HNoMS Horten (A530) - HNoMS Horten (A530) - Wikipedia
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Horten |
Jmenovec: | Přístavní město Horten |
Stavitel: | Loděnice královského norského námořnictva v Horten |
Stanoveno: | 28. ledna 1977 |
Spuštěno: | 12. srpna 1977 |
Uvedení do provozu: | 9. června 1978 |
Vyřazeno z provozu: | 11. června 2008 |
Identifikace: | |
Osud: | Prodáno |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | Plné zatížení 2 535 tun |
Délka: | 87,4 m (286,75 ft) |
Paprsek: | 13,0 m (42,65 ft) |
Návrh: | 4,86 m (15,94 ft) |
Pohon: | Dva naftové motory o výkonu 4 200 HP |
Rychlost: | 16 uzly (29,63 km / h) |
Doplněk: | 86 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | IMO 6127047 |
HNoMS Horten (A530) byl a Norština podpůrné plavidlo postavené v Karljohansvern v Horten, město, ze kterého byla loď pojmenována, v roce 1977. Byla ve službě u Norské královské námořnictvo až do svého odchodu do důchodu v roce 2008 a během svého působení obsadila řadu rolí.
Poté, co byl prodán v roce 2012,[1] Hortenová je v současné době (2014) zaměstnána jako loď rybářské hlídky v Nigérii a podporuje flotilu rychlých hlídkových člunů prodávaných spolu s ní.
Dějiny
Horten byl původně navržen jako podpůrné plavidlo pro ponorky a rychlé útočné plavidlo. Po změně designu, která loď zkrátila a zmenšila torpédo obchody, než bylo původně zamýšleno, byla tato role omezena. Spíše než zásobovat menší lodě munice, Horten fungovala především jako podpůrné plavidlo, pokud jde o jídlo, palivo a vodu - v některých případech byla palubní zařízení dána k dispozici také posádkám navštěvujícím menší lodě. Horten byla známá jako prostorná loď - soukromé osoby měl čtyřčlenné kajuty, přední vojínové měl kabiny pro dva a některé poddůstojníci měl jednoduché kabiny. Důstojníci měl kajuty vysokého standardu a kapitán velká samostatná kabina se špičkovým vybavením. Na stejné palubě jako kapitánské pokoje byly také ubytovny pro vysoce postavené důstojníky. Policisté měli také samostatnou jídelnu s bar. V době námořní cvičení (např. Společná zima a Modrá hra[2]) na počátku dvacátých let (desetiletí) fungovala loď jako velitelské plavidlo pro NATO úředníci odpovědní za dohled nad cvičením.
V roce 1985 loď sloužila jako královská jachta pro krále Olav V zatímco královská jachta HNoMY Norge byl opraven po požáru v zimě téhož roku. Jedním z důvodů této volby bylo vynikající vybavení lodi (viz výše).
V období 1986–89 Horten byl položen. Po návratu do služby v roce 1989 se z ní stala školní loď v Školní letka spolu s HNoMS Hessa a HNoMS Vigra. Zařízení na palubě a velikost plavidla to zajišťovaly akademie kadeti by kromě běžného vzdělávání mohli získat zkušenosti s navigací a velením. Loď v této roli pokračovala přerušovaně po celá 90. léta a do počátku 20. let (desetiletí) a sloužila jako podpůrné plavidlo.
V letech 2005–08 Horten primárně fungoval jako obývací a školicí středisko pro nové posádky Fregaty třídy Nansen. Předtím sloužila jako výcviková loď pro posádky fregat v roce 2001, po Trondheim byl opravován po poruše kotle.
Horten byl vyřazen z provozu v roce 2008, po mnoha letech diskusí a odložení z důvodu neexistence vhodné náhrady. Ukázalo se, že prodej lodi byl zdlouhavý a náročný proces Ministerstvo obrany chtěl ji prodat spolu s důchodci (i když stále ozbrojenými) rychlé hlídkové čluny.
Po několika neúspěšných pokusech o dokončení prodeje to bylo nakonec nahlášeno[3] v roce 2012 byla loď prodána nezveřejněnému kupci v roce Anglie. Později vyšlo najevo, že v norských médiích došlo ke skandálu, že loď byla prodána nigerijskému válečníkovi prostřednictvím britské střelecké společnosti.[4][5]
Obrázky
Horten kotvící vedle fregat třídy Oslo Bergen a Narvik v roce 2001.
Posádka fotografovala v roce 2001.
„Junior“, jeden ze dvou malých člunů lodi, v roce 2001.
„Sjøbjørn“ (mořský medvěd), jeden ze dvou malých člunů lodi, v roce 2001.
„Sjøbjørn“ (mořský medvěd), jeden ze dvou malých člunů lodi, v davitu v roce 2001.
Bibliografie
- Stephen Saunders RN červený. (2004). Jane's Fighting Ships 2004-2005, 107. vyd., S. 518. Jane's Information Group Limited. ISBN 0-7106-2623-1.
- Marius Thomassen (1995). 90 let pod nájemným Norsk orlogsflagg. ISBN 9788251404839.
Reference
- ^ Aftenposten.no - Unavení válečníci se prodali do Anglie
- '^ Janes - Blue Game 01 'testuje taktiku littorální války NATO
- ^ Aftenposten.no - Unavení válečníci se prodali do Anglie
- ^ Premium Times - Norsko prodává válečné lodě a bojové čluny bývalému militantnímu vůdci Tompolovi
- ^ Vanguard - Nepokoj v deltě Nigeru: Skupina nakopává, jak Tompolo údajně získává bitevní lodě