Henri Salmet - Henri Salmet

Henri Salmet
Henri Salmet v Llanelli 1912.jpg
Henri Salmet v Llanelli 1912
narozený
Henri Salmet

(1878-07-22)22. července 1878
Paříž, Francie
Zemřel1929? [1]
neznámý
Národnostfrancouzština
obsazenípilot

Henri Salmet (22. července 1878 - 1929?) Byl časný francouzština letec

Časný život

Henri Salmet se narodil 22. července 1878 v Paříži.

Bleriot Flying School 1911

Na začátku roku 1911 byl zaměstnán u Blériot Flying School v Hendonovo letiště, a jeho hlavní instruktor létání jej naučil létat, Pierre Prier.[2] Dne 27. června 1911 mu byla udělena Osvědčení pilota Č. 99 Royal Aero Club.[3] Později v roce 1911 nastoupil na místo Pierra Priera jako hlavní instruktor létání. Dne 29. listopadu 1911 překonal britský výškový rekord v letu na 8 070 stop (2 460 m).[2]

Let z Londýna do Paříže 1912

Dne 7. března 1912, v a Blériot XI, pokusil se překonat rekord v nejkratší době pro let bez mezipřistání z Londýn (Hendon Aerodrome) do Paříž (Issy-les-Moulineaux ) dříve stanovil Pierre Prier dne 13. dubna 1911.[4] Salmet měl čas tři hodiny šestnáct minut, což bylo řádně uvedeno v tisku.[5] Salmet se však později přiznal, že přistál ve Francii na cestě do Paříže, aby se zorientoval, takže stávající rekord nebyl překonán.[6]

Salmet přistání poblíž Herne Bay, Kent, 1912

Turné „Wake Up England“ 1912

V červenci a srpnu 1912 se Salmet zúčastnil leteckého turné „Wake Up England“, které organizoval Claude Graham-White a sponzoruje Denní pošta noviny. Účelem bylo podpořit veřejný zájem o letectví a navštívilo 121 měst, z nichž mnohá byla rekreační letoviska. Salmet letěl a Blériot XI-2, dvoumístný vůz, který mu umožnil přepravit platícího cestujícího. Následná prohlídka v roce 1913 použila stejný typ pozemního letadla plus verzi „vodního letadla“ vybavenou plováky.[2]

Wars of the Roses Air Race 1913

Dne 2. října 1913 vystavil Salmet své letadlo na Leeds a během přípravy na Války růží (letecký závod).[7]

Dodávky novin v Nice 1914

Dne 5. Ledna 1914 dodatek Daily Mail Riviera uvedl, že Salmet začal přepravovat cestující na letech v oblasti Pěkný, během nichž byly jako reklamní kousky upuštěny květiny a kopie novin.[8]

první světová válka

Po vypuknutí války se připojil k Aéronautique Militaire (Francouzská armáda letecká služba), a sloužil s titulem Marechal des Logis, s Escadrille C9, létání Caudron G.4 průzkumné bombardéry z Villers-lès-Nancy. Dne 7. Dubna 1915 mu byl udělen Croix de Guerre.[9] V srpnu 1915 mu byla udělena další citace.[10]


Reference

  1. ^ Obrázek Salmet at Hendon, London, 1912 s krátkou biografií, odkazující na R. Dallas Brett, Historie britského letectví 1908-1914, Volume I, The Aviation Book Club, London, 1933.
  2. ^ A b C Buttler, Tony. "Henri Salmet", Letadlo měsíčně, Listopad 2012, s. 24-28
  3. ^ Let, 1. července 1911 Osvědčení pilotů
  4. ^ Flight, 22 April 1911, str. 348 Londýn - Paříž Non-stop letadlem
  5. ^ Flight, 16 March 1912, str. 238 Rekordní let Londýn-Paříž
  6. ^ Flight, 23 March 1912, str. 264 Let M. Salmeta z Londýna do Paříže
  7. ^ Wars of the Roses Air Race
  8. ^ Daily Mail, 5. ledna 1914 Noviny z nebe
  9. ^ Flight, 23 April 1915, str. 284 Salmet je uveden v armádních rozkazech
  10. ^ Flight, 17 September 1915, str. 708 Dobrá práce od Salmeta

Bibliografie

  • Sangere, Rayi. 2008. Bleriot v Británii 1899-1927. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0 85130 399 4