Četnost mezinárodní tísně - International distress frequency
An mezinárodní tísňová frekvence je rádiová frekvence určená pro nouzovou komunikaci mezinárodní dohodou.
Dějiny
Po většinu 20. století 500 kHz byla primární mezinárodní nouzová frekvence. Jeho používání bylo postupně ukončeno ve prospěch Globální námořní bezpečnostní systém.
Použití některých tísňových frekvencí je povoleno pro volání na jiné stanice za účelem navázání kontaktu, načež se stanice přesunou na jinou frekvenci. Tyto kanály jsou známé jako tísňové, bezpečnostní a volací frekvence.[1]
Satelitní zpracování ze všech lokátorů 121,5 nebo 243 MHz bylo ukončeno. Od 1. února 2009 monitoruje pobřežní stráž USA pouze nouzové signály z nouzových pozic indikujících rádiové majáky (EPIRB ), které vysílají pomocí digitálních signálů 406 MHz.[2] Digitální modely 406 MHz se staly jedinými schválenými pro použití v komerčních i rekreačních plavidlech po celém světě 1. ledna 2007.[3]
Frekvence námořní mobilní služby
V současné době se používají mezinárodní tísňové frekvence:
- 2182 kHz pro námořní hlasové použití se středním dosahem. Pobřežní stráž USA prohlásila, že „od 1. srpna 2013 již pobřežní stráž nebude monitorovat 2182 kHz“.[4] Mnoho jiných MRCC, například většina v severní Evropě, nyní má pouze funkce MF a žádný HF.[5]
- Několik HF námořní hlasové frekvence existují pro tísňová volání na velké vzdálenosti:[6]
- 4 125 kHz
- 6215 kHz
- 8291 kHz
- 12290 kHz
- 16420 kHz
- Námořní VHF rádio Kanál 16 (156,8 MHz) pro námořní použití na krátkou vzdálenost
- 406 MHz až 406,1 MHz používá Cospas-Sarsat mezinárodní satelitní Najdi a zachraň (SAR) systém detekce nouzových výstrah a distribuce informací
Frekvence digitálního selektivního volání
Používá se několik námořních frekvencí digitální selektivní volání (DSC) a jsou také monitorovány pro tísňové signály DSC:[6][7]
- 2,1875 MHz
- 4,2075 MHz
- 6,312 MHz
- 8,4 145 MHz
- 12,577 MHz
- 16,8045 MHz
- 156,525 MHz, námořní VHF rádiový kanál 70
Aeronautické frekvence
- 121,5 MHz je civilní nouzová frekvence letadla nebo Mezinárodní letecké tísně frekvence. Používá ji nějaký civilista nouzové lokalizační majáky; nicméně Cospas-Sarsat systém již nesleduje frekvenci.
- 243 MHz pro armádu NATO nouzové frekvence letadel
- 406 MHz až 406,1 MHz používá Cospas-Sarsat mezinárodní satelitní Najdi a zachraň (SAR) systém detekce nouzových výstrah a distribuce informací
Frekvence vyhledávání a záchrany
- 123,1 MHz: Letecká pomocná frekvence (mezinárodní hlas pro koordinovaný provoz SAR).
- 138,78 MHz - americká vojenská hlasová SAR na místě použití. Tato frekvence se také používá pro určování směru (DF).
- 155,160 MHz
- 172,5 MHz - nouzové sonobuoyové komunikace amerického námořnictva a naváděcí použití. Tuto frekvenci sledují všechna letadla amerického námořnictva ASW přidělená k misi SAR.
- 282,8 MHz— Společný / kombinovaný hlas na místě a frekvence DF používané v NATO
- 406 MHz / 406,1 MHz - Cospas-Sarsat mezinárodní satelitní vyhledávací a záchranný (SAR) systém detekce nouze a systém distribuce informací
- Nouzová radioobloková stanice indikující polohu (EPIRB)
- Vyhledávací a záchranný transpondér (SART)
- Rádio přežití
Amatérské rádiové frekvence
K uskutečnění tísňových volání lze také použít VHF, UHF volací frekvence
| Kapela | Globální | Region 1 Evropa, Afrika | Region 2 Severní a Jižní Amerika[8] | Region 3 Asie |
|---|---|---|---|---|
| 13 cm | ||||
| 23 cm | 1294 500 MHz (USA) | |||
| 33 cm | N / A | 927 500 MHz (USA) | N / A | |
| 70 cm | 433 500 MHz (EU) | 446,00 MHz (USA) | ||
| 1,25 m | N / A | 223 500 MHz (USA) | N / A | |
| 2 m | 145 500 MHz (EU) | 146,520 MHz (USA a Kanada) | 145 000 MHz (Filipíny, Indonésie a Thajsko) | |
| 4 m | 70,450 MHz (EU) | N / A | ||
| 6 m | 52,525 MHz | |||
| 10 m | 29 600 MHz | |||
| 12 m | Pouze RTTY / paket | |||
MF a HF frekvence
