No tak, chlapci - Have at it, boys - Wikipedia

"No tak, chlapci„(interpretováno také jako„Chlapci, do toho") byl citát, který dříve používal NASCAR popsat filozofii, že Sprint Cup Series ovladače používané od 2010 sezóny vyřešit své spory na závodní dráze. Tato praxe nebyla opuštěna těsně před koncem 2011 sezóny a pokračoval v sezóně 2012.

souhrn

Fanoušci NASCAR (kromě fanoušků automobilových závodů obecně) společně obvinili lidi odpovědné za NASCAR za to, že během minulých sezón jeho existence byly závody „příliš sterilní“ a „příliš klidné“.[1] Robin Pemberton řekla tato slova během předsezónního turné Sprint Media Tour v roce 2010 Svornost, Severní Karolina.[2] Závodění bez výrazných pokut pro jezdce se zdálo být definicí této chytlavé fráze.[2] Lidé začali tento sport více sledovat díky tomuto novému „přístupu“ k závodní soutěži.[1] Poslední kola 2011 Showtime Southern 500 viděl Kyle Busch zamotat se s Kevin Harvick a Clint Bowyer.[1] V minulosti se zapojilo mnoho zaběhnutí Jeff Gordon; zejména během Sezóna 1997 Winston Cup Series.[1] Se zájmem fanoušků a zvýšenou bezpečností nové auto NASCAR odmítl změnit způsob, jakým hlídali závodní události;[1] Dokonce i v této „závodní“ éře závodění existovaly jasné limity toho, co si řidiči mohou navzájem dělat.[3] „Jedním z limitů je, když se řidiči navzájem vystavují nebezpečí“, Brian Francie vysvětleno v rozhovoru po incidentu Harvick-Busch na pit road.[3] To platí také pro Ron Hornaday Jr. -Kyle Busch incident na Světové kasino WinStar 2011 tis závod. Po Buschově víkendovém zákazu incidentu a také po něm Dan Wheldon Smrt, éra „maj se, chlapci“, oficiálně skončila.[4][5] Společnost NASCAR provedla tuto akci podle pravidel, která jí umožňují zaparkovat řidiče, aby zajistila „řádné provedení akce“, což je akce, proti které se nelze odvolat. Protože řidiči tento problém mezi sebou nevyřešili, řidiči „na to neměli“; Úředníci NASCAR museli tento problém vyřešit bez jakéhokoli zásahu samotných řidičů.

Akce NASCAR matematicky vyloučila Busche z boje o Sprint Cup v roce 2011, ačkoli jakákoli realistická šance, že ho vyhraje, skončila dříve v Chase.

Reference

  1. ^ A b C d E „Přehodnocuji to, chlapci'". ESPN. Citováno 2011-05-18.
  2. ^ A b "No tak, chlapci informace". NASCAR na Speed ​​TV. Archivovány od originál dne 24. 7. 2011. Citováno 2011-05-18.
  3. ^ A b „Francie vysvětluje„ mít na to “po nedávných událostech“. NASCAR.com. Citováno 2011-05-20.
  4. ^ Lewandowski, Dave (16. 10. 2011). "Wheldon podlehne zraněním při srážce". indycar.com. Archivovány od originál dne 19. října 2011. Citováno 17. října 2011.
  5. ^ Rodman, Dave. Vydejte se do Texasu. NASCAR.com, 2011-11-05.