Ikar Ai-10 Ikar - Ikar Ai-10 Ikar - Wikipedia

AI-10 Ikar
Ai-10 RA-0775g zdanění za letu. Kluzák se připravuje na let (6900256835) .jpg
RoleDvoumístný ultralehký
národní původUkrajina
VýrobceAeroklub Ikar
První let1999

The Ikar Ai-10 Ikar je ukrajinština dvoumístný ultralehký chata jednoplošník, navržený a vyrobený kyjevským leteckým klubem Ikar.

Návrh a vývoj

Poprvé vzlétl v roce 1999 Ai-10 je hornoplošník, vzpěra jednoplošník s kovem trup a potažené látkou křídla.[1] Má to pevnou konvenční podvozek s ocasním kolem.[1] Ai-10 je poháněn a konfigurace traktoru Rotax 912UL, 912ULS nebo 914 plochý čtyřpístový motor s dřevěnou vrtulí se třemi lopatkami.[1] V uzavřené kabině je místo pro dvě osoby konfigurace vedle sebe.[1]

Specifikace (s motorem 912ULS)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1989-90[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,21 m (20 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 9,06 m (29 ft 9 v)
  • Výška: 1,70 m (5 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 11,74 m2 (126,4 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 284 kg (626 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 510 kg (1124 lb)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS plochý čtyřpístový, 74 kW (99 k)
  • Vrtule: 3 čepelí

Výkon

  • Cestovní rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
  • Pádová rychlost: 27 km / h (17 mph, 15 Kč)
  • Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI) maximálního paliva
  • g limity: +6/-3
  • Rychlost stoupání: 6,00 m / s (1181 ft / min)

Nehody a nehody

9. června 2013 poblíž vesnice Pátek Solnechnogorsk okres, Moskevská oblast, během cvičného letu spadl letoun Ikar Ai-10. Zabit pilot a cestující.[2]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E Jackson 2003, s. 477
  2. ^ Уточненная информация по падению легкомоторного самолета. Солнечногорский м.р., д. Пятница, в районе Истринского водохранилища.

Bibliografie

  • Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-2004. Coulsdon, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-2537-5.