Jean de Laborde - Jean de Laborde
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
comte Jean de Laborde | |
---|---|
Rodné jméno | Jean Joseph Jules Noël de Laborde |
Přezdívky) | Comte Jean |
narozený | Chantilly, Francie | 29. listopadu 1878
Zemřel | 30. července 1977 Castillon-la-Bataille | (ve věku 98)
Věrnost | ![]() ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1897-1943 |
Hodnost | Admirál |
Příkazy drženy |
|
Bitvy / války | |
Ocenění |
|
Manžel (y) | Rose Marie Saldo |
Jean de Laborde (29 listopadu 1878-30 července 1977) byl Francouz admirál který měl dlouhou kariéru počínaje koncem 19. století a sahající až do druhá světová válka poté byl usvědčen ze zrady a odsouzen k smrti. Průkopník námořní letectví ve Francii, řídil první francouzskou letadlovou loď, získal řadu ocenění a zastával řadu špičkových funkcí. On je nejvíce dobře známý pro jeho finální vojenský čin, potopení francouzské flotily v Toulonu poté, co odmítl nařídit své flotile připojit se ke spojencům během německé okupace Vichy Francie v druhá světová válka, což zanechalo jeho prestiž v troskách a vedlo k jeho zatčení a odsouzení za zrada.
Vzdělání
Jean de Laborde vstoupil do námořní školy v roce 1895 s titulem „Počet “, který si během své kariéry zachoval přezdívku.[1]
Vojenská kariéra
První světová válka a před
Po absolutoriu byl de Laborde v roce 1897 vyslán na Dálný východ, kde působil nejprve jako Prapor v roce 1900 a zúčastnil se čínské kampaně po Boxer Rebellion. Po návratu do Francie byl pověřen a Poručík v roce 1908. Po několika letech v marockých vodách byl na palubu poslán zpět na Dálný východ obrněný křižník Dupleix. Zatímco tam byl, naučil se létat a přeletět Saigon, Vydělával si pilotní průkaz v roce 1914. Jako pilot během první světová válka vedl a letová jednotka a později namířil středisko námořního letectví na Dunkirku.[1]
Mezi válkami
Průkopník námořní letectví ve Francii, byl jmenován vedoucím námořního letectví v roce 1925 a převzal velení nad Béarn, první francouzská letadlová loď. V roce 1928 ve věku 50 let získal hodnost kontramirál, (ekvivalentní kontradmirál ) a stal se velitelem námořního sektoru Toulon a v roce 1930 vrchní velitel 2. letky. Byl povýšen na Viciremirál (viceadmirál) v roce 1932 a vrchní velitel a Námořní prefekt 4. námořní oblasti (Bizerte) pokrývající Středomoří. V roce 1936 se de Laborde znovu ujal vedení 2. letky a později téhož roku se stal vrchním velitelem Atlantiku Letka.[1]
V letech 1937–1940 byl členem vrchní námořní rady (Conseil supérieur de la Marine ). V roce 1938 získal pět hvězdiček Plný admirál. V letech 1938–1939 působil jako generální inspektor námořních sil a podílel se na různých námořních poradních komisích v rámci Francouzská třetí republika.[1]
druhá světová válka
Německá invaze do Francie
V letech 1939 a 1940 působil jako vrchní velitel námořních sil Západu a byl znám jako „admirál západ“. Do této doby získal řadu medailí, včetně vysoce prestižních Čestná legie.
nacistické Německo napadl Francii v květnu 1940 a příměří byla podepsána v červnu rozdělením Francie na dva sektory, an obsazená zóna na severu a západě a volná zóna na jihovýchodě, kde francouzskou vládu spravuje Maršál Philippe Pétain sídlící v Vichy. De Laborde dosáhl důchodového věku do září 1940, ale poté, co bylo znovu aktivováno příměří a jmenován vůdcem Forces de Haute mer (FHM), nově vytvořená jednotka, po dobu dvou let.[1]
Drtění flotily
Pétain počítal se soupeřením mezi de Laborde a Admirál flotily François Darlan udržet si kontrolu. Darlan byl Admirál flotily.
Jako viceadmirál byl Laborde náčelníkem první letky organizované kolem bitevní loď Štrasburk. Po Pád Francie a vzestup Vichy Francie „Laborde podporoval režim a byl jmenován náčelníkem hlubinné flotily Philippe Pétain, kteří počítali s využitím Labordeho nechuti Darlane usnadnit správu flotily. Flotila na volném moři byla složena z 38 moderních jednotek a představovala čtvrtinu celkové francouzské flotily.
Velmi nepřátelský vůči Britům a vůči Charles de gaulle Laborde propagoval projekt, který má být znovu převzat Čad. Když spojenci napadli francouzské kolonie severní Afriky v roce Provoz Torch, navrhl, aby francouzská flotila odplatila a zaútočila na spojence; tento návrh byl ostře odmítnut Gabriel Auphan.
Uprostřed intrik, pokusů o dohody a změny loajality, po invazi spojenců do severní Afriky dne 7. listopadu 1942, Darlan uzavřel dohodu se spojenci a nařídil francouzským jednotkám, aby se připojily ke spojencům, což se také stalo. Pétain zbavil Darlana své kanceláře a nařídil odpor v severní Africe, ale byl ignorován. V reakci na to nacistické jednotky obsadily svobodnou zónu, ale zastavily se před Toulonem, základnou, kde kotvila většina zbývajících francouzských lodí. Dne 11. listopadu Darlan odpověděl tím, že nařídil Laborde připojit se k němu s flotilou v severní Africe. Auphan, který následoval Darlana jako vedoucí námořnictva, ho také soukromě vyzval, aby se připojil ke spojencům. Laborde zamítl odvolání a trval na tom, že tak učiní pouze na přímý rozkaz Pétaina.
Dne 27. Listopadu 1942 Laborde nařídil potopení francouzské flotily v Toulonu zabránit pádu jeho lodí v německých, italských nebo britských rukou. Než se Němci pokusili zmocnit se lodí, byli všichni potopeni nebo unikli.
Po osvobození během Épuration légale, Laborde byl odsouzen k trestu smrti Haute Cour de Justice (Francie) [fr ] za zradu a za to, že nezachránily flotilu tím, že jí umožnily přeběhnout ke spojencům. Jeho trest byl změněn na doživotí a dne 9. června 1947 byl omilostněn.