Highland Airways - Highland Airways
| |||||||
Založený | 1991 (jako Air Alba) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 24. března 2010 | ||||||
Provozní základny | Letiště Inverness | ||||||
Velikost flotily | 11 | ||||||
Destinace | 10 (vše nyní pozastaveno) | ||||||
Hlavní sídlo | Letiště Inverness, Skotsko | ||||||
Klíčoví lidé | Alan Mossman (výkonný ředitel ) Anne Maclennan (manažerka charty) |
Highland Airways byl letecká linka sídlící v Inverness, Skotsko. Dne 24. března 2010 ukončila obchodování poté, co nezajistila nové investice. Letecká společnost provozovala charterové služby pro cestující a nákladní dopravu a pravidelné služby ze své hlavní základny v Letiště Inverness. Mezi další služby patřila distribuce novin na severní a východní Evropu Západní ostrovy a donedávna charterové služby pro firemní klienty. Společnost Highland Airways byla v jednání o odkoupení společností Air Charter Scotland se sídlem v Perthu.[1] Letadla byla také umístěna na Letiště Cardiff.
Společnost držela a Úřad pro civilní letectví Spojeného království Provozní licence typu A.[2] Bylo povoleno přepravovat cestující, náklad a poštu v letadlech s 20 a více sedadly.
Dějiny
Letecká společnost byla založena a zahájila činnost v roce 1991. Byla založena jako Air Alba, fungující čtyři roky jako letecká škola. To bylo přejmenováno Highland Airways v únoru 1997.[1] Když v roce 1998 novinářský průmysl přemístil svůj charterový výchozí bod pro skotské ostrovy do Inverness, Highland získal zakázku na poskytnutí dvou BAe Jetstream 31 letadla za tento úkol denně. Jedno z těchto letadel přepravovalo cestující na služební cestě i ve volném čase ve službě „Ostrovní násypka“ i náklad.
Highland rovněž expandovala do smluvních prací pro ropný průmysl sídlící v Aberdeen v průběhu roku 1998. Letadla Highland usnadňovala výměnu posádek, obchodní delegace, pohotovostní přepravu nebo pohyby techniků v tomto odvětví, což znamená, že letadla Highland Airways byli pravidelnými návštěvníky západního pobřeží Irsko, Faerské ostrovy a destinace v Norsko počítaje v to Stavanger a Bergen. Letecká společnost také začala provozovat korporátní charterové služby, zejména pro BAE Systems, poskytující denní službu mezi Glasgow a společnost Filtonovo letiště, jakož i lety pro finanční společnosti, elektroniku, veřejné služby, whisky a veřejný sektor. Highland se z velké části odklonily od práce v ropném průmyslu a po nedávných obavách o finanční stabilitu společnosti byla smlouva BAE ukončena a nyní ji provozuje Eastern Airways.
Zařízení pro všeobecné letectví a pozemní odbavování poskytovala Highland v Stornoway a Benbecula, servisující jak samotnou leteckou společnost, tak i další operátory.
Zkušenosti s Jetstream a Cessna letadlo umožnilo letecké společnosti příležitostně provádět inženýrské práce pro provozovatele třetích stran ve svém inženýrském zařízení v Inverness.
Highland také získal kontrakt na 5 let na provoz, posádku a údržbu dvou Cessna F406 průzkumný letoun jménem Skotská agentura pro ochranu rybolovu. Tato letadla měla základnu v Inverness a měla označení SFPA.
V březnu 2007 společnost Highland Airways prošla odkoupením vedení od společnosti Atlantic Holdings vedené společností A Mossman a měla 100 zaměstnanců (k lednu 2008).[1] Odkup byl podpořen investicí 620 000 GBP ze strany veřejnosti Highlands and Islands Enterprise rozvojová agentura.
Společnost Highland Airways provozovala let ve Walesu spojující sever (Letiště Anglesey ) na jih (Letiště Cardiff ).[3] Highland provozoval letadlo BN2 Islander z Obanu do Coll, Colonsay a Tiree na základě smlouvy s Rada Argyll a Bute
Dne 24. března 2010 byla letecká společnost uvedena do dobrovolného režimu správa, a všechny lety byly zrušeny bez dalších rezervací. Highland Airways to řekl PricewaterhouseCoopers převzal provoz letecké společnosti a plánoval převést služby provozované společností Highland Airways na nové provozovatele.[4] Po bankrotu vyšlo najevo, že dluhy letecké společnosti dosahují více než 3,2 mil. GBP. Věřitelé společnosti Highland Airways dlužili 1,13 mil. GBP, což zahrnuje pohledávku od Argyll a Bute Council za více než 50 000 £.[5]
Destinace
V době svého uzavření v březnu 2010 provozovala společnost Highland Airways služby do následujících plánovaných destinací:[6]
Služba mezi Benbecula a Stornoway byla na základě smlouvy od Comhairle nan Eilean Siar.
Flotila
Flotila Highland Airways v době uzavření v březnu 2010 sestávala z následujících jedenácti letadel:
Letadlo | Číslo | Kapacita |
---|---|---|
BAe Jetstream 31 | 8 | 19 |
BAe Jetstream 41 | 2 | 29 |
Britten-Norman Islander | 1 | 8 |
Reference
- ^ A b C "Adresář: World Airlines". Flight International. 3. dubna 2007. s. 91.
- ^ „Držitelé provozní licence typu A“. Úřad pro civilní letectví (UK). Archivovány od originál dne 1. května 2009.
- ^ "Firma, která převzala trasu ostrovů Highland Airways". BBC novinky. BBC. 25. března 2010. Citováno 21. prosince 2014.
- ^ „Highland Airways jde do správy“. BBC novinky. BBC. 25. března 2010. Citováno 25. března 2010.
- ^ „Odhalen dluh zhroucené letecké společnosti“. 27. května 2010. Citováno 6. listopadu 2019.
- ^ Destinace Highland Airways
- ^ "G-INFO UK Register database: Search results". Úřad pro civilní letectví (UK). Archivovány od originál dne 6. června 2011.