Haijian 49 - Haijian 49
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Čína Haijian 49 (CMS 49) |
Majitel: | Pobočka východočínského moře, Státní správa pro oceán |
Operátor: | 4. námořní sledovací flotila, Východočínská námořní flotila, Čínský námořní dohled |
Spuštěno: | 31. července 1995 |
Domovský přístav: | Ningbo, Zhejiang |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 996,7 metrických tun |
Délka: | 71,4 metrů |
Paprsek: | 10,2 metrů |
Návrh: | 3,4 metru (průměr) |
Hloubka: | 4,5 metru |
Rychlost: | 14.5 uzly (plavba), 15.2 uzly (maximum) |
Haijian 49 (čínština : 监 海 监 49) je Čínský námořní dohled (CMS) loď v 4. námořní sledovací flotila z Východočínská námořní flotila. 11. září 2012, poté, co japonský předseda vlády Yoshihiko Noda rozhodl se „koupit“ Ostrovy Diaoyu od „soukromého vlastníka“, Haijian 46 a Haijian 49 se pustili do plavebních operací ve vodách kolem sporu Ostrovy Diaoyu.[1]
Reference
- ^ „Dvě lodě vedou ostrovy Diaoyu k manifestní suverenitě“. Tencent (v čínštině). 11. září 2012. Citováno 28. května 2013.
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |