Ivy Cummings - Ivy Cummings

Ivy Cummings
narozený27. října 1901
Edmonton
Zemřel4. prosince 1971
Národnostbritský
Známý jakoMotoristické závody

Ivy Cummings (1901–1971) byl údajně nejmladším člověkem, který kdy překonal Brooklands, a byl také časným řidičem závodního vozu.

Životopis

Ivy Leona Cummings se narodila v Edmontonu[1] dne 27. října 1901[2] do Sydney George a Edith Cummings (rozená Mann). Měla dva mladší bratry, Sydney Edwarda a Johna. Stala se slavnou britskou řidičkou závodních automobilů a provozovala garáž na Putney Bridge Road, Londýn kde opravovala a prodávala auta. V roce 1913 tvrdila, že vzala auto svých otců a dokončila kolo Brooklands ve věku 12.[3][4][5][6][7][8][9][10]

Začátky Velké ceny Boulogne v roce 1926

V době první světová válka „Cummingsová pracovala v ozdravovně pro zraněné vojáky a svým vlastním autem je vozila na výlety.

Po válce, kolem roku 1919, začala závodit. Jela Coupe de l’Auto Sunbeam 12/16 v závodě v Francie v roce 1921. V roce 1922 vyhrál Cummings ve stejném autě vévoda z Yorku na dálku. V žebříčku skončila třetí Essex Krátký handicap pro seniory a poté druhý v Essex Juniorský dlouhý handicap.

V červnu a září 1923 ji vyhrála a Bexhill rychlostní zkouška v a Bugatti, byl druhý závod Black Bess, 5000 ccm 1913 Bugatti Type 18. Její otec Sydney, prodejce automobilů, jí koupil auto a pojmenovala ho Dick Turpin kůň.[11][12] S tímto autem řídila od března, takže to mohlo být po celou dobu stejné Bugatti, ačkoli vlastnila dvě. Cummings vyhrál Skegness Rychlostní zkoušky v tomto autě v roce 1925. Byla jednou ze dvou žen v případě. Druhá bytost Cecil Christie v Vauxhall.

V srpnu 1926 vstoupila do Grand Prix de Boulogne řídil Bugatti, ale během závodu havaroval a převalil ho. Nebyla zraněna a vyhrála pohár za nejvyšší průměrnou rychlost.[13][14][6][15][16][8][17][18][19]

Cummings také závodil a GN Akela. Toto bylo auto, které obvykle používala v kopcích. Zúčastnila se stoupání South Harting, rychlostní zkoušky Arundell Speed, stoupání Spread Eagle Hill, Aston Clinton Hillclimb, Brighton Speed ​​Trials a Herne Bay Speed ​​Trails. Ona také soutěžila v Junior Car Club High Speed ​​Trial v Brooklandu a JCC půldenní zkouška. Včetně GN a Bugatti Cummings řídil a Frazer Nash a a Riley.[14][8][20][21][22]

V roce 1928, kolega závodník Winifred Pink napsala, že považovala Cummingsovou za jednu z mála žen, které mají plnou kontrolu nad autem rychlostí 80 mil za hodinu, vedle paní Scottové a Ruth Urquhart hráze.[21]

Osobní život

1913 Bugatti Type 18 1

Cummings si vzal 25. června 1925 v Stanley Hughes Simpson, motorového inženýra Nejsvětější Trojice, Brompton.[23] V roce 1928 se znovu provdala,[24] rentgenologovi Dr. Henrymu Warren-Collinsovi.[12] Krátce poté, co přestala pravidelně závodit. Sama přestala provozovat garáže v roce 1928 a v roce 1932 porodila dceru Cynthii.[25] Její bratr Sydney získal pilotní průkaz v Brooklands[26] a byl zabit létáním s Pomoc v letecké dopravě v roce 1940.[27] Cummings zemřel dne 4. prosince 1971.[12][28][29][30]

Dědictví

Její Bugatti Black Bess,[31] do této doby byl vydražen pouze jeden ze tří přeživších modelů Bonhams v roce 2009 za 2 176 617 GBP.[32][33] Nyní je na displeji v Louwman Museum V Nizozemsku.[34]

