Heimdal - Heimdal
Bydel Heimdal | |
|---|---|
 Office of Adresseavisen v Heimdal | |
 Erb | |
 Obec Heimdal je nejjižnější ze zelené oblasti v městském Trondheimu | |
| Souřadnice: 63 ° 21'05 ″ severní šířky 10 ° 21'23 ″ východní délky / 63,3513 ° N 10,3565 ° ESouřadnice: 63 ° 21'05 ″ severní šířky 10 ° 21'23 ″ východní délky / 63,3513 ° N 10,3565 ° E | |
| Země | Norsko |
| Kraj | Střední Norsko |
| okres | Trøndelag |
| Okres | Region Trondheim |
| Město | Trondheim |
| Nadmořská výška | 143 m (469 stop) |
| Časové pásmo | UTC + 01:00 (SEČ ) |
| • Léto (DST ) | UTC + 02:00 (SELČ ) |
| PSČ | 7080 Heimdal |
Heimdal je čtvrť v město Trondheim v obci Trondheim v Trøndelag okres, Norsko. Pokrývá západní a jihozápadní část obce.[2] Vesnická oblast, která se také nazývá Heimdal, se nachází v jihovýchodní části čtvrti, poblíž Heimdalský kostel.
Tato oblast kolem Železniční stanice Heimdal byl do roku 1964 centrem dvou samostatných místních obcí: Tiller a Leinstrand. Západní část čtvrti Heimdal se skládá z venkovských oblastí Byneset, do roku 1964 také samostatná obec. Tillerbyen, východní část Heimdal, je nedávný vývoj, jehož cílem je zmírnit tlak na centrální Trondheim z komerčního rozmachu ve městě.[3]
Dějiny
Tato oblast jižně od Trondheimu byla pojmenována po Stará norština Bůh Heimdall z Severská mytologie. Oblast byla nepřetržitě osídlena přinejmenším od Doba železná, a je bohatý na archeologická naleziště. Oblast, kde byl Tillerbyen postaven, byla původně bažina, ale byl vypuštěn ve 30. letech jako letiště bylo plánováno zde. Nacističtí útočníci z roku 1940 zastavili tyto plány, protože raději chtěli letiště v Lade.[4]
V roce 1963 tyto oblasti koupila obec Trondheim a v roce 1966 ověřily plán rozvoje nového terciárního a obchodního uzlu, který by mohl zmírnit tlak na rozvoj v přeplněných centrech. Tyto plány narazily na velký odpor; mnoho politiků si myslelo, že vývoj by byl příliš těžký na to, aby mohl být dokončen půda byla příliš vlhká a nestabilní na to, aby podporovala rozsáhlý rozvoj. Od prvního vývoje byly oblasti Tillerbyen a Sjetnemarka byly jednou z nejdynamičtějších částí města a stále se zahajují velké rozvojové projekty, aby uspokojily rostoucí populační tlak.
Dnes
Vlastní Heimdal je tradiční obchodní a dopravní centrum; železnice má spojení do Švédsko (Nabotåget, doslovně znamená soused vlak), do Oslo a na jih Norska přes Dovre Line stejně jako na sever. Spojuje sem také mnoho autobusových linek.
Kromě velkých obytných oblastí je v Heimdal mnoho z předních měst podniky a služby. Město Syd byl v době výstavby největší obchodní dům v zemi a stále je jedním z nejvýnosnějších nákupních center v severní Evropě, protože přijímá zákazníky nejen z města, ale také z okolní krajiny a sousedních krajů. Heimdal Stadion je velký sportovní komplex s fotbalovými a házenkářskými hřišti sousedící s Breidablikkovou školou.
Heimdal je dnes město ve městě. Centrální oblasti Tillerbyen připomínají typické západní centrum města s vysokými obchodními strukturami, na rozdíl od tradičních centrálních oblastí Trondheimu, kterým dominují staré dvoupodlažní budovy.
Viz také
Reference
- ^ „Heimdal, Trondheim (Trøndelag)“. yr.no. Citováno 2018-03-18.
- ^ Rosvold, Knut A., vyd. (2014-11-28). „Heimdal - bydel i Trondheim“. Uchovávejte norské leksikon (v norštině). Kunnskapsforlaget. Citováno 2018-03-18.
- ^ „Stanice Heimdal“. Norská národní správa železnic. Citováno 1. prosince 2016.
- ^ Klaus Johan Myrvoll. „Heimdall“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. prosince 2016.
externí odkazy
- Mapa městských částí Trondheim (v norštině)
