Historie Harrisburgu, Pensylvánie - History of Harrisburg, Pennsylvania - Wikipedia

Viz také: Časová osa Harrisburgu v Pensylvánii a Dějiny Pensylvánie

The historie Harrisburg, hlavní město státu společenství Pensylvánie, Spojené státy, hrála klíčovou roli ve vývoji průmyslové historie národa, od jeho počátků jako obchodní základny až po současnost. Harrisburg hrál klíčovou roli v americké historii během Migrace na západ, americká občanská válka a Průmyslová revoluce. V průběhu 19. století byla budova kostela sv Pensylvánský kanál a později Pennsylvania železnice, umožnil Harrisburgu stát se jedním z nejvíce industrializovaných měst v Severovýchodní Spojené státy.

Včasné vypořádání

Místo podél Řeka Susquehanna kde se Harrisburg nachází se předpokládá, že byl obýván domorodými Američany již v roce 3000 před naším letopočtem. Domorodým Američanům známý jako „Peixtin“ nebo „Paxtang „oblast byla důležitým místem odpočinku a křižovatkou pro indiánské obchodníky, protože se zde protínaly stezky vedoucí z Delaware k řekám Ohio a z Potomacu k Horní Susquehanně. Byl navázán první evropský kontakt s domorodými Američany v Pensylvánii Angličanem, Kapitán John Smith, kteří cestovali z Virginie proti proudu řeky Susquehanna v roce 1608 a navštívil ji Susquehanna kmen. The Shawnees, kočovný kmen, a členové Algonquian národ přišel k Údolí Susquehanna od jihozápadu v 90. letech 16. století. Švédové a Francouzi používali řeku Susquehannu jako cestu během svých průzkumů regionu Středního Atlantiku, ale zde se neusadili.[1]

V roce 1719 John Harris, Sr. se zde usadil anglický obchodník a o 14 let později zajistil granty o rozloze 3,2 km2) v této blízkosti. Ve stejném roce 1733 byla Harrisovi udělena licence k provozování trajektu a místo bylo dlouho poté známé jako Harrisův trajekt. V roce 1785 John Harris, Jr., plánoval vyložit město na zemi svého otce, kterému dal jméno Harrisburg. Na jaře roku 1785 bylo město formálně průzkumem William Maclay, který byl zeťem Johna Harrisa st. V následujícím roce bylo město dočasně přejmenováno na Louisburg na počest Ludvík XVI, kteří byli nápomocni během americká revoluce. Ale John Harris odmítl za těchto podmínek prodat pozemek pro krajské město a bylo dohodnuto, že nový název bude Harrisburg, na počest jeho otce.

Známé shromáždění antifederalisté, Harrisburgská konference (nebo Konvence), se zde sešla 3. září 1788, aby projednala nové Federální ústava. Schůze se účastnila hojně a byla přijata rezoluce obsahující 12 dodatků k ústavě, které mají být předloženy k přijetí zákonům v Pensylvánii formou petice, avšak petice nebyla nikdy formálně předložena.[2][3]

V roce 1791 byl Harrisburg zapsán do obchodního rejstříku a v říjnu 1812 byl jmenován hlavním městem státu Pensylvánie. Základní kámen nové budovy hlavního města položil v roce 1819 guvernér William Findlay.

Devatenácté století

1855 mapa Harrisburgu

Během první části 19. století byl Harrisburg důležitým zastávkovým místem podél řeky Podzemní dráha, jak unikl otroci byly transportovány přes řeku Susquehanna a byly často krmeny a zásobovány, než se vydaly na sever směrem k Kanada.[4] Shromáždění Harrisburské úmluvy v roce 1827 vedlo k průchodu vysoké ochranný tarif z roku 1828. V roce 1839 Harrison a Tyler byli nominováni na Prezident Spojených států v Harrisburgu. Od 1830s Harrisburg byl součástí Pensylvánský kanál systém a také důležité železniční centrum. Ocel a žehlička se stala dominantním průmyslovým odvětvím. K původním německým osadníkům byli přidáni lidé ze zbytku národa. přistěhovalci z celého Starého světa, zejména skotsko-irští, velšští, francouzští a Hugenoti. Protože zemědělství bylo stále převládajícím průmyslem, Harrisburg se nevyvíjel v umění, hudbě a vědě stejně jako Philadelphia. V roce 1860 byl Harrisburg objednán jako město.

