James Coutts Crawford - James Coutts Crawford - Wikipedia

Tento článek je o námořním důstojníkovi. Pro jeho syna, námořního důstojníka a úředníka Nového Zélandu, viz Coutts Crawford.

James Coutts Crawford
narozený20. července 1760
Dundee, Skotsko
Zemřel10. května 1828(1828-05-10) (ve věku 67)
Liverpool, Lancashire
VěrnostSpojené království
Velká Británie a Irsko
Servis/větevNaval Ensign of the United Kingdom.svg královské námořnictvo
Roky služby1777 – 1828
HodnostPost-kapitán
Příkazy drženy
Bitvy / války
VztahyCoutts Crawford (syn)

James Coutts Crawford (20. Července 1760 - 10. Května 1828) byl důstojníkem královské námořnictvo který sloužil během Americká válka za nezávislost a Francouzský revoluční a Napoleonské války.

Crawford nejprve odešel na moře na palubu obchodních lodí, obchodujících se Severní Amerikou, než se připojil k námořnictvu během americké války za nezávislost. Několikrát viděl akci na břehu, vyznamenal se v obrana Savannah a obležení Charlestonu. Po návratu ze Severní Ameriky s expedicí dostal najatou loď a během války jednal na podporu britské obrany. Velké obležení Gibraltaru. Během tohoto konfliktu byl při mnoha příležitostech silně zaměstnán španělskými dělovými čluny a dostal se do povědomí Roger Curtis, později se stal prominentním námořním důstojníkem. Po období nezaměstnanosti po skončení americké války za nezávislost se Curtis postaral o to, aby Crawfordovi bylo nabídnuto místo ve flotile během Španělská výzbroj. Když byla válka odvrácena, Crawford šel na několik let do Východní Indie na osobní záležitosti.

Při návratu do Británie po vypuknutí francouzských revolučních válek byla Crawfordova loď zajata Francouzi. Byl držen jako válečný vězeň až do roku 1797, kdy se mohl vrátit k námořnictvu a připojil se k vlajkové lodi svého starého patrona, sira Rogera Curtise. Po dvou letech v této funkci dostal svou vlastní loď, které velel až do konce francouzských revolučních válek. Povýšen na post-kapitán v roce 1802 byl na nějaký čas opět nezaměstnaný, dokud nedostal velení nad různými fregatami, nejprve podporoval Španěly v Poloostrovní válka, ale později byl poslán do východní Indie. Zde se Crawford zúčastnil Invaze Javy v roce 1811, před návratem do Británie. Pokračoval poloviční plat jak se války s Francií chýlily ke konci a v roce 1828 zemřel, stále jako kapitán.

Rodina a časný život

Crawford se narodil v Dundee dne 20. července 1760, syn Jamese Crawforda a jeho manželky Helen, rozené Coutts. Helen byla sestřenice majitelů velké londýnské bankovní firmy Coutts.[1][2] Zpočátku se vydal na moře na palubu obchodních lodí a podnikl několik cest za obchodem s americkými koloniemi Virginie a Severní a Jižní Karolína, před vstupem do námořnictva v dubnu 1777.[3]

Americká válka za nezávislost

Severní Amerika

Jeho první zveřejnění bylo jako praporčík na palubu šalupy HMSBdělý, poté sloužil u severoamerického pobřeží pod velením poručíka John Henry. Bdělý byl vyzbrojen těžkým dělem pro podporu operací na pevnině během americké války za nezávislost. Crawford sloužil na palubě Bdělý až do konce roku 1777, kdy byl Henry jmenován do funkce velitele 20-kulometu HMSFowey, na kterém se Crawford přesunul se svým kapitánem na novou loď.[2] Pokračoval jako praporčík, dokud nebyl jeden z poručíků lodi během operací kolem Bostonu zraněn. Henry ho poté jmenoval úřadujícím poručíkem dne 24. října 1778.[1]

