Jaro International - Jaro International

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Jaro International“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (duben 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Jaro byl charta letecká linka se sídlem v Mezinárodní letiště Aurel Vlaicu v Bukurešť, Rumunsko. Fungovala od roku 1991 do roku 2001, kdy byla zlikvidována bankrotem.

Dějiny

Jaro International 707 fotografoval v Düsseldorfu v roce 1995

Jaro zahájil provoz v roce 1991 na mezinárodním letišti Aurel Vlaicu, druhém v Bukurešti letiště, s jedním Boeing 707. Ve stejném roce zahájila služby Jaro International Mezinárodní letiště JFK, která je první rumunskou leteckou společností kromě TAROM letět přes Atlantik. V červenci 1997 zavedla letecká společnost týdenní lety mezi Aurel Vlaicu a Mezinárodní letiště Montreal-Mirabel a Aurel Vlaicu a Mezinárodní letiště Toronto Pearson, kde zůstali až do roku 2000. Tyto trasy byly opuštěny kvůli vysoké konkurenci Taromu, který operoval v Dorval a Pearson. V září 2001 letecká společnost vyhlásila bankrot a uskutečnila svůj poslední dálkový let a svůj poslední z New York City.

Služby

V červenci 1997 letěl Jaro do tří mezikontinentálních a 17 evropských destinací:

Severní Amerika: Montreal, New York City a Toronto

Evropa: Bukurešť, Düsseldorf, Vídeň, Frankfurt, Girona, Hannover, Londýn, Ostende (pouze náklad), Hamburg, Skopje, Palma de Mallorca, Berlín, Malta, Kolín nad Rýnem, Southend (pouze náklad), Stockholm

Flotila

Jaro BAC 1-11 v Düsseldorfu v roce 1996

(v červenci 2000)

• 3 Boeing 707 (jeden náklad)
• 2 BAC 1-11
• 1 Jakovlev Jak-42

externí odkazy

• Fotky na airliners.net

Reference

Tento článek týkající se evropské letecké společnosti je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Rumunsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.