- Frekvence pohotovostního střediska činnosti (ECOA) neformálně stanovené EU Mezinárodní amatérská rozhlasová unie regionální organizace:
| Kapela | Globální[9][10] | Region 1[11] Evropa, Afrika | Region 2[12] Severní a Jižní Amerika | Region 3[13] Asie |
|---|---|---|---|---|
| 15 m | 21360 kHz | |||
| 17 m | 18160 kHz | |||
| 20 m | 14 300 kHz | |||
| 30 m | ||||
| 40 m | n / a | 7110 kHz | 7060 kHz 7240 kHz 7275 kHz | 7110 kHz |
| 60 m | n / a | |||
| 80 m | n / a | 3760 kHz | 3750 kHz 3985 kHz | 3 600 kHz |
- Interoperace pro pomoc při mimořádných událostech / katastrofách Hlasové kanály amatérského rádia Globální vysokofrekvenční síť ALE:[14]
- 3791,0 kHz USB
- 7185,5 kHz USB
- 10145,5 kHz USB
- 14346,0 kHz USB
- 18117,5 kHz USB
- 21432,5 kHz USB
- 24932,0 kHz USB
- 28312,5 kHz USB
Jiné frekvence
- Občanské rádio (CB) (není k dispozici ve všech zemích)
- Nouzové kanály 9 (27,065 MHz AM) a 19 (27,185 MHz AM)
- GMRS: 462,675 MHz je UHF mobilní tísňová a silniční informační volací frekvence přidělená Obecná mobilní rozhlasová služba a používá se na Aljašce a v Kanadě pro nouzovou komunikaci; někdy označován jako „Orange Dot“ některými výrobci transceiverů, kteří spojili frekvenci s barevným kódem pro snadnou koordinaci kanálu, až do vytvoření Family Radio Service, v roce 1996, „GMRS 675“ nebo Channel 6/20 pro mobilní zařízení rádia dnes. Jeho šířka pásma se může pohybovat mezi 12,5, 25 a 50 kHz a je také přidělena Ch. 20 na 22kanálových rádiích „blistrových balení“ FRS / GMRS. Může mít vstupní frekvenci opakovače 467 675 MHz a tónový šum 141,3 Hz. Po deregulaci FCC simplexních rádií FRS / GMRS mohou uživatelé FRS vysílat až 2 watty na nouzovém kanálu GMRS 20 (462,675 MHz) s 141,3 Hz CTCSS nebo kanálu 20-22.
- MURS: 151,940 MHz (k dispozici pouze v USA)
- FRS: FRS kanál 1: 462,5625 MHz (squelch nosiče, bez tónu nebo subkanálu), kanál 3: 462,6125 MHz[15] a kanál 20: 462,6750 MHz (141,3 Hz CTCSS - kanál 20, kód 22 nebo kanál 20-22).
- UHF CB (Austrálie): Nouzové kanály 5/35 (476 525/477 275 MHz).[16] Kanál 5 je určený nouzový kanál simplexního a opakovacího výstupu, zatímco kanál 35 se používá jako vstupní frekvence opakovače pro duplexní provoz. UHF CB je k dispozici pouze v Austrálii a na Novém Zélandu.
- PMR446 (Evropa): analogový kanál 1 (446,00625 MHz, CTCSS 100,0 Hz, kanál 1/12), analogový kanál 8 (446,09375 MHz, CTCSS 123,0 Hz, kanál 8/18).
Viz také
Reference
- ^ Bartlett, Tim (2006). Příručka VHF. Southampton: The Royal Yachting Association. 28, 31. ISBN 978-1-905104-03-1.
- ^ „Přihlašovací formulář“. www.piersystem.com.
- ^ „Přihlašovací formulář“. www.piersystem.com.
- ^ „USCG: Program bezpečnosti rybářských plavidel - 13. obvod pobřežní stráže - strážci severozápadního Pacifiku“. www.uscg.mil.
- ^ Britský hydrografický úřad (2017). Svazek 1 (NP281) - Námořní rozhlasové stanice (části 1 a 2). UK: UK Hydrographic Office.
- ^ A b „Harmonogram sledování nouze a bezpečnosti. US Coast Guard Navigation Center. Pobřežní stráž USA. Citováno 12. října 2011.
- ^ „Doporučení M.541: Provozní postupy pro používání digitálního zařízení pro selektivní volání v námořní pohyblivé službě“. Mezinárodní telekomunikační unie. 2015.
- ^ „Plány pásma ARRL“.
- ^ „Nouzový telekomunikační průvodce IARU“ (PDF).
- ^ „Nouzové středisko četnosti činností přijaté na generální konferenci IARU Region 1 1. 2005“ (PDF).
- ^ Ulli, DK4VW -. „HF - International Amateur Radio Union - Region 1“. iaru-r1.org.
- ^ http://www.iaru.org/uploads/1/3/0/7/13073366/r2_band_plan.pdf
- ^ http://www.iaru.org/uploads/1/3/0/7/13073366/r3_band_plan.pdf
- ^ INC, copyright 2007 HFPACK. „HFLINK - HF automatické navázání spojení HF ALE HF síť radioamatérské rádio HF nouzová pomoc při katastrofách“. hflink.com.
- ^ „Seznamy rádiových frekvencí pro přežití SHTF“.
- ^ „ACMA Fact Sheet: Citizen band radio“.