Harold Mellings - Harold Mellings
Harold Thomas Mellings | |
|---|---|
| narozený | Srpna 1897[1] nebo 5. srpna 1899[2] Bromfield, Shropshire, Anglie |
| Zemřel | 22. července 1918 Ostende, Belgie |
| Pohřben | |
| Věrnost | Spojené království |
| Servis/ | královské námořnictvo královské letectvo |
| Roky služby | 1915–1918 |
| Hodnost | Kapitán |
| Jednotka | Křídlo RNAS č. 2 10. letka RNAS / č. 210. peruť RAF |
| Bitvy / války | první světová válka • Makedonská fronta • Západní fronta |
| Ocenění | Distinguished Service Cross & bar Distinguished Flying Cross |
Kapitán Harold Thomas Mellings DSC *, DFC byla britská první světová válka létající eso připsáno 15 vzdušných vítězství.[2]
Časný život a kariéra
Mellings získal osvědčení leteckého pilota Royal Aero Club č. 2028 na letecké škole Beatty v Hendonu dne Caudron dvojplošník dne 11. listopadu 1915,[3] poté, co se připojil k Royal Naval Air Service jako dočasný podpůrný let ve zkušební době a dne 3. dubna 1916 byl potvrzen v jeho hodnosti.[4]
Služba na Egejské frontě
Mellings zahájil svou kariéru jako stíhací eso dne 30. září 1916, když letěl a Bristol Scout k vítězství nad LVG u Smyrna. Poslal pozorovací letadlo, jak se otáčí dolů, mimo kontrolu. Do vítězství číslo dva by to byl přesně rok,[2] do té doby byl povýšen na poručíka (červen 1917).[5] Tato druhá akce byla střetem polyglotových sil. Mellings létal na nedávno přestavěném Sopwith Triplane vybaven další zbraní a byl doprovázen John Alcock v Sopwith Camel a třetí pilot v Sopwith Pup. Nepřátelští Němci byli dvoumístné pozorovací letadlo v doprovodu dvou Albatros W.4s. Následný souboj měl za následek, že Mellings vystřelil levé horní křídlo W.4 Waltera Kreugera; Kreuger narazil do Egejského moře.[1] V listopadu zničil Mellings 19., 25. a 29. nepřátelská letadla a stal se esem, zatímco ještě létal na Sopwith Triplane č. N5431. Brzy poté byl převelen z křídla č. 2 do námořní letky č. 10 na základně Západní fronta ve Francii.[2]
Služba na západní frontě
Mellingsův nový úkol ho umístil do kokpitu a Sopwith Camel. Použil jej ke skórování svého šestého triumfu 28. února 1918. V březnu zaznamenal další čtyři vítězství, včetně dvojitého vítězství 24. března, aby se stal dvojnásobným esem. Po další výhře, 9. dubna, byl 15. v akci zraněn. Znovu skóroval až 9. července 1918. Poté zaznamenal 20. a 22. července každé dvě vítězství. Později v den 22. dne byl v akci zabit Ludwig Beckmann.[2]
Mellingsovým posledním záznamem bylo deset nepřátelských letounů potvrzených zničených, pět vyhnaných mimo kontrolu a dvě nepotvrzená vítězství.[2]
Je pohřben Vojenský hřbitov Ramscappelle Road, Nieuwpoort, Belgie.[6]
Vyznamenání a ocenění
- Distinguished Service Cross
- Flight Sub-Lieutenant Harold Thomas Mellings, RNAS.
- „Jako uznání za jeho služby 19. března 1917, kdy zaútočil na nepřátelské letadlo s velkou statečností ve výškách od 12 000 do 2 000 stop.“[7]
- Bar na kříži Distinguished Service
- Poručík Harold Thomas Mellings, DSC, RNAS.
- „Pro jeho velkou zručnost, úsudek a pomlčku, kterou projevil u Mudrose 30. září 1917, při úspěšném útoku na tři nepřátelské hydroplány, z nichž dva byly sneseny do moře.“[8]
- Distinguished Flying Cross
- Poručík (čestný kapitán) Harold Thomas Mellings, DSC. (Sea Patrol).
- „Velmi galantní důstojník, který na nedávné hlídce zaútočil a způsobil havárii nepřátelského dvousedadlového vozu. Později byl na stejné hlídce napaden čtyřmi Fokkery, z nichž jeden sestřelil na vzdálenost 10 metrů; Bylo vidět, že tento stroj havaroval. Druhý byl kouřen dolů. Od té doby, co mu byla udělena Barová služba, křížový kapitán Mellings, kromě výše uvedeného, představoval jedenáct nepřátelských strojů - sedm zničených a čtyři vyhnané dolů řízení."[9]
Mellings byl také oceněn Stříbrná válečná medaile Řeckem dne 21. září 1916.[10]
Reference
- ^ A b Franks (2004), s. 60.
- ^ A b C d E F „Harold Thomas Mellings“. Letiště. 2015. Citováno 12. června 2015.
- ^ „Osvědčení pilotů“. Let. VII (360): 894. 19. listopadu 1915. Citováno 12. června 2015.
- ^ „Č. 29694“. London Gazette. 4. srpna 1916. str. 7675.
- ^ „Č. 30156“. London Gazette. 29. června 1917. str. 6415.
- ^ „Detaily nehody: Mellings, Harold Thomas“. Komise pro válečné hroby společenství. 2015. Citováno 12. června 2015.
- ^ „Č. 30147“. London Gazette (Doplněk). 22. června 1917. str. 6256.
- ^ „Č. 30437“. London Gazette (Doplněk). 18. prosince 1917. str. 13318–13319.
- ^ „Č. 30913“. London Gazette (Doplněk). 20. září 1918. str. 11253.
- ^ „Č. 30913“. London Gazette (Doplněk). 20. září 1918. str. 11259.
- Bibliografie
- Franks, Norman (2004). Sopwith Triplane Esa z první světové války. London, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-728-4.
- Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces z první světové války. London, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-534-1.