Jinji dálnice - Jinji Expressway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | tento článek je psán jako osobní reflexe, osobní esej nebo argumentační esej který uvádí osobní pocity editora Wikipedie nebo představuje originální argument o tématu. (Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| |
|---|---|
| Jinji Gāosù Gōnglù 津 蓟 高速公路 | |
| Informace o trase | |
| Délka | 104 km (65 mi) |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Ji County, Tianjin |
| Na | Vnější okruh, Tianjin |
| Umístění | |
| Velká města | Tianjin |
| Dálniční systém | |
The Jinji dálnice běží úplně uvnitř Tianjin a spojuje město Tianjin na jihu s Ji County na severu. Odtud název Tianjin - Ji County - Jinji dálnice. Rychlostní silnice vede 104 kilometrů. Bylo otevřeno na konci září 2003, jen několik dní před 1. říjnem - Čína státní svátek. V létě 2005 existovaly práce na částech rychlostní komunikace. Silniční podmínky se mírně zhoršují.
Trasa
Začíná to hned po sjezdu Jinzhonglu na dálnici Jingjintang dálnice a vnější obchvat Tchien-ťinu a míří na severovýchod, postupně na sever a nakonec přes Jingshen dálnice v Jinwei (Baodi North).
Poté míří přímo na sever směrem k Ji County křížení Čínská národní dálnice 102, než skončí na dálnici Bangxi poblíž okresu Ji.
Rychlostní silnice prochází Okres Dongli, Okres Beichen, Baodi District a Ji County.
Severní konec se blíží částem Velká čínská zeď. Tento cíl byl spojen s Jingping Expressway od roku 2008. Rychlostní silnice Jinji proto tvoří další (poněkud nepřímý) průjezd z Pekingu do Tianjinu.
Východy a servisní oblasti
Rychlostní silnice má pozoruhodně málo sjezdů (celkový počet je v jednotlivé číslice) A prostě jeden oblast služeb. Mýtné může být drahé (i když ceny byly nedávno sníženy). Dodatečné poplatky se vztahují na vozidla s poznávacími značkami jiných než Tianjin přicházející do Tchien-ťinu, osvobozená pouze od vojenských a diplomatických vozidel a také od vozidel v pohotovostní službě.
Rychlostní limit a scenérie
Existuje docela jednotná rychlostní limit 110 km / h, i když národní legislativa ji zvyšuje na 120 km / h (což je rychlostní limit, který byl ve skutečnosti navržen pro.)
Rychlostní silnice prochází rozsáhlou oblastí prázdnoty. Na jih je scenérie plání a zemědělské půdy. Pozoruhodný je také design mýtných bran, od fantazie až po naprosto divný.