Ocelářství a další průmyslová odvětví hrály v místní ekonomice během druhé poloviny devatenáctého století hlavní roli. Město bylo centrem velkého množství železniční dopravy a podporovalo velké pece, válcovny a dílny. Závod společnosti Pennsylvania Steel Company, který se otevřel poblíž Steelton v roce 1866 byl první v zemi; později provozováno Betlémská ocel.[5] Harrisburg Car Manufacturing Company začala jako výrobce železničních vozů v roce 1853; v roce 1935 firma změnila svůj název na Harrisburg Steel Company.

Občanská válka

Hlavní článek: Harrisburg v občanské válce

Během americká občanská válka Harrisburg byl významným školicím střediskem pro Armáda Unie, s desítkami tisíc vojáků procházející Camp Curtin. Bylo to také hlavní železniční centrum a důležité spojení mezi atlantickým pobřežím a středozápadem, s několika železnicemi, které vedly přes město a přes řeku Susquehanna. V důsledku této důležitosti to byl cíl Všeobecné Robert E. Lee je Armáda Severní Virginie během jeho dvou invazí. Poprvé v průběhu roku 1862 Marylandská kampaň, když Lee plánoval po dobytí města zajmout Harpers Ferry, Západní Virginie, ale zabránila mu v tom Bitva o Antietam a jeho následný ústup zpět do Virginie.

Druhý pokus byl učiněn během Gettysburgská kampaň a bylo podstatnější. Dvě plné divize Richard S.Ewell Druhý sbor se přiblížil k Harrisburgu v červnu 1863 od jihozápadu přes Cumberland County, zatímco třetí divize pod Jubal brzy plánoval překročit řeku Susquehanna v Wrightsville, Pensylvánie a zaútočit na Harrisburg zezadu. V odpověď, svaz Genmjr. Darius N. Couch, velící Oddělení Susquehanny, vyslal vojska do dnešní městské části Camp Hill, který se nachází v údolí Cumberland přibližně 2 míle (3,2 km) západně od Harrisburgu. Dělníci najatí Couchem rychle postavili zemní práce a opevnění podél západní části Bridgeport, přiléhající k Camp Hill. Dva největší z nich se stali známými jako „Fort Couch“ a „Fort Washington“.

29. června zaútočily dvě konfederační jezdecké roty na pozice milic Unie kolem Oyster Point, ale byly zahnány zpět se dvěma zraněnými. To umožnilo důstojníkům z Ewellova personálu získat pohled na opevnění Harrisburgu z dnešního vývoje Drexel Hills v New Cumberlandu. Na základě jejich informací se Ewell připravil na útok, ale téhož dne Lee nařídil Ewellovi, aby se stáhl. Lee nedávno objevil, že Unie Army of the Potomac byl blíže, než si myslel, a chtěl soustředit své síly blízko Jižní hora rozsah odrazit blížící se síly Unie, tah, který vyvrcholil v Bitva o Gettysburg. Ewell nechal za sebou dvě jezdecké jednotky na místě známém jako Sporting Hill, na západní straně Camp Hill. brigádní generál William F. Smith, velící 1. divizi odboru Susquehanny, vyslal dva pěchotní pluky milice a jezdeckou rotu, aby lokalizovali Konfederace. Následujícího dne se obě síly srazily a bojovaly proti krátké potyčce Sporting Hill než se Konfederace stáhly. To mnozí zvažují[páv termín ] být nejsevernější bitvou občanské války.

Viz také: Potyčka Sporting Hill

Dvacáté století

2. února 1897 byl Capitol zničen požárem. Byla zahájena výstavba nového hlavního města s předpokládaným rozpočtem od 5 do 10 milionů dolarů. V době, kdy byla dokončena v roce 1906, však náklady vzrostly na 12,5 milionu dolarů, z čehož 4 miliony byly určeny štěp. (Například 850 $ bylo vynaloženo na stožár 150 $.) Pět lidí, včetně architekta a hlavního dodavatele, dostalo trest odnětí svobody. Posvěcení Kapitolu se konalo 4. října a zúčastnil se ho prezident Theodore Roosevelt.

