Přístaviště trajektů na ulici Holman - Holman Street ferry wharf
Holman Street | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Umístění | Holman Street, Klokaní bod Austrálie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 27 ° 27'57 ″ j. Š 153 ° 02'01 ″ východní délky / 27,4657 ° j. 153,0336 ° vSouřadnice: 27 ° 27'57 ″ j. Š 153 ° 02'01 ″ východní délky / 27,4657 ° j. 153,0336 ° v | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Rada města Brisbane | |||||||||||||||
| Provozuje | RiverCity Ferries | |||||||||||||||
| Platformy | 1 | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | 317580 | |||||||||||||||
| Tarifní zóna | jít kartu 1 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 1845 | |||||||||||||||
| Zavřeno | Dubna 2015 | |||||||||||||||
| Přestavěn | 23. června 2015 | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Přístaviště trajektů na ulici Holman | |
|---|---|
 Budova terminálu trajektů na ulici Holman, 2014 | |
| Umístění | 116 Holman Street, Kangaroo Point, Queensland, Město Brisbane, Queensland, Austrálie |
| Souřadnice | 27 ° 27'57 ″ j. Š 153 ° 02'02 ″ východní délky / 27,4658 ° J 153,034 ° E |
| Období návrhu | 40. a 18. léta 18. století (polovina 19. století) |
| Postavený | C. 1919 |
| Architektonický styl (y) | Klasicismus |
| Oficiální jméno | Trajektový terminál na ulici Holman |
| Typ | státní dědictví (postaveno, krajina) |
| Určeno | 1. listopadu 2004 |
| Referenční číslo | 602445 |
| Významné období | C. 19191990 (historická) 10. léta 20. léta 20. století (látka) |
| Významné komponenty | pohledy z, pontonu, čekárny, zdi / opěrných, lavice / sedadla |
  Umístění přístaviště trajektů na ulici Holman v Queenslandu  Přístaviště trajektů na ulici Holman (Austrálie) | |
Přístaviště trajektů na ulici Holman je zapsán na seznamu kulturního dědictví trajekt přístaviště nachází se na jižní straně pohoří Řeka Brisbane v Klokaní bod, Město Brisbane, Queensland, Austrálie. Slouží to RiverCity Ferries ' CityHopper a Cross River služba pro Nábřežní přístaviště.[1][2][3] Byl přidán do Queensland Heritage Register v roce 2004.
Dějiny
Trajektový terminál Holman Street byl postaven před rokem 1919 pro Město Brisbane, poté odpovědný za údržbu trajektových tras přes Řeka Brisbane. Klokaní bod byl jedním z prvních předměstí Brisbane, objevující se ve 40. letech 19. století s dalšími lokalitami, jako např South Brisbane, Fortitude Valley a Spring Hill. Díky své těsné blízkosti města hrál Kangaroo Point důležitou roli jako místo příjezdu a odjezdu trajektů v Brisbane.[4]
V roce 1845 vláda přijala nabídku na £ 34 z George Beer na druhou trajektovou přepravu pro Brisbane z Kangaroo Point. V roce 1852 vláda postavila mimo zákon £ 185 a v roce 1853, £ 700 pro vylepšení trajektů. Andrew Petrie pracoval na vylepšení přístupů a také silnice na severním konci trajektu Kangaroo Point. V roce 1853 W. Carter získal nájemní smlouvu na Kangaroo Point Ferry a oblékl si nový koňský pramen - dlouhý 9,1 m a široký 3,7 m tažený lanem a řetězem. Trajekty jezdily z mnoha různých lokalit v této oblasti, včetně ulic Holman, Bright, Thornton a Ferry Streets. Cíle na severní straně zahrnovaly ulice Charlotte a Edwarda a Celnice a Merthyr Road, Nová farma. Trajekt z Petrie Bight - Holman Street byl v provozu při odloučení v roce 1859.[4]
Kabelem ovládaný pramen pro motorové vozidlo táhl trasu dlouho po Victoria Bridge byla postavena v roce 1874 a přepravovala lidi, vozidla a zvířata. Trajekt začal fungovat z celní rezervy v roce 1882, ale předpokládá se, že jako trajekt pro dopravu přestal v letech 1883/84. Nový parní trajekt pro automobily začal fungovat od Charlotte Street současně do Bright Street. Trajekt pro cestující však pokračoval, a čekárna na této straně řeky byla znovu postavena na místě celnice v roce 1886. Na straně ulice Holman Street byly zřejmě postaveny přílivové schody, které obsluhovaly trajekt pro cestující.[4]
Práce byly prováděny na přistávací ploše a pontonu na ulici Holman Street v roce 1906. V té době byl na místě trajektový mýtný dům, ale není možné určit, zda to také sloužilo jako čekárna. Opravy byly provedeny na místě v roce 1912, ale pravděpodobně souvisely s pontonem.[4]
V roce 1919 Výbor pro trajekty a lázně doporučil, aby byl přístřešek na straně trajektu celního domu Kangaroo Point vyčištěn uvnitř a desky zkosení byly na vnější straně naolejovány. Doporučení výboru pro osvětlení z roku 1919 vidělo instalaci elektrického osvětlení na trajektu na ulici Holman Street - elektřina nahradila plyn pro pouliční osvětlení v Kangaroo Point, C. 1918. V červenci 1925 Rada města Brisbane Výbor mostů a trajektů doporučil, aby kontrola všech trajektů přešla na novou Radu pro větší Brisbane.[4]
