Islingtonský odbočný kanál - Islington Branch Canal

Islingtonský odbočný kanál
New Islington Wharf - geograph.org.uk - 1868316.jpg
Odtahovací most přes vchod do Pobočky
Specifikace
Postaveníčást existující
Navigační úřadBritské vodní cesty
Dějiny
Původní majitelSpolečnost Ashton Canal
Zeměpis
PobočkaAshtonský kanál
[ ]
Islingtonský odbočný kanál
Legenda
Rochdale Canal
Přístaviště
Dock (uzavřeno 1891)
Wharfs (uzavřeno 1891)
Přístaviště
Store St aqueduct / Old Mill St
British Waterways yard
Towpath most
Ashtonský kanál

The Islingtonský odbočný kanál byla krátká větev kanálu v Ancoats v severozápadní Anglii, která se připojila k hlavní linii Ashtonský kanál mezi zámky 1 a 2.

Dějiny

Ačkoli to bylo jen 1034 yardů (945 m) dlouho to bylo, v jeho nejlepších letech, důležitý průmyslový obor a to mělo jeho vlastní krátké rameno vedoucí k soukromým přístavištěm. Nebyl uzamčen a po celou dobu své životnosti byl široce používán. To mělo uhlí, písek a sůl mola, šrotu přístaviště a různé práce podél jeho břehů.[1] Zajímavým dílem byla sklárna Molineux, Webb & Company, která se nachází v čele pobočky, kde se vyráběly výrobky z tvrdého skla.

V roce 1801 Samuel Oldknow, poté předseda společnosti Peak Forest Canal Company, nabídl Edwardu Stelfoxovi £ 50 na náklady na stavbu dvou vápenkových pecí na břehu Ashtonského kanálu za podmínky, že spálil vápenec přivedený podél Peak Forest Canal. Místo těchto pecí není známo, ale existuje podezření, že se nacházely někde na této větvi poblíž Limekiln Lane.

Od křižovatky s Ashtonským kanálem odbočka běžela na severozápad, až prošla pod Mill Street. Okamžitě za mostem došlo k ostré zatáčce a pokračovala severovýchodním směrem. To zůstalo v provozu až do roku 1950, ale do této doby to bylo pomalu opuštěné. Část však zůstala otevřená a Britské vodní cesty nyní tam má dvůr.

Průmysl

V roce 1851 se na obou stranách úseku od Ashtonského kanálu po most Mill Street nacházely uhelné přístavy vybavené vážicími stroji s nezastavěnou oblastí na východním břehu nejblíže křižovatce.[2] Tato čistá oblast se stala Albion Spindle Works do roku 1891,[3] ale byl rozdělen a byl obsazen hračkou balónem a řetězovými pracemi v roce 1922.[4] Řetězové práce odešly do roku 1950 a přístaviště na východ od sekce se stalo strojírenským dílem. Malířská dílna obsadila většinu přístavišť na západní straně.[5] Inženýrské práce se rozšířily o místo řetězových prací v šedesátých letech, kdy její hlavní činností bylo lisování kovů,[6] a tak tomu bylo i v roce 1969.[7]

Na sever od mostu mapa z roku 1851 ukazuje, že na západním břehu byla bavlnárna Wharf Street Cotton Mill a čtyři uhelné přístavy, z nichž každý měl váhu. Na východním břehu se nacházelo uhelné přístaviště s vážicím zařízením, požární cihlový dvůr, další uhelné přístaviště, z nichž většina hraničila s dalším ramenem, které se otočilo zpět a skončilo blízko Mill Street, a třetí uhelné přístaviště na postranním rameni.[2] Od roku 1891 byla oblast mezi mostem Mill Street a postranním ramenem přestavěna a byla obsazena drátěnými dílnami, které zahrnovaly malou tramvaj, a rameno bylo vyplněno.[3] Od té doby do roku 1951 mapy neuvádějí, co se tam nacházelo, ale do roku 1951 zde byly strojírny a továrna na oděvy.[5] V roce 1953 strojírna vyráběla výtahová zařízení.[6]

Za ramenem se na západním břehu nacházely Canal Street Dye Works a loděnice se suchým dokem v roce 1851. Konec pánve byl poměrně velký a za ním se nacházela manufakturní sklářská huť. Východní strana pánve je označena jako cihlové pole, kde by se těžila hlína.[2] V roce 1891 se z cihelného pole stala Bedstead and Safe Works, kde na východní straně pozemku zabíraly elektrotechnické práce a kostel sv. Judy. Sklárna se rozšířila, aby zakryla bývalé doky, a mísa se zmenšila na úzký prst.[3] V roce 1951 byla lokalita na sever od postranní paže obsazena továrnou na košile, garáží korporátního čisticího oddělení a strojírenskými pracemi[5] kde bylo broušení a svařování válců provedeno do roku 1953.[6] Celá oblast severně od mostu Mill Street byla v době zveřejnění mapy 1972/1981 přestavěna.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Ashtonský kanál: pobočka Islington Citováno 2008-06-29
  2. ^ A b C Průzkum arzenálu, mapa 1: 1056, 1851
  3. ^ A b C Průzkum arzenálu, mapa 1: 500, 1891
  4. ^ Průzkum arzenálu, mapa 1: 2500, 1922
  5. ^ A b C Průzkum arzenálu, mapa 1: 2500, 1950
  6. ^ A b C Průzkum arzenálu, mapa 1: 2500, 1953-1965
  7. ^ Ordnance Survey, 1: 2500 map, 1969
  8. ^ Průzkum arzenálu, mapa 1: 10 000, 1972-1981

Souřadnice: 53 ° 28'51 ″ severní šířky 2 ° 13'21 ″ Z / 53,4808 ° N 2,2225 ° W / 53.4808; -2.2225

externí odkazy