Horace Field Parshall - Horace Field Parshall - Wikipedia
Dr. Horace Field Parshall | |
---|---|
![]() | |
narozený | |
Zemřel | 12. prosince 1932 | (ve věku 67)
obsazení | Elektroinženýr |
Horace Field Parshall (9. září 1865–12. Prosince 1932) byl elektrotechnik se specializací na točení elektrických strojů, železniční trakci a elektrické rozvody. Narodil se v Americe a pracoval pro General Electric, později se přestěhoval do Spojeného království, kde se podílel na instalaci řady elektrických schémat, včetně Central London Railway a Společnost Lancashire Electric Power Company a stal se ředitelem obou.
V Británii byl finančně úspěšný a využil svého bohatství k vybudování sídla, Penbury Grove, blízko Beaconsfield, Buckinghamshire. Po smrti své první manželky se zapojil do případu bigamie kvůli pokusu manželského páru získat jeho majetek podvodným manželstvím.
Je autorem řady prací o elektrotechnice a knihu o genealogii jeho větve rodiny Parshallů, včetně krátké autobiografie.
Životopis
Horace Field Parshall se narodil 9. září 1865,[1] na Milford, New York, syn právníka Jamese Everetta Parshalla (1839–1899), a Phoebe Anne rozená Field († 1899).[2] Byl vzdělaný v Hartwickův seminář, poté studoval elektrotechniku na Cornell University, po dvou letech odešel studovat do Lehigh University. Připojil se k Sprague Electric Railway & Motor Company a do 25 let byl hlavním konstruktérem Edison General Electric Company, která zůstala se společností poté, co se sloučila do General Electric společnost.[3]
V roce 1893 se oženil s Annie Matildou (Blanch) Rogersovou.[4][poznámka 1]
Přednášky přednesené na Massachusetts Institute of Technology tvořily základ knih Vinutí kotvy elektrických strojů, a Elektrické generátory (později rozšířen jako Konstrukce elektrického stroje) publikované v letech 1895 až 1906.[7]
Podílel se na instalaci elektrického zařízení na Dublinské tramvaje, Glasgowské tramvaje, Bristolské tramvaje a jinde a nainstaloval elektrický systém systému Central London Railway;[8] průkopnický příklad třífázového přenosového systému využívajícího rotační měniče.[1][9] Byl také předsedou Central London Railway,[1] a také se podílí na návrhu systému, který používá Společnost Lancashire Electric Power Company,[9] jehož byl také předsedou.[1]
V roce 1912 se zapojil do široce uveřejněného případu bigamie - v roce 1911 byl podveden k tomu, aby se oženil s paní Deborah Jeffreysovou, která byla pod hrozbou smrti manželem donucena vydávat se za vdovu a svést a vdát se za ovdovělou Parshallovou pokus získat přístup k jeho bohatství. Jeho manželství s paní Jeffreysovou bylo zrušeno a po soudním procesu dostala paní Jeffreysová nominální jediný den vězení kvůli tomu, že ji do situace vedl její odcizený manžel a přiznala svou situaci panu Parshallovi.[6][10][11][poznámka 2]
V roce 1902 postavil zámek Penbury Grove poblíž Beaconsfield, Buckinghamshire; replika Pennsbury Manor, bydliště William Penn Pensylvánie.[12][Poznámka 3]
V roce 1915 vydal genealogii své větve rodiny Parshallů,[14] dříve sponzoroval produkci širší genealogické historie J.C.Parshall.[15]
Zemřel 12. prosince 1932. Měl dvě děti: Horace Field (1903-1986) a Kathleen; oba se narodili v Anglii.[1][5][16]
Funguje
Knihy
- Parshall, H.F .; Hobart, H.M. (1895), Vinutí kotvy elektrických strojů
- Parshall, H.F .; Hobart, H.M. (1900), Elektrické generátory
- Parshall, H.F .; Hobart, H.M. (1906), Konstrukce elektrického stroje
- Parshall, H.F .; Hobart, H.M. (1907), Elektrické železniční inženýrství
- Parshall, H.F. (1915), Rodina Parshall, A.D. 870-1913: sbírka historických záznamů a poznámek doprovázejících rodokmen Parshall
Časopisy
- Parshall, H. F. (1890). „Magnetická data automobilu Sprague Street Car“. Transakce Amerického institutu elektrotechniků. 7 (1): 218–225. doi:10.1109 / T-AIEE.1890.5570262. S2CID 51647295.
- Parshall, H. F. (1892). „Metody elektrického ovládání motorů pouličních automobilů“. Transakce Amerického institutu elektrotechniků. 9 (1): 135–166. doi:10.1109 / T-AIEE.1892.5570441. S2CID 51675724.
