Huali Happy Messenger - Huali Happy Messenger

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Huali Happy Messenger"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Huali Happy Messenger
Přehled
Výroba	2003 – 2008
Karoserie a podvozek
Příbuzný	Daihatsu Move (L900) Daihatsu Mira (L700)
Pohonná jednotka
Motor	1,0 l inline-4 (benzín)
Výstupní výkon	55 kW (74 k; 75 PS)
Přenos	5stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	2360 mm (92,9 palce)
Délka	3395 mm (133,7 palce)
Šířka	1475 mm (58,1 palce)
Výška	1695 mm (66,7 palce) 1670 mm (65,7 palce) (vlastní) 1650 mm (65,0 palce) (Aero Down Custom)
Pohotovostní hmotnost	780–890 kg (1720–1962 lb)

The Huali Happy Messenger je městské auto vyráběné čínskou automobilkou Huali od roku 2003.

Přehled

2005 FAW-Huali (Jiaxing) Happy Messenger TJ6341, vzadu

Huali Happy Messenger byl vyroben značkou Huali, která byla později přejmenována na FAW-Jiaxing.

Huali Happy Messenger byl představen v roce 2003 a sdílí stejnou platformu jako druhá generace Daihatsu Move který je postaven na podvozku Miro ale s vyšším tělem.

Happy Messenger od Huali byl poháněn čtyřválcovým motorem 1,0 o výkonu 55 koní a spojen s pětistupňovou manuální převodovkou. Happy Messenger byl exportován do mnoha cizích zemí včetně Egypta a několika východoevropských zemí a byl uváděn na trh většinou pod názvem FAW Angel. Elektrická varianta byla také nabízena v USA jako Miles ZX40.^[1]

Reference