Odkazy a zdroje

  1. ^ „England & Wales, Civil Registration Birth Index, 1837-1915“.
  2. ^ „Registr Anglie a Walesu z roku 1939“.
  3. ^ „Sydney George Cummings“. Průvodce milostí. 1913-03-22. Citováno 2020-06-10.
  4. ^ "Ivy Cummings". Průvodce milostí. 2020-06-09. Citováno 2020-06-10.
  5. ^ „Ivy Cummings mění pneumatiku na Singeru z roku 1925 10/26, Londýn, c. 1925 ...“ Getty Images. Citováno 2020-06-10.
  6. ^ A b Williams, J. (2014). A Contemporary History of Women's Sport, Part One: Sporting Women, 1850-1960. Routledge Research v historii sportu. Taylor & Francis. ISBN  978-1-317-74666-9. Citováno 2020-06-10.
  7. ^ Clarsen, G. (2008). Eat My Dust: Early Women Motorists. Johns Hopkins University Studies in Historical and Political Science. Johns Hopkins University Press. ISBN  978-1-4214-0514-8. Citováno 2020-06-10.
  8. ^ A b C „Fascination of Motor Racing by Ivy Cummings“. Motor Sport Magazine. 2014-07-07. Citováno 2020-06-10.
  9. ^ Rothman, Lily; Ronk, Liz (2016-01-25). „Downton Abbey Backstory: Real Photos of 1920s Auto Racing“. Čas. Citováno 2020-06-10.
  10. ^ "Ženy závodnice v Brooklands". Motor Sport Magazine. Citováno 2020-06-11.
  11. ^ „Roland Garros / Black Bess Bugatti Část 3: Ivy Cummings“. www.velocetoday.com. Citováno 2020-06-12.
  12. ^ A b C "Commercial Times» Největší sbírka automobilového umění na světě " (v gruzínštině). Citováno 2020-06-12.
  13. ^ „ŽENSKÁ MOTORISTKA“. Telegraph (Brisbane, Qld.: 1872 - 1947). 5. srpna 1922. str. 18.
  14. ^ A b "Ivy Cummings". Speedqueens (v afrikánštině). 2016-10-24. Citováno 2020-06-10.
  15. ^ Derrick, M .; Clay, S. (2017). Million Dollar Classics: Nejdražší auta na světě. Prodej knih. ISBN  978-0-7858-3545-5. Citováno 2020-06-10.
  16. ^ Markmann, C.L .; Sherwin, M. (2014). Stavitelé a řidiči sportovních automobilů. Edizioni Savine. ISBN  978-88-96365-48-9. Citováno 2020-06-10.
  17. ^ „MOTORING: BRITISH MÁ ÚSPĚCH“. Rozhodčí (Sydney, NSW: 1886-1939). 1. září 1926. str. 17.
  18. ^ „BROOKLANDS THRILLS“. Express (Adelaide, SA: 1922-1923). 14. listopadu 1922. str. 1.
  19. ^ „Westminsterský věstník - pondělí 30. srpna 1926“. www.britishnewspaperarchive.co.uk. Citováno 2020-06-12.
  20. ^ „The Woman Engineer Vol 1“. IET. Citováno 2020-06-10.
  21. ^ A b „The Woman Engineer Vol 2“. IET. Citováno 2020-06-10.
  22. ^ „Dáma dělá nejrychlejší čas“. Daily Mail (Brisbane, Qld.: 1903-1926). 17. června 1923. str. 22.
  23. ^ „Church of England Marriages and Banns, 1754-1932“.
  24. ^ „England & Wales, Civil Registration Marriage Index“.
  25. ^ „England & Wales, Civil Registration Birth Index“.
  26. ^ „Velká Británie, Osvědčení leteckého klubu Royal Aero Club, 1910–1950“.
  27. ^ "ATA Men - 1939". www.afleetingpeace.org. Citováno 2020-06-12.
  28. ^ „GAZETA V LONDÝNU, 27. LEDNA, 1928“ (PDF).
  29. ^ „Motoristická šampionka Ivy Cummingsová seděla za volantem svého nového vozu ...“ Getty Images.
  30. ^ "Seagrave's Speed". Sydney Mail (NSW: 1912-1938). 17. listopadu 1926. str. 42.
  31. ^ „Black Bess Bugatti Type 18“.
  32. ^ „Black Bess, slavné Bugatti Type 18 jde pod kladivo“. Nový Atlas. 2009-01-30. Citováno 2020-06-12.
  33. ^ „Bonhams:„ Black Bess “- bývalý Roland Garros / Louis Coatalen / plukovník Giles / Peter Hampton. 1913 5litrový sportovní dvoumístný vůz Bugatti Type 18, 1913 5litrový sportovní dvoumístný vůz Bugatti Type 18 Šasi č. 474 Č. Motoru 474 ". www.bonhams.com. Citováno 2020-06-12.
  34. ^ „Sportovní dvoumístný černý Bess Bugatti Type 18'". Louwman Museum. 2013-08-04. Citováno 2020-06-12.