HMS Weymouth (1795) - HMS Weymouth (1795)
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | Hrabě z Mansfield |
| Operátor: | Východoindická společnost |
| Stavitel: | Wells & Co. Rotherhithe |
| Osud: | Prodáno z akcií do královské námořnictvo |
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Weymouth |
| Stavitel: | Wells & Co. Rotherhithe |
| Spuštěno: | 30. září 1795 |
| Získané: | Nákupem na skladě |
| Uvedení do provozu: | Nikdy |
| Ve službě: | 1796 |
| Osud: | Havaroval 21. ledna 1800 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Čtvrtá sazba |
| Tun Burthen: | 1416,[2] nebo 143356⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 43 ft 3 v (13,2 m) |
| Hloubka držení: | 19 ft 7 v (6,0 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 344 (čtvrtá sazba) |
| Vyzbrojení: | |
HMS Weymouth byl stanoveno jako Východní Indie Hrabě z Mansfield. Britové královské námořnictvo koupil ji na akcie, aby ji mohl použít jako 56-kulomet čtvrtá sazba. Byla zahájena v roce 1795, ale nikdy nebyla do provozu v Royal Navy. V únoru 1796 byla převezena do Dopravní rada jako doprava. Poručík Robert Passmore převzal velení v červnu 1796. Velitel Charles Ryder následoval Passmore v červenci 1798 a velitel Ambrose Crofton nahradil Rydera v srpnu 1799.
Odpluli z Portsmouth, ztroskotala dne 21. ledna 1800 bar v Tagus na pobřeží Portugalsko když se ji Crofton pokoušel vplout Lisabon přístav.[3] Její posádka byla zachráněna.[4]
Citace a reference
Citace
- ^ Winfield (2008), str. 113.
- ^ Hackman (2001), str. 99.
- ^ Hepper (1994), str. 94.
- ^ Lloydův seznam №4027.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.