Přístaviště bylo zničeno během Leden 2011 povodně v Brisbane.[5] Dočasná náhrada byla otevřena 18. dubna 2011.[6][7] Dočasné přístaviště uzavřeno v dubnu 2015, aby bylo možné postavit nové trvalé přístaviště.[8][9] To se otevřelo 23. června 2015.[10][11]
Popis
Trajektový terminál na ulici Holman se nachází na břehu řeky Brisbane na konci ulice Holman Street, klokaního bodu vedle parku kapitána Burkeho. Stromy lemují malé dřevo čekající kůlna a břeh řeky na obou stranách kůlny je podepřen opěrnou zdí. To sahá asi 13 metrů na sever a asi 30 metrů na jih mezi trajektem a budovou Brisbane Jazz Club. Delší část stěny je složena z oblečených bloků Brisbane tuff; na severní straně je složen z betonu a nepravidelně uložených kousků tufu. K terminálu se blíží z břehu řeky a ponton a ze strany na pevninu cestou a betonem zástěra vchod vedoucí do terminálu. Na severní straně vchodu jsou výsadby keřů a bauhinia strom. Na jihu je zatravněná plocha se dvěma velkými vzrostlými stromy. Moderní pontonová struktura a mangrovové stromy ve vodě podél opěrné zdi skrýt čekárnu od řeky.[4]
Budova terminálu byla čtvercového půdorysu s a valbová střecha, oblečený terakota dlaždice a korunovaný dvěma terakoty nástavce. Má klenuté otvory do ulice a řeky. Podlaha budovy je betonová a stěny jsou obloženy zkosená deska. Interiér má dřevo lavicová sedadla proti stěnám.[4]
Terminál má moderní rozšíření k molo vedoucí k pontonu a opět se rozšiřující k dalšímu modernímu pontonu, ke kterému trajekt přistává. Toto molo z terminálu do přístaviště má moderní kovové pletivo zábradlí. Moderní část mola se nepovažuje za památkově významnou.[4]
Seznam kulturního dědictví
Trajektový terminál na ulici Holman byl uveden na seznamu Queensland Heritage Register dne 1. listopadu 2004, když splnil následující kritéria.[4]
Toto místo je důležité při demonstraci vývoje nebo vzorce historie Queenslandu.
Trajektový terminál na ulici Holman je důležitý jako neporušený příklad účelového trajektového terminálu z první čtvrtiny 20. století. Spolu s terminály, jako jsou ty v Hawthorne (Přístaviště trajektů Hawthorne ) a Bulimba (Přístaviště trajektů Bulimba ), jeho kvalita designu a detail dokazuje důležitost trajektů při vývoji Brisbane před plně rozvinutou sítí mostů a veřejné dopravy a před tím, než mnoho lidí vlastnilo automobily.[4]
Toto místo demonstruje vzácné, neobvyklé nebo ohrožené aspekty kulturního dědictví Queenslandu.
Čekárna terminálu představuje stále vzácnější typ budovy, protože moderní budovy nyní slouží většině terminálů trajektů na řece Brisbane.[4]
Toto místo je důležité při demonstraci hlavních charakteristik konkrétní třídy kulturních míst.
Terminál ulice Holman zobrazuje ty vlastnosti, které jsou typické pro trajektové terminály zahrnující ponton pro přístup k řece, přistávací plochu a krytou čekací plochu pro cestující.[4]
Místo je důležité kvůli jeho estetickému významu.
Terminál má také estetický význam jako dobře navržená veřejná budova v prostředí parku. Trajektové terminály slouží jako kontaktní místa na cestě podél řeky Brisbane.[4]
Reference
- ^ Časový rozvrh přístaviště Holman Street TransLink
- ^ „Rozvrh CityHopper“ (PDF). TransLink. 15. listopadu 2020. s. 1–2.
- ^ „Časový harmonogram křížové řeky Kangaroo Point“ (PDF). TransLink. 15. listopadu 2020. s. 1–2.
- ^ A b C d E F G h i j k l m „Terminál trajektů na ulici Holman (vstup 602445)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
- ^ Seznam: CityCat, poškození terminálu CityFerry Brisbane Times 20. ledna 2011
- ^ Aktualizace komunity CityCat Rada města Brisbane
- ^ Všechny terminály CityCat kromě West Endu se dostanou zpět na palubu Kurýrní pošta 18. dubna 2011
- ^ Holman = Street Ferry Terminal Upgrade Community Newsletter # 2 Rada města Brisbane, duben 2015
- ^ Trajektový terminál na ulici Holman Rada města Brisbane
- ^ Konečný terminál trajektů v Brisbane otevřen McConnell Dowell 23. června 2015
- ^ Terminál Upgrade Project Complete and Open for Business Transdev Brisbane Ferries 23. června 2015
Uvedení zdroje
Tento článek na Wikipedii obsahuje text z „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).
externí odkazy
Média související s Trajektový terminál na ulici Holman na Wikimedia Commons