Illinois centrální železnice Yard-Cherokee - Illinois Central Railroad Yard-Cherokee

„Stanice Cherokee“ přeadresuje tady. Pro bitvu viz Battle of Cherokee Station.
Illinois centrální železnice Yard-Cherokee
CherokeeIA IllinoisCentralRRYard.jpg
Illinois Central Railroad Yard-Cherokee sídlí v Iowa
Illinois centrální železnice Yard-Cherokee
Illinois Central Railroad Yard-Cherokee se nachází ve Spojených státech
Illinois centrální železnice Yard-Cherokee
UmístěníZhruba ohraničený S. 4th, 5th, W. Maple a W. Beech Sts.
Cherokee, Iowa
Souřadnice42 ° 44'54 "N 95 ° 33'15 "W / 42,74833 ° N 95,55417 ° W / 42.74833; -95.55417Souřadnice: 42 ° 44'54 "N 95 ° 33'15 "W / 42,74833 ° N 95,55417 ° W / 42.74833; -95.55417
PlochaPřibližně 19 akrů (7,7 ha)
ArchitektIllinois centrální železnice
MPSPříchod a rozvoj železnic v Iowě MPS
Reference NRHPNe.90001308[1]
Přidáno do NRHP6. září 1990

The Illinois centrální železniční dvůr, také známý jako Cherokee Illinois hlavní nádraží, je celostátně uznávaný historická čtvrť nacházející se v Cherokee, Iowa, Spojené státy. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1990.[1] Cherokee byl centrem pro Illinois centrální železnice (IC) odbočky a nejzápadnější ředitelství divize železnice ve státě. Čtvrť byla souborem struktur, které byly spojeny s druhou a třetí fází výstavby IC, 1860 až 1870 a 1886 až 1888, a s rozšířením Roundhouse v roce 1915. Představoval poslední železniční nádraží z doby před dieselovým motorem, které zůstalo v roce Iowo.[2] V době nominace obsahoval 17 zdrojů, z toho sedm přispívající budovy, jeden přispívající struktura a devět nepřispívajících budov. Deset budov bylo rámové a sedm bylo zděných. Většina budov již neexistuje, protože byla nahrazena zemědělskou družstevní. Bývalý sklad a budova American Express zůstávají.

Bývalý sklad je 2½podlažní cihlová stavba na ulici vápenec nadace a zakončena a valbová střecha. Byl navržen architekty Illinois centrální železnice.[2] Interiér představoval dvě čekárny v prvním patře, jednu pro muže a jednu pro ženy. Úřad pro ředitelství divize IC obsadil druhé patro. Vnější část budovy byla změněna ve 40. letech 20. století. Baldachýn nad starou plošinou je rekonstrukcí původního. Budova American Express je jednopatrová cihlová stavba postavená na betonovém a vápencovém základu. Také to bylo opatřeno valbovou střechou. Tato budova byla změněna v roce 1922. Obě budovy se nacházejí vedle sebe podél jižní čtvrté ulice.

Předcházející staniceIllinois centrální železniceNásledující stanice
Marcus
směrem k Sioux City
Sioux City  – ChicagoAurelie
směrem k Chicago

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ A b Tracy Ann Cunning s Jamesem Bernekem, Nicholasem L. Pitschem a Rebeccou Conard. „Illinois Central Railroad Yard-Cherokee“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 2016-03-11.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)