- Parshall, H. F. (1896). „Magnetická data železa a oceli“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 126: 220. doi:10.1680 / imotp.1896.19489.
- Parshall, H. F. (1897). „Zkoušky dynama na střídavý proud. (Včetně přílohy a štítku na zadní straně svazku)“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 130 (1897): 247–262. doi:10,1680 / imotp.1897.19269.
- Parshall, H.F. (červen 1898), „Země se vrací pro elektrické tramvaje“, Journal of the Institution of Electrical Engineers, 27 (135): 440–456, doi:10.1049 / jiee-1.1898.0015
- Parshall, M. F. (1898). „Elektrická tramvaj v Dublinu. (Včetně štítku na zadní straně svazku)“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 133 (1898): 174–192. doi:10,1680 / imotp.1898.19135.
- Parshall, H. F. (1899). „Ekonomický přenos a distribuce elektřiny na dálku. (Abstrakt). Druhá konference o metropolitním inženýrství, 8. června 1899. Poznámky k úvodním tématům pro diskusi. Oddíl Vii - Aplikace elektřiny“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 138 (1899): 486–487. doi:10,1680 / imotp.1899.18958.
- Parshall, H. F. (1915). „Ekonomika distribuce elektrických železnic (včetně příloh a štítků na zadní straně svazku)“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 199 (1915): 47–97. doi:10.1680 / imotp.1915.16176.
- Parshall, H. F. (1922). „Vodní elektrárny barcelonské trakční, lehké a energetické společnosti“. Zápis z řízení. Instituce stavebních inženýrů. 213 (1922): 295–318. doi:10.1680 / imotp.1922.14552.
Poznámky a odkazy
Poznámky
- ^ V životopise „Kdo je kdo“ Horace Field (jr. 1903–1886) označován jako Annie Matilda Rogersová;[5] v oznámení Otsego Farmer z roku 1893 je jeho manželka označována jako Blanche Rogers.[4] V novinových článcích „Zní to spíše jako fikce, tento příběh ze skutečného života“ byla jeho manželka označována jako „slečna Rutty“.[6] V biografii Horace Field (snr. 1865-1919) „Who's Who“ je zmiňován jako ženatý s Mary Blackwellovou z New Yorku v roce 1919, dřívější manželství není uvedeno.[1][je zapotřebí objasnění ]
- ^ Příběh „Zní to spíše jako fikce, tento skutečný životní příběh“ byl široce publikován a objevil se v časopisech „Fort Covington Sun“, „Port Ville Review“, Turtle Mountain Star a dalších amerických novinách.
- ^ K domu patřila krásná skalka,[12] a byl jedním z prvních v této oblasti, který měl elektřinu. To bylo získáno Úřad pro vnitřní vzdělávání v Londýně a používán jako škola (asi 1960) až do roku 1986.[13]
Reference
- ^ A b C d E F PARSHALL, Horace Field ‚Kdo byl kdo '
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str. 162-163
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str. 163-5
- ^ A b "Milford" (PDF), Farmář Otsego, sl. 5, 8. prosince 1893
- ^ A b „PARSHALL, Horace Field“, Kdo byl kdo, A & C Black, otisk Bloomsbury Publishing plc, vyvoláno 17. prosince 2013
- ^ A b „Zní to spíše jako fikce, tento příběh ze skutečného života - zápletka poznamenána Amorem“ (PDF), Batavia Times
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str. 166
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str. 167
- ^ A b Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str.169
- ^ „Manželka nucena k bigamii - manželství amerického inženýra s Londýnem„ Vdova “má soudní pokračování“ (PDF), The New York Times, 17. února 1912
- ^ „Paní Jeffreysová uvěznila den“ (PDF), The New York Times, 28. února 1912
- ^ A b Churchill, Penny (15. listopadu 2012), „Obnovit ke slávě“, Venkovsky zivot
- ^ „Panské sídlo Penn prodáno po 15 letech stojí prázdné“, www.pennandtylersgreen.co.uk, 16. prosince 2010
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913
- ^ Parshall, James Clark (1903), Historie rodiny Parshallů, Předmluva
- ^ Rodina Parshall, A.D. 870-1913 str. 69-170
Zdroje
- „Parshall, Horace Field“, Kdo byl kdo (online vydání), A & C černá /Oxford University Press, vyvoláno 16. prosince 2013 (vyžadováno předplatné)
externí odkazy
- „Inženýři elektrické trakce“, www.steamindex.com, sekce Parshall, Horace Field