Korveta třídy João Coutinho - João Coutinho-class corvette

06.08.2010 F-471 Antonio Enes 02.jpg
NRP António Enes, João Coutinho- korveta třídy vstupující do přístavu Horta
Přehled třídy
Název:João Coutinho
Stavitelé:Bazan, Ferrol (Španělsko) & Blohm & Voss, Hamburk (Německo)
Postavený:1968-1971
V provizi:1970-2018
Dokončeno:6
Aktivní:0
V důchodu:6
Obecná charakteristika
Typ:Korveta
Přemístění:Standardně 1252 tun, plné zatížení 1401 tun
Délka:81 m
Paprsek:10,3 m
Návrh:3,3 m
Pohon:2 hřídele, 2 naftové motory OEW Pielstick, 10 560hp
Rychlost:24 uzlů
Rozsah:5,000 nmi na 18 uzlů
Doplněk:93
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar: Western Electric SPG-34, řízení palby
  • Radar: Kelvin Hugues, navigace
  • Sonar: QCU-2
Vyzbrojení:
  • 3 "/ 50 Mk.33 in 1 twin mount guns
  • 40 mm / L70 Bofors zbraně v twin mount
  • Hedgehog ASW malta (odstraněna v roce 1987)
  • Hloubkové stojany (odstraněny v roce 1987)

The João Coutinho- korvety třídy byla řada korvety postavené pro Portugalské námořnictvo pro službu v portugalských afrických koloniích. Korvety navrhl v Portugalsku námořní inženýr Rogério de Oliveira, ale naléhavá potřeba jejich služeb v Portugalská koloniální válka Znamenalo to, že stavba lodí byla přidělena zahraničním loděnicím. Bylo postaveno šest lodí; první tři lodě byly postaveny Blohm + Voss a zbývající tři do Empresa Nacional Bazán. Lodě byly vypuštěny v letech 1970 a 1971.[1][2]

Od roku 1970 do konce konfliktu v roce 1975 byly korvety používány k hlídkovým a protipožárním misím v Angola, Mosambik, Guinea a Kapverdy. Poté, co africké kolonie získaly nezávislost, byly korvety přiděleny k hlídkovým povinnostem v portugalských teritoriálních vodách.[1][2]

The João Coutinho třída sloužila jako základ pro několik dalších návrhů: Baptista de Andrade-třída korvety[3] (Portugalsko), Descubierta-třída korvety[4] (Španělsko, Egypt a Maroko ), Espora-třída (MEKO 140 ) korvety[5] (Argentina ) a D'Estienne d'Orves-třída (A-69) avisos[6] (Francie, Argentina a krocan ) .

Likvidace

NRP Generál Pereira D'Eça byl potopen Madeira jako umělý útes dne 13. července 2016.[7] NRP Augusto de Castilho a NRP Honório Barreto byly zakoupeny kovovýrobou RAPLUS k sešrotování v roce 2011.[8]

Lodě

Vlajkové číslonázevStavitelUvedeno do provozuAktuální stav
F471NRP António EnesBazán1971Vyřazeno z provozu 2019.[9]
F475NRP João CoutinhoBlohm + Voss1970Vyřazeno z provozu 2015.
F476NRP Jacinto CândidoBlohm + Voss1970Vyřazeno z provozu 2018. [10]
F477NRP Generál Pereira D'EçaBlohm + Voss1970Vyřazeno z provozu, potopeno jako umělý útes
F484NRP Augusto de CastilhoBazán1970Vyřazeno z provozu, sešrotováno
F485NRP Honório BarretoBazán1970Vyřazeno z provozu, sešrotováno

Reference

  1. ^ A b Afonso, Aniceto; Carlos de Matos Gomes (2000). Guerra Colonial. Redakční oznámení. 378–380. ISBN  972-46-1192-2. (Portugalský text)
  2. ^ A b „Classe João Coutinho“. Citováno 2011-08-05. (Portugalský text)
  3. ^ „NRP Baptista de Andrade“. Citováno 2011-08-05. (Portugalský text)
  4. ^ Miller, David (2004). Ilustrovaný adresář válečných lodí: od roku 1860 do současnosti. Greenwichské edice. str.248 –249. ISBN  0-86288-677-5.
  5. ^ "Armada Argentina - Sitio Oficial - Reseña Histórica". Archivovány od originál dne 06.02.2008. Citováno 2009-02-13. (Španělský text. Kopírovat do mezipaměti internetového archivu)
  6. ^ A Corveta Portuguesa dos anos 70, Provozní: 2009
  7. ^ http://www.operacional.pt/nova-vida-para-antiga-corveta-portuguesa/
  8. ^ https://expresso.sapo.pt/dossies/dossiest_actualidade/dossie_face_oculta/godinho-compra-corvetas-a-marinha-por-836416-milhoes=f689765#ixzz1ewDMaOZJ
  9. ^ „https://twitter.com/defence360/status/1278009746910568455“. Cvrlikání. Citováno 2020-06-30. Externí odkaz v | název = (Pomoc)
  10. ^ https://www.janes.com/article/84634/portugal-retires-nrp-jacinto-candido