Projekt Horseshoe - Horseshoe Project
Výměna podkovy | |
---|---|
![]() | |
Umístění | |
Dallas, Texas | |
Souřadnice | 32 ° 46'11 ″ severní šířky 96 ° 48'30 "W / 32,76972 ° N 96,80833 ° Z |
Silnice na křižovatka | ![]() ![]() |
Konstrukce | |
Typ | Upraveno výměna zásobníku |
Postaveno | 1958-1962 (Mixmaster) 2013-2017 (Horseshoe) od Pegasus Link Constructors |
Udržováno | TxDOT |
The Projekt Horseshoe bylo 798 milionů dolarů[1] dálniční projekt, který vylepšil přetíženou výměnu Mix Master v Downtown Dallas, Texas, připojování Interstate 35E (I-35E) a Mezistátní 30 (I-30). Stavba byla zahájena na jaře roku 2013 a skončila v roce 2017. Zhotovitelem byla společnost Pegasus Link Constructors, partner mezi Infrastruktura Balfour Beatty a Fluor Enterprises. Projekt, který využíval design-build systém dodávek projektů, včetně výstavby Margaret McDermott Bridge částečně navrhl španělský stavební inženýr a architekt Santiago Calatrava.
Přehled
Ve svém předchozím stavu patřil Mix Master mezi 17 nejvíce přetížených silnic v Texasu a za týden viděl více než 460 000 vozidel.[2] Cílem projektu bylo nahradit mosty I-30 a I-35E, které procházejí přes Trinity River, které byly postaveny ve 30. a 50. letech. Po dokončení projektu nyní obě hlavní silnice kombinují 23 jízdních pruhů, oproti 16 jízdním pruhům v původní křižovatce.[3] Projekt „zahrnoval výstavbu více než 73 pruhů nové silnice, 37 konvenčních mostů a více než 60 opěrných zdí.“[4]
Na financování projektu přišlo 500 milionů USD od federální vlády a zbývajících 298 milionů USD od státu a místních samospráv.[5]
Mix Master
Původní Mix Master byl postaven v letech 1958 až 1962[6] a nikdy jsem neviděl významnou změnu po jejím počátečním dokončení. Drobná vylepšení zahrnovala přestavbu ramen na jízdní pruhy a zvednutí HOV Lane pro I-35E přes výměnu na Houston Street a Jefferson Boulevard. V době výstavby šla většina dálničního provozu v této oblasti do Downtown, zatímco dnes to většina obchází. Výměna byla navržena odpovídajícím způsobem, s neúplným přístupem a nájezdovými rampy v těsné blízkosti mimo nájezdové rampy, což vedlo k výraznému tkaní v provozu a mimo něj.
![Smíchejte výměnu Master před Horseshoe Project](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Dallas_Mixmaster_pre-Project_Horseshoe.png/250px-Dallas_Mixmaster_pre-Project_Horseshoe.png)
![Mix Master výměna po dokončení projektu Horseshoe](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Dallas_Horseshoe_project_map.png/250px-Dallas_Horseshoe_project_map.png)
Rozložení
Mix Master je v zásadě vysoce upravený výměna zásobníku. Před projektem Horseshoe Project nebyl přímý přístup z východu I-30 na jih I-35E a ze severu I-35E na západ I-30. Kvůli tomuto problému mnoho řidičů používalo Riverfront Boulevard. Výměna také dříve zahrnovala několik levých východů a bodů nízké viditelnosti, které projekt Horseshoe Project eliminoval.
Městské ulice v této oblasti zahrnují Riverfront Boulevard, Jefferson Boulevard, Houston Street, Cadiz Street a Canton Street.
Ocenění
Tento projekt získal několik technických ocenění, včetně Národní ceny za zásluhy o dopravu za rok 2017 Design-Build Institute of America, Zlaté medaile za dopravu za rok 2018 v Americké radě strojírenských společností (ACEC) z Texasu za oceňování inženýrské ceny v roce 2018 v Texasu a Národního inženýrství ACEC v roce 2018 Cena Honor Excellence.[7]
Viz také
Texaský portál
Portál amerických silnic
Reference
- ^ „Dallasská podkova“. Dallasská podkova. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Přehled projektu Dallas Horseshoe“. Dallasská podkova. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Jak podkova změní vaše dojíždění do centra Dallasu?“. Dallas Business Journal. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ https://www.rkci.com/news/dallas-horseshoe-highway-interchange-project
- ^ "Dallas" Horseshoe "jako náhrada za notoricky známého Mix-Master". NBC 5 Dallas. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Horseshoe Project Overview“. Projekt Pegasus. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ https://www.rkci.com/news/dallas-horseshoe-highway-interchange-project
- Zaměstnanci (léto 2012). „Návrh a konstrukce projektu Horseshoe: Informační list o projektu“ (PDF). Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 25. listopadu 2012.
- „Smlouva byla uzavřena pro rozsáhlou přestavbu dálnic v centru Dallasu v rámci projektu Horseshoe Project“. Ranní zprávy z Dallasu. Citováno 25. listopadu 2012. (vyžadováno předplatné)
![]() | Tento článek týkající se silnic v Texasu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |