Haijian 50 - Haijian 50
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| Dějiny | |
|---|---|
 Čínská lidová republika | |
| Název: | Čína Haijian 50 (CMS 50) |
| Majitel: | Pobočka východočínského moře, Státní správa pro oceán |
| Operátor: | 5. námořní sledovací flotila, Východočínská námořní flotila, Čínský námořní dohled |
| Stavitel: | Stavba lodí Wuchang |
| Spuštěno: | 2011 |
| Uvedení do provozu: | Červen 2011 |
| Domovský přístav: | Šanghaj |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | CSA 5/5 Rozhledna, ledová třída B |
| Přemístění: | 3980 tun |
| Délka: | 98 metrů |
| Paprsek: | 15,2 metrů |
| Návrh: | 5 metrů |
| Hloubka: | 7,8 metrů |
| Pohon: | Azipod (nafta - elektrický) |
| Rychlost: | 18 uzlů |
| Letadlo přepravované: | Harbin Z-9 A |
Haijian 50 je hlídková loď pod vlajkou Východočínská námořní flotila z Východočínské mořské větve pod velením Státní správa pro oceán z Číny, která byla uvedena do provozu v červnu 2011. Je sesterskou lodí Haijian 83 (uveden do provozu v srpnu 2005),[1] a také mateřská loď pro následnou stavbu dalších pěti lodí ve stejné třídě tonáže 3000.[2]
Dějiny
Stavba Haijian 50. let byla zahájena v únoru 2010 v Stavba lodí Wuchang, Wuhan, Čína. Byla pokřtěna a uvedena do provozu v červnu 2011. Jedná se o mateřskou loď pro následnou stavbu pěti lodí ve stejné třídě tonáže 3000, na kterou společnost Wuchang Shipbuilding získala objednávku v lednu 2013.[2]
Konfigurace a vybavení
Její délka, paprsek a hloubka jsou 98 m, 15,2 m, 7,8 m. Její maximální rychlost je 18 uzlů; její výtlak je 3 980 metrické tuny; a její dosah je 10 000 námořní míle.
Může nést vrtulník na heliportu nebo v hangáru. Výchozí model vrtulníku je Harbin Z-9.
Má elektrický pohonný systém, na který se spoléhá vrtule místo a kormidlo pro změnu směru. Pomocné vrtule jí umožňují otáčet se na místě. Je vybavena dynamickým polohovacím systémem, který dokáže udržet svoji pozici i za podmínek rychlosti větru úrovně 7 na Beaufortova stupnice. Je na palubě odsolování Systém.[3]
Plavební operace
Dne 14. září 2012 dorazil CMS 50 do vod kolem sporného místa Ostrovy Diaoyu a zahájil plavbu.[4]
Reference
- ^ „Summit fóra agentur pobřežní stráže v severním Pacifiku“. Blog čínské obrany. 15. srpna 2010.
- ^ A b „WSIC získává zakázku na stavbu lodí v hodnotě 402 milionů USD“. China.org.cn. 18. ledna 2013.
- ^ ""中国 海 监 50 „号 正式 履行 海洋 巡航 维权 执法 职责“. 2011-12-13.
- ^ „中国 海 监 编队 近距离 靠近 钓鱼岛“. 2012-09-14.
