Hexham Bridge - Hexham Bridge
Hexham Bridge | |
|---|---|
 Hexham Bridge | |
| Souřadnice | 54 ° 58'36 ″ severní šířky 2 ° 05'39 "W / 54,9767 ° N 2,0942 ° WSouřadnice: 54 ° 58'36 ″ severní šířky 2 ° 05'39 "W / 54,9767 ° N 2,0942 ° W |
| Referenční mřížka OS | NY940646 |
| Nese | |
| Kříže | Řeka Tyne |
| Národní prostředí | Northumberland |
| Stav dědictví | Uveden stupeň II *[1] |
| Předcházet | Constantius Bridge |
| Následován | Corbridge Bridge |
| Vlastnosti | |
| Design | Obloukový most |
| Materiál | Kámen |
| Ne. z pruhy | 2 |
| Dějiny | |
| Návrhář | Robert Mylne |
| Konec stavby | 1793[2] |
| Nahrazuje | Hexham Old Bridge |
  Hexham Bridge Umístění v Northumberlandu | |
Hexham Bridge je silniční most v Northumberland, Anglie propojení Hexham s údolím Severní Tyne. Leží severně od města Hexham a je hlavním přístupem k A69 bypass.
Dějiny
Tyne překračovaly dva trajekty zvané východní a západní lodě (Warden Bridge ). V důsledku vytrvalého míchání byl v roce 1767 zahájen a dokončen most v roce 1770. Byl postaven panem Galtem a sestával ze sedmi oblouků. O necelý rok později byl smeten velkou povodní v Tyne v roce 1771. V té povodni sdílelo osud Hexhamu osm mostů. V roce 1774 byl proveden nový pokus 50 yardů (46 m) na západ od pana Woolera, inženýra, který pracoval na novém mostu v Newcastlu. Hromady byly potopeny, aby odnesly mola, ale bylo upuštěno od zjištění, že „půda pod štěrkem byla tekutým pískem bez většího odporu než plevy“.[3] Tento první most, Hexham Old Bridge, byla asi 1 míle (2 km) proti proudu od tohoto mostu.
Úřady se poté přiblížily John Smeaton, jehož jméno jako inženýra bylo slavné. Henry Errington ze Sandhoe dostal kontrakt na částku 4700 GBP,[4] a práce byly zahájeny v roce 1777. Přestože byly napůl dokončené mola odplaveny následující rok, práce pokračovaly a nový most byl uveden do provozu v roce 1780 [ostatní[2] dát 1781]. Dne 10. března 1782 však došlo k silnému sněhu, po kterém následoval prudký hurikán. Údolí severní a jižní Tyne byla zaplavena a devět oblouků bylo zcela převráceno. Jsou stále viditelné a fungují jako jakýsi jez. Robert Mylne, slavný architekt a inženýr, byl povolán, aby podal zprávu o proveditelnosti přestavby Smeatonova mostu. Nakonec dostal smlouvu na stavbu čtvrtého mostu a práce byla dokončena v roce 1793.[3]
Je uveden jako a Stupeň II * budova od historické Anglie.[1]
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Hexham Bridge (stupeň II *) (1042629)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 16. června 2015.
- ^ A b „Hexham Bridge“. Mosty na Tyne. Citováno 4. července 2008.
- ^ A b Graham, Frank (1992). Hexham a Corbridge Krátká historie a průvodce. Thropton: Butler Publishing. p. 25. ISBN 0-946928-19-3.
- ^ Archivy Northumberlandu: Hexham Bridge Papers SANT / BEQ / 1/4/1
| Další most proti proudu | Řeka Tyne | Další most po proudu |
| Most pohraničních krajů Zničený, dříve Hraniční kraje železnice | Hexham Bridge Odkaz na mřížku NY940646 | Corbridge Bridge B6321 |
| Další silniční most proti proudu | Řeka Tyne | Další silniční most po proudu |
| Constantius Bridge A69 | Hexham Bridge Odkaz na mřížku NY940646 | Corbridge Bridge B6321 |