Handcycle - Handcycle

Rukojeť s vysokým postojem a vzpřímenou jízdní pozicí

Rukojeť s nízkým postojem a polohou vleže

A handcycle je typ pozemní vozidlo s pohonem na člověka poháněn zbraně spíše než nohy, jako na a jízdní kolo. Většina handcycles jsou tříkolka ve formě, se dvěma dozadu kola a jedno řiditelné poháněné přední kolo. Přestože mají obvykle tři kola, jsou také známá jako ruční kola.

Popis

Mnoho výrobců navrhlo a uvedlo na trh ruční pohon ležící tříkolky nebo ruční kola. Handcycles jsou pravidelným pohledem HPV se setkává a začíná být vidět na ulicích. Obvykle se řídí delta designem s předními koly poháněnými standardem přehazovačka poháněno ručně kliky. Brzda páky jsou obvykle namontovány na držadlech, která jsou obvykle namontována ve fázi na rozdíl od pedál kliky, které jsou obvykle 180 ° mimo fázi. To umožňuje jezdci snáze používat trup k pohonu cyklu. Celá sestava kliky a přední kolo se otáčejí společně, což umožňuje jezdci současně řídit a otáčet se.

Některé designy používají dvě přední kola a jedno zadní kolo, zatímco jiné používají štíhlá řízení.

Handcycle není invalidní vozík, handcycle má kliku a převody, zatímco invalidní vozík má tlačná kola přímo na hlavních kolech.^[1]^[2]

Styly

Terénní motocykl

Závodní handcycle

Doplněk / přestavba na motocykl pro invalidní vozík

Handcycles přicházejí v různých stylech, díky nimž jsou přístupné lidem se širokou škálou postižení. Existují také hybridy mezi ručním kolem, ležatým kolem a tříkolkou.^[3]

Vidlice

Ruční vidlicová řízení představují většinu prodaných ručních motocyklů. Fungují dobře pro poranění páteře na nízké i vysoké úrovni a většina z nich má nastavitelné stupačky, úhel sedáku a je dodávána s různými převody, kolo a pneumatika konfigurace v závislosti na zamýšleném použití: závody, rekreace nebo cestování. Mezi výrobce tohoto typu ručních strojů patří Invacare (Top End), Intrepid Equipment, Varna, Schmicking a Sunrise Medical (Quickie).

Štíhlé řízení

Jezdci zatočí do zatáčky a zatočí se štíhlými řiditelnými rukama. U ručních volantů s štíhlým řízením existuje delší křivka učení a při vysoké rychlosti jsou výrazně méně stabilní. Systém štíhlého řízení se podobá mono lyžování: k řízení kola můžete použít celé tělo. Rukojeti se štíhlým řízením mohou dobře fungovat při úrazech na nižší úrovni; někteří sportovci s postižením na vysoké úrovni je však také používají. Mezi výrobce tohoto typu ručních motocyklů patří Lighting Handcycles a Brike International Ltd. (Freedom Ryder).

Další typ ruční tříkolky se štíhlým řízením má dvě zadní zadní kola a jedno neřiditelné poháněné přední kolo s posunem rukojetí o 180 °, podobně jako u pedál kliky, které lze ovládat pouze jednou rukou, což usnadňuje jízdu na kopci^{[Citace je zapotřebí ]}a s automatickým systémem řízení zadních kol s ním lze jezdit v těsnější zatáčce.^{[Citace je zapotřebí ]}

Terénní

Terén se liší od ostatních motocyklů v tom, že má dvě kola vpředu a jedno vzadu a má nižší rozsah převodových poměrů. To dává cyklu schopnost zvládat strmé svahy a umožňuje ruční ovládání jízda na horském kole. Přidání širší pneumatiky s vhodným dezénem umožňuje na horských kolech standardní silniční kola.

Touring

Byly také použity handcycles cestování Abychom tomuto zájmu lépe vyhověli, mají někteří výrobci zabudované blatníky a nosiče zavazadel. Jak se handcycles vyvíjely, staly se postupně lehčími a mají lepší převody pro dlouhé stoupání a cestování na dlouhé vzdálenosti.

Závodění

Závodní ruční motocykly mají tendenci být extrémně nízko nad zemí, aby minimalizovaly odpor vzduchu a maximalizovaly boční zrychlení, které lze generovat v zatáčce bez převrácení ven.

Přestavba na invalidní vozík

Nástavba, která se skládá z řiditelného předního kola a kliky, může přeměnit invalidní vozík na ruční kolo.

Galerie

Tříkolka handcycle
Tříkolka handcycle určená pro závody
Závody na motocyklech
Závody na motocyklech
Doplněk / přestavba handbike pro invalidní vozík

Viz také

Reference

^ Michael Weinreb (2. listopadu 2006). „Postižení závodníci se rozdělili, uprostřed byli organizátoři“. The New York Times. Citováno 2015-01-08. Handcycle, tříkolové zařízení s převody a klikami, které se více podobá kolu než tradičnímu vozíku.
^ Paciorek, Michael J; Jones, Jeffery A (2008-03-14). Zdroje pro sport a rekreaci se zdravotním postižením. Cooper Publishing. str.229–244. ISBN 1-884125-75-1. Pravidlo 159 odst. 5: Nejsou povoleny žádné mechanické převody nebo páky, které mohou být použity k pohonu židle.
^ „BerkelBike“. Citováno 2009-10-30.

[1] Michael Weinreb (2. listopadu 2006). „Postižení závodníci se rozdělili, uprostřed byli organizátoři“. The New York Times. Citováno 2015-01-08. Handcycle, tříkolové zařízení s převody a klikami, které se více podobá kolu než tradičnímu vozíku.

[Paciorek_&_Jones-2] Paciorek, Michael J; Jones, Jeffery A (2008-03-14). Zdroje pro sport a rekreaci se zdravotním postižením. Cooper Publishing. str.229–244. ISBN 1-884125-75-1. Pravidlo 159 odst. 5: Nejsou povoleny žádné mechanické převody nebo páky, které mohou být použity k pohonu židle.

[3] „BerkelBike“. Citováno 2009-10-30.

[1]

[2]

[3]