Crawford se během zbytku války zúčastnil několika důležitých bitev, kde velil baterii Fowey'zbraně, které byly vysazeny na obranu Savannah v době jeho obležení.[1] Obléhající síly byly nakonec odrazeny a pro jeho dobrou službu tam byl Crawford zmíněn v zásilkách napsaných kapitánem Henrym a velitelem pozemních sil, generálem Augustine Prévost.[4] Fowey pak se přesunul na podporu Obležení Charlestonu, která skončila kapitulací města před Brity.[1] Po tomto úspěchu byl kapitán Henry znovu přeložen a převzal velení nad nově zajatými HMSProzřetelnost s rozkazem odvézt ji zpět do Británie s přepravou. Crawford znovu doprovázel Henryho, stále v hodnosti poručíka.[1][2]

Gibraltar

Prozřetelnost krátce po svém příchodu do Británie byl vyřazen z provozu a Crawford se vrátil ke své dřívější hodnosti praporčíka. Strávil dva měsíce službou na palubě 100-zbraně HMSBritannia, vlajková loď viceadmirála George Darby, až do dubna 1781, kdy mu Darby dal velení nad ozbrojeným plavidlem, 5-dělem Odrazit.[4] Odrazit byla vybavena 26 palci španělské výroby a měla základnu v Gibraltar Během skvělé obléhání. V té době bylo obléhání ještě intenzivnější a Španělé se odhodlaně snažili vyhnat Brity.[1][2] Dne 7. Srpna 1781 hrál důležitou roli při obraně briga - spouští HMSHelena, který byl uklidněn u vchodu do Zátoka Gibraltar. Španělé poslali 14 dělových člunů z Algeciras zaútočit na ni, proti kterému vyšší britský důstojník Roger Curtis, odeslal Crawford Odrazita další ozbrojené plavidlo, Předvoj, bránit ji.[4] Navzdory vynikajícímu počtu Španělů dokázaly tři britské lodě odrazit dělové čluny a Helena byl odtažen do přístavu.[4] Po třinácti měsících velení OdrazitCrawford, který byl často úzce spojen se španělskými dělovými čluny, byl jmenován úřadujícím nadporučíkem 32letého děla HMSBrilantní.[2]

Porážka plovoucích baterií na Gibraltaru, září 1782 tím, že John Singleton Copley. Zobrazující zářijový útok, který Crawford sloužil po celou dobu.

Všechny předchozí útoky, které se nepodařilo zajmout Gibraltar, zahájily francouzsko-španělské síly dne 13. září 1782 dosud největší útok na opevnění. Britové v očekávání útoku a nebezpečí pro přepravu potopili Brilantnía Crawford vystoupil na břeh, aby sloužil u námořní brigády utábořené v Europa Point pod Curtisem. Sloužil jako Curtis brigádní major během útoku, který byl nakonec odrazen.[5] Když byl útok rozhodně poražen, potopen Brilantní byl během několika dní znovu vznášen a Crawford pokračoval na svém stanovišti na palubě, kde sloužil pod Curtisem. Zůstal jí až do října 1782, kdy byl přesunut na nedávno zajatou španělskou loď linky San Miguel, který narazil na mělčinu z Gibraltaru a přinutil se vzdát.[6] Španělé se několikrát pokusili ji znovu chytit nebo zničit a 12. listopadu a 18. prosince proti ní poslali flotily. Oba pokusy selhaly, i když o několik dní později San Miguel byla vyhozena z jejího kotviště a musela být najela na mělčinu. Po zbytek války zůstala v britských rukou. San Miguel byl nakonec plován do Británie pod velením Sir Charles Knowles a Crawford se připojil k Rogerovi Curtisovi na palubě Brilantní v březnu 1783.[7] Komise jeho poručíka byla potvrzena Admiralita dne 10. srpna 1783, ale s uzavřením americké války za nezávislost a čerpáním námořnictva, tam byla malá služba k dispozici. Crawford nejeví, že by sloužil na moři nějakou dobu po jeho provizi.[6][7][8]

