Raketový člun třídy Hamina - Hamina-class missile boat

Hamina-luokka Hanko.JPG
FNS Hanko (82)
Přehled třídy
Název:Hamina
Provozovatelé: Finské námořnictvo
Předcházet:Rauma třída
V provizi:24. srpna 1998 - 19. června 2006
Dokončeno:4
Aktivní:4
Obecná charakteristika
Typ:Rychlé útočné plavidlo
Přemístění:250 tun
Délka:51 m (167 stop)
Paprsek:8,5 m (28 stop)
Návrh:1,7 m (5 ft 7 v)
Pohon:
  • 2 × dieselové motory MTU 16V 538 TB93; 5520 kW.
  • 2 × Rolls Royce Kamewa Vodní trysky 90SII
Rychlost:nad 30 uzlů (56 km / h; 35 mph)
Rozsah:500 NMI (930 km, 580 mi)
Doplněk:26
Senzory a
systémy zpracování:
  • Saab Ceros 200 s 9LV FCS (Saab)
  • Consilium Selesmar námořní radar
  • TRS-3D / 16-ES multimode akvizice 3D radar (EADS )
  • ANCS 2000 Combat Management System (EADS)
  • MSSR 2000 I MFF (EADS)
  • EOMS (SAGEM )
  • Simrad Subsea Toadfish sonar
  • Sonar / PTA tažené pole sonar (Finnyards)
Elektronická válka
& návnady:
Vyzbrojení:

The Hamina- raketový člun třídy je třída rychlé útočné plavidlo z Finské námořnictvo. Jsou klasifikovány jako „raketové rychlé útočné plavidlo“ nebo ohjusvene, doslova „raketový člun“ ve finštině.[1]The Hamina FAC jsou založeny na Upinniemi a tvoří 7. Surface Warfare Squadron, část Finská pobřežní flotila, společně s minonosiči MLC Hämeenmaa, Porkkala a Pyhäranta.

Dějiny

Hamina (80)

Plavidla byla postavena koncem 90. let, počátkem 21. století a jsou čtvrtou generací finského raketového plavidla. První plavidlo bylo objednáno v prosinci 1996 a čtvrté bylo předáno dne 19. června 2006. Od spuštění lodi Helsinki- raketové čluny třídy, všechna rychlá útočná plavidla byla pojmenována po finských pobřežních městech. Třída byla dříve známá také jako Rauma 2000 po svém předchůdci Rauma třída.

Čtyři plavidla tvoří to, co nazývá finské námořnictvo Letka 2000 (Finština: Laivue 2000). Zpočátku finské námořnictvo zvažovalo několik různých skladeb pro novou eskadru a v jednu chvíli pouze dvě Hamina-třídní plavidla a čtyři Tuuli-třída ACV měly být postaveny. Po strategickém posunu role finského námořnictva následovalo složení letky 2000. The Tuuliprototyp třídy nebyl nikdy plně vybaven ani vybaven pro provozní použití a jeho tři sestry byly zrušeny, místo toho další dvě Hamina- byly postaveny lodě třídy; s některým zařízením určeným pro Tuulise používá v Haminas. Čtvrtý a poslední Hamina- loď třídy byla dodána v létě 2006.

Eskadra dosáhla své plné operační schopnosti v roce 2008 a výrazně zlepšila schopnost povrchového a vzdušného dohledu i protivzdušné obrany finského námořnictva. Jejich sada elektronického dohledu také zvyšuje kvalitu informací dostupných vojenským vůdcům.

Všechny lodě byly postaveny v Rauma loděnice podle Aker Finnyards v Rauma, Finsko. Plavidla mají domovskou základnu Upinniemi.

V březnu 2014 bylo oznámeno, že Hamina- raketové čluny třídy budou v blízké budoucnosti upgradovány.[2]

MLU (Mid-Life Update)

Modernizace čtyř Hamina-class lodě začaly v roce 2018 a budou dokončeny v roce 2021, program MLU umožní Haminas pokračovat ve službě do poloviny 20. let 20. století.

Hlavní výzbroj zbraně se mění z 57 mm na 40 mm, aby se snížila hmotnost. Plavidla již měla maximální hmotnost a aby bylo možné zavést torpéda, bylo nutné je změnit.

Zbraně
OriginálPo modernizaci
1 × Bofors 57 mm dual-purpose gun (přeneseno do třídy Pohjanmaa)1 × dvojúčelová zbraň Bofors 40 mm Mk.4
2 x 12,7mm kulomety1 x Saab Trackfire vzdálená zbraňová stanice s kulometem 12,7 mm
žádnýZpočátku Torped 45, později Torped 47
RBS15 SFIII protilodní raketaGabriel Mk.5 protilodní raketa
Bojový systém Atlas ANCS 2000Systém řízení boje Saab 9LV
žádnýTažený sonar Kongsberg ST2400 (ze třídy Rauma)
Radar Saab Ceros 200 a ředitel řízení palby optronickým sledovánímaktualizovaný radar Saab Ceros 200 a ředitel řízení palby optronickým sledováním
Radar s fázovým polem TRS-3D v pásmu C.aktualizovaný radar s fázovým polem TRS-3D v pásmu C

[3][4]

Design

Trup lodi je vyroben z hliník a nástavby jsou konstruovány z vynucených uhlíkové vlákno kompozitní. Plavidla mají velmi malý výtlak a jsou velmi obratné. Jsou vybaveny vodní trysky místo vrtulí, které jim umožňují pracovat ve velmi mělkých vodách a akcelerovat, zpomalit a zatočit netradičním způsobem.