V roce 1902 Vance McCormick byl zvolen starostou Harrisburgu jako součást rostoucího Město Krásné hnutí a okamžitě se pustil do vylepšení města. Rozšířil systém městského parku (který nakonec zahrnoval 1100 akrů), postavil schody podél Řeka Susquehanna (které existují dodnes), vydláždily sedmdesát mil silnic a vylepšily městský vodovod. Během této doby se počet obyvatel města zvýšil z 51 000 na 73 000.

The Pennsylvania Farm Show, hlavní každoroční zemědělská expozice, se poprvé konala v roce 1917 a od té doby se koná vždy v lednu. Současné umístění Show je Pennsylvania Farm Show Complex & Expo Center, který se nachází na rohu ulic Maclay a Cameron.

Dne 14. Února 1964 Harrisburg Area Community College (nebo HACC) byla založena jako první komunitní vysoká škola v Pensylvánii Harrisburg Academy. V březnu 1965 město Harrisburg prodalo vysokou školu 157 akrů (0,64 km)2) ve Wildwood Parku pro trvalý kampus. Stavba akademických budov byla dokončena v roce 1967. V HACC jsou nyní další kampusy Libanon, Lancaster, Gettysburg, a York, kromě hlavního kampusu v Harrisburgu (nyní nazývaného Wildwood Campus).

V červnu 1972 Harrisburg zasáhla další povodeň ze zbytků hurikánu Agnes.

28. Března 1979 Three Mile Island jaderná elektrárna, dole Řeka Susquehanna z Harrisburgu utrpěl částečné zhroucení. Přestože bylo zhroucení zadrženo a bylo uvolněno minimální množství radiace, stále existovaly obavy, že bude nutná evakuace. Guvernér Richard Thornburgh doporučil evakuaci těhotných žen a předškolních dětí, které žily v okruhu 5 mil (8 km) od TMI. Ačkoli toto doporučení zahrnovalo asi 5 000 lidí, 140 000 lidí z oblasti uprchlo.

Viz také: Nehoda ostrova Tři míle
Centrum města jak vyplývá z Harrisburgova městského ostrova, Harrisburgovy sportovní a rekreační mekky.

Poté, co Harrisburg utrpěl roky ekonomického špatného stavu, Stephen R. Reed byl zvolen starostou v roce 1981 a vytrvale sloužil až do své nečekané porážky v roce 2009 Linda D. Thompson a stal se tak nejdéle sloužícím starostou Harrisburgu. Jakmile byl zvolen, Reed okamžitě zahájil projekty, které by přilákaly podniky i turisty. Několik muzeí a hotelů, jako je Národní muzeum občanské války a Hilton Harrisburg and Towers byly postaveny během jeho funkčního období, spolu s kancelářskými budovami a rezidencemi. Několik poloprofesionálních sportovních franšíz, včetně Harrisburg Senators z Východní liga, zaniklý Harrisburg Heat sálový fotbalový klub a Harrisburg City Islanders z USL druhá divize, zahájil činnost ve městě během svého působení ve funkci starosty.

21. století

V roce 2011 město Harrisburg podal kapitolu 9 návrh na bankrot.[6]

Reference

  1. ^ city-data.com
  2. ^ Rines, George Edwin, ed. (1920). „Harrisburgská úmluva“. Encyklopedie Americana.
  3. ^ Benjamin M. Nead (1920). "Harrisburg". V Rines, George Edwin (ed.). Encyklopedie Americana.
  4. ^ Podzemní dráha Archivováno 2006-09-20 na Wayback Machine
  5. ^ Historie Steeltonu, PA Archivováno 06.03.2013 na Wayback Machine
  6. ^ https://money.cnn.com/2011/11/23/news/economy/harrisburg_bankruptcy/index.htm