Španělská výzbroj a francouzské revoluční války

Crawfordova bývalá služba u Curtise, nyní sir Roger Curtis po jeho rytířství za službu v Gibraltaru, přinesla dividendy během Španělská výzbroj. Jak hrozila válka se Španělskem, Curtis už byl kapitán flotily admirálovi Lord Howe doporučil Crawford Howovi. Howe vzal Crawforda na palubu své vlajkové lodi 100-gun HMSKrálovna Charlotte. Krize proběhla, aniž by se dostala do otevřené války, a Crawford si vzal období nepřítomnosti u námořnictva a vydal se do východní Indie, kde se věnoval svým osobním záležitostem.[7] Vzal cestu zpět do Británie na palubu obchodní lodi v určitém okamžiku po vypuknutí francouzských revolučních válek, ale loď byla zajata francouzskou válečnou lodí na cestě.[6][8] Byl držen jako válečný vězeň až do bytí vyměnili v březnu 1797 a umožnil návrat do Británie. Jakmile tam byl, byl jmenován poručíkem na palubě 98-zbraně HMSprinc, která byla v této době vlajkovou lodí starého Crawfordova patrona, nyní kontradmirála sira Rogera Curtise, s Channel Fleet.[7] Zůstal u Curtise až do svého povýšení na velitele dne 14. února 1799 a jeho následného jmenování do funkce velitele čtrnáctičlenné brigády HMSChilders v březnu téhož roku.[6][8] Zbytek války strávil jejím velením, hlavně u britského pobřeží, a byl povýšen na post-kapitán dne 29. dubna 1802.[7]

Napoleonské války

Po dlouhém období bez lodi byl Crawford přidělen ke 24 kanónům HMSMistr v roce 1808.[9] Během války jí velel u španělského pobřeží Poloostrovní válka, Podpora španělských vlastenců proti francouzským silám, později přechod na 32-dělo HMSVenuše provádět stejnou službu.[10] Během operací vypnuto Vigo Crawford zařídil kapitulaci francouzské posádky tamní pevnosti, což způsobilo, že jeho vyšší důstojník souhlasně psal o jeho „liberální pozornosti a horlivých službách“.[10] Vigo bylo poté obléháno francouzskou armádou vedenou maršálem Michel Ney což způsobilo, že Crawford přistál skupinu námořníků a mariňáci a vést je proti Francouzům při obraně města. Francouzi byli poraženi Bitva u Puente Sanpayo a tlačil zpět k Lugo.[6][8]

Batavia, na ostrově Jáva, cíl britských sil v polovině roku 1811

Crawford uvedl do provozu 38 kanón HMSHusar na konci roku 1810 a odplul do východní Indie v únoru 1811. Sloužil u redukce Javy mezi srpnem a zářím 1811.[11][12] V roce 1813 převzal velení nad 36-dělem HMSModeste a 6. února 1813 zajal lupiče se 14 děly Furet vypnuto Sicílie.[6][8] Modeste byl vyřazen z provozu ke konci válek a Crawford pokračoval poloviční plat. Nezdá se, že by znovu sloužil na moři.[10]

Rodina a pozdější život

James Coutts Crawford, námořní důstojník jako jeho otec, a později prominentní občan Nového Zélandu

Crawford byl dvakrát ženatý, jeho první manželkou byla Anne Duncan, se kterou měl dceru Mary. Mary se provdala za námořního důstojníka Henry Duncan v roce 1823. Crawfordova druhá manželka Jane Inglisová byla nejstarší dcerou viceadmirála John Inglis. Pár měl spolu syna, James Coutts Crawford, známější jako Coutts Crawford.[13] Kapitán James Coutts Crawford zemřel v Liverpool dne 10. května 1828, ve věku 67 let. Cestoval do Londýna, ale byl nemocný a po několika dnech zemřel.[2][3]

Citace

  1. ^ A b C d E F Roční biografie a nekrolog. str. 428.
  2. ^ A b C d E F Gentleman's Magazine. str. 566.
  3. ^ A b Námořní a vojenský časopis. str. 130.
  4. ^ A b C d Námořní a vojenský časopis. str. 131.
  5. ^ Námořní a vojenský časopis. str. 132.
  6. ^ A b C d E F Gentleman's Magazine. str. 567.
  7. ^ A b C d E Námořní a vojenský časopis. str. 133.
  8. ^ A b C d E Roční biografie a nekrolog. str. 429.
  9. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1814. str. 213.
  10. ^ A b C Námořní a vojenský časopis. str. 134.
  11. ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1814. str. 161.
  12. ^ James. Námořní historie Velké Británie. 6. str. 33.
  13. ^ Námořní a vojenský časopis. str. 135.

Reference