The Hamina třídy jsou velmi silná plavidla, která se mohou pochlubit schopnostmi dohledu a palebné síly, které se obvykle nacházejí na lodích s dvojnásobnou velikostí.

Technologie stealth

Hamina Class
Hanko, vyfotografováno ve Finském zálivu v roce 2009

The Hamina třída byla navržena a zkonstruována jako tajné lodě s minimálním magnetickým, tepelným a radarovým podpisem.

Tvar nádoby byl navržen tak, aby se zmenšil radar podpis. Kovové části byly pokryty radarový absorpční materiál a kompozitní části mají ve struktuře zabudovaný materiál absorbující radar. Pokud je to vhodné, byly použity radarové průhledné materiály.

Na rozdíl od skleněných vláken blokují uhlíková vlákna rádiové vlny. To chrání elektroniku lodi před elektromagnetický puls. Kromě toho zastaví jakékoli vysokofrekvenční signály generované elektronickými zařízeními lodí unikajícími ven. Kromě mostu nemá loď žádná okna, která by signálům umožnila uniknout.

Nádoba obsahuje téměř žádné ocelové části, což vytváří velmi nízké magnetické pole. Zbývající magnetické pole je aktivně zrušeno pomocí elektromagnety.

Výfukové plyny mohou být směrovány pod vodou, aby se minimalizoval tepelný podpis, nebo nahoru do vzduchu, aby se minimalizoval zvuk ve směru ponorek. 50 trysek kolem palub a horních konstrukcí lze použít k rozprašování mořské vody na plavidlo, aby se ochladilo. použít k čištění lodi po chemickém útoku nebo radioaktivním vypadnutí.

Zbraně

The Hamina třídy mají nejnovější sledovací a zbrojní technologii integrovanou do inteligentního systému velení. Plavidlo třídy Hamina může monitorovat asi 200 kilometrů vzdušného prostoru a jeho Umkhonto raketový systém země-vzduch může současně zapojit maximálně osm letadel vzdálených až 14 kilometrů, zatímco protilodní střely plavidla mají dostřel přesahující 250 kilometrů (160 mi).

The Hamina prvotřídní výzbroj třídy je čtyři RBS-15 Mk.3 protilodní střely. Plavidla jsou dále vybavena a 57 mm dělo Bofors proti povrchovým a vzdušným cílům i proti Umkhonto-IR rakety země-vzduch, MASS návnadový systém a dva 12,7 mm těžké kulomety. Je také možné použít lodě k kladení min.

Software centralizovaného systému řízení boje je COTS orientovaný, postavený na vrcholu Linuxu běžícího na redundantních x86 rackových serverech, což zjednodušuje údržbu a budoucí aktualizace a optimalizace.

Na začátku roku 2018 oznámilo Finsko program upgradu v polovině životnosti, který v letech 2023–2025 vybaví všechny čtyři čluny ve třídě novými švédskými lehkými protiponorkovými bojovými torpédy a prodlouží životnost člunů na rok 2035.[5]

Plavidla

FNS Hamina
Vlajkové číslo: 80
Stavitel: Aker Finnyards
Objednáno: prosinec 1996
Uvedení do provozu: 24. srpna 1998
Domácí základna: Upinniemi
Aktuální stav: V aktivní službě.
FNS Tornio
Tornio (81)
Vlajkové číslo: 81
Stavitel: Aker Finnyards
Objednáno: 15. února 2001
Uvedení do provozu: 12. května 2003
Domácí základna: Upinniemi
Aktuální stav: V aktivní službě
FNS Hanko
Vlajkové číslo: 82
Stavitel: Aker Finnyards
Objednáno: 3. prosince 2003
Uvedení do provozu: 22. června 2005
Domácí základna: Upinniemi
Aktuální stav: V aktivní službě
Pori (83)
FNS Pori
Vlajkové číslo: 83
Stavitel: Aker Finnyards
Objednáno: 15. února 2005
Uvedení do provozu: 19. června 2006
Domácí základna: Upinniemi
Aktuální stav: V aktivní službě

Podobné lodě

Reference

  1. ^ Hamina-luokka Finské obranné síly (ve finštině)
  2. ^ Ohjusveneiden viimeinen remontti. Helsingin Sanomat, 18. března 2014. Citováno 2014-03-18.
  3. ^ [1]
  4. ^ [2]
  5. ^ http://defense-update.com/20180104_hamina_midlife_upgrade.html

Další čtení

  • Domonyi, H: "Hamina-luokan ohjusvene Tornio: Tekniikan lippulaiva", Tekniikan Maailma 18/2006

|