Howard Wright 1909 jednoplošník - Howard Wright 1909 Monoplane

The Howard Wright 1909 jednoplošník byl první ze série konfigurace traktoru jednoplošníková letadla postavená Wrightem v Anglii v letech 1909 a 1910. Varianta, Lascelles Ornis, byl vystaven na letecké show 1910 v Olympia v Londýně.

Rozvoj

V říjnu 1909 Wright a Manning zahájili práce na novém designu jednoplošníku traktoru. Na rozdíl od dřívějších letadel, která používala ocelové trubky, byl trup vyroben z drátěného výztuže popel dřevo, ale jinak to bylo podobné, protože to byl hranatý nosník se čtvercovým průřezem, který se zezadu zužoval k vertikální hraně nože. Ovládací plochy namontované na ocas byly podobné jako u Jednoplošník Howard Wright Cooke, skládající se z trojúhelníkového kormidla namontovaného na záďovém sloupku a obdélníkového vodorovného stabilizátoru s výtahy namontovanými na špičce namontovanými pod spodní částí longons. Podvozek byl také podobný letadlu Cooke, s dvojicí hlavních kol na odpružených vlečných ramenech a velkým ocasním kolem. Pro boční ovládání bylo použito deformace křídla: toto bylo ovládáno pákou, která ovládala také výtah na jedné straně kokpitu, kormidlo bylo ovládáno pákou na druhé straně. K vyrobeným příkladům byl pravděpodobně namontován pětiválcový poloválcový vzduchem chlazený pětiválcový motor Lascelles o výkonu 35 k, i když mohl být instalován jakýkoli vhodný motor.

Byly zahájeny práce na nejméně třech drakech v rané snaze snížit náklady určitou mírou standardizace konstrukce a Wright tvrdil, že by mohl dodat letadlo do čtrnácti dnů od obdržení objednávky.^[1] Ačkoli bylo postaveno jen několik typů, rychle následovala řada velmi podobných letadel.

The Lascelles Ornis, postavené pro společnost Lascelles a vystavené na jejich stánku na letecké show 1910 v Olympia, se lišily tím, že měly o 2 stopy (0,6 m) delší trup, obdélníkové vyvážené kormidlo a různá uspořádání ovládání. Byl vybaven vrtulí od firmy José Weiss.

Po výstavě Olympia koupil Ornis A.G.Power, který s ním letěl Brooklands v průběhu roku 1910.

Specifikace (Lascelles Ornis)

Data z Anglická elektrická letadla a jejich předchůdci London: Putnam, 1987 ISBN  0-85177-806-2

Obecná charakteristika

• Osádka: 1
• Délka: 30 stop (9,1 m)
• Rozpětí křídel: 8,5 m (28 stop)
• Plocha křídla: 154 čtverečních stop (14,3 m²)
• Celková hmotnost: 272 kg
• Elektrárna: 1 × Lascelles 5-válec vzduchem chlazený semi-radiální, 35 hp (26 kW)

Výkon

• Maximální rychlost: 56 km / h, 30 Kč

Související vývoj

• Scottish Airplane Syndicate Avis
• Howard Wright 1910 jednoplošník

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Blériot XI
• Deperdussin typu A

Poznámky

Reference