvíRakousko-Uhersko
obsazeníŘemeslník, průmyslník, automobilový průkopník
Známý jakoPuch AG & Co. KG

Johann Puch, slovinština: Janez Puh (27 června 1862-19 července 1914) byl a slovinština vynálezce a mechanik který se stal zakladatelem Rakouska Puch automobilové závody, pak jeden z nejvýznamnějších výrobců vozidel v Evropě.

Životopis

Johann Puch se narodil 27. června 1862 slovinským rolníkům v Sakušak u Ptuj (Pettau), část Dolního Štýrsko Slovinsko. Nejstarší syn devíti dětí opustil svůj rodinný dům v osmi letech a ve dvanácti se vyučil jako a zámečník v Ptuj. Po ukončení výcviku v roce 1877 se přestěhoval do štýrského hlavního města Graz (Gradec), kde vykonával vojenskou službu a od roku 1885 pracoval u několika zaměstnavatelů. Soustředil se na jízdní kolo výroby a brzy se stal významným specialistou.

V roce 1889 odcestoval Puch na veletrh jízdních kol v Lipsko, kde uzavřel smlouvu s Thomas Humber cyklistická společnost. Ve stejném roce založil svůj první workshop ve Štýrském Hradci a začal distribuovat Štýrsko bezpečnostní kola. Jeho podnik se rychle rozšířil a v roce 1891 založil Johann Puch & Comp. obchodní společnost s 34 zaměstnanci, prodávající kola po celém světě Rakousko-Uhersko, stejně jako export do Spojené království a Francie. Závodníci dál Štýrsko kola byla úspěšná v silničních závodech na dlouhé vzdálenosti Josef Fischer, vítěz prvního vydání Paříž – Roubaix v roce 1896. V té době už Puch zaměstnával více než 300 pracovníků a prodával ročně asi 6 000 kol.

1906 Puch Voiturette

Jeho úspěchy, ale také nesrovnalosti s jeho přidruženými společnostmi vedly v roce 1899 k založení vlastní výrobní společnosti s názvem Johann Puch - Erste steiermärkische Fahrrad-Fabriks-Actien Gesellschaft (First Styrian Bicycle Stock Company) ve Štýrském Hradci. Společnost začala vyrábět motocykly v roce 1903 a automobily v roce 1904. V roce 1912 Puchova továrna zaměstnávala 1100 pracovníků a vyráběla 300 aut, 300 motocyklů a 16 000 kol ročně. On odešel v roce 1912, ale zůstal čestným prezidentem společnosti.

Až do roku 1914 Puch vyvinuli 21 různých typů automobilů a také nákladní automobily, autobusy, vojenská a některá další speciální vozidla, včetně sedan limuzíny pro císaře Habsburg rodina. Úspěšně získal patenty více než 35 vynálezy a vylepšení. Zemřel na mrtvici při návštěvě dostihu Agram (Záhřeb).

Společnost Puch vyráběla vozidla pro Rakousko-uherská armáda v době první světová válka. Puchovy motocykly a auta byly úspěšné závody a shromáždění po celé Evropě a nesl jeho jméno mezi výrobci vozidel. Od roku 1934 pokračovala v tradici Steyr-Daimler-Puch společnost ve Štýrském Hradci a Štýrském Hradci Vídeň.

Viz také

externí odkazy