HMS Valeur (1759) - HMS Valeur (1759)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Valeur |
Stavitel: | Rochefort loděnice |
Stanoveno: | Březen 1754 |
Spuštěno: | 29. října 1754 |
Dokončeno: | Květen 1755 |
Zachyceno: | 18. října 1759 královským námořnictvem |
![]() | |
Název: | HMS Valeur |
Získané: |
|
Osud: | Prodáno 26. ledna 1764 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 28-zbraň šestý kurz fregata |
Tun Burthen: | 524 (bm |
Délka: |
|
Paprsek: | 32 ft 6 v (9,9 m) |
Hloubka držení: | 10 ft 10 v (3,30 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 200 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Valeur byl 28-gun šestý kurz fregata z královské námořnictvo, původně zahájená v roce 1754 jako Valeur pro Francouzské námořnictvo a klasifikovány jimi jako a korveta. Britové ji zajali v roce 1759. Ve službách královského námořnictva zajala několik obchodních lodí a lupičů, než byla v roce 1764 prodána.
Počátky
Valeur byla postavena v období od března 1754 do května 1755 v Rochefort podle návrhu François-Guillaume Clairin-Deslauriers.[1] Byla zahájena 29. října 1754. Její kariéra u francouzského námořnictva trvala pět let.
Zachyťte
Sloužila v Středomoří kdy dne 15. dubna 1759 HMSOblíbený, pak šalupa se 14 děly pod velením velitele Timothy Edwards,[2] sloužil u britské letky pod Edward Boscawen, zasnoubil ji a přinutil ji vzdát se.[3][Poznámka 1] Předchozí den Oblíbený a HMSThetis zajali francouzské obchodní plavidlo plující z Martiniku.[Poznámka 2] Následujícího dne dvě britská plavidla viděla a pronásledovala další dvě francouzská plavidla. Oblíbený dokázala jednoho z nich dohnat, když selhal vítr, a mohla použít vesla. Po zasnoubení, které trvalo asi dvě a půl hodiny, na jehož začátku se Edwardsovi podařilo postavit se na nesprávnou pozici Valeur, Valeur vzdal se.[3] Když zásnuby skončily Oblíbený zbývaly jen dvě kola a půl prášku a vystřelil 50 soustředěných útoků.[7]
Valeur měl dvacet 9-pounder zbraně, čtyři 12-pounder zbraně a posádku 110 mužů. Oblíbený měla jen šestnáct děl 6-pounder a čtyři zbraně 3-pounder, i když i ona měla nominální posádku 110 mužů.[Poznámka 3] V zakázce Valeur měl 13 mužů zabito a 9 zraněno; Oblíbený utrpěla rozsáhlé poškození trupu, stožárů, výběhů a lanoví, ale zraněno bylo jen sedm mužů. Valeur nesl cenný náklad cukru, kávy a indigo.[3]
Admirality koupil Valeur na Gibraltar dne 13. prosince 1759. Královské námořnictvo ji pověřilo jako post-ship a Boscawen jí udělil velení Edwardsovi (a povýšení na post-kapitán jako uznání jeho činu při zajetí lépe vyzbrojené lodi než jeho vlastní.[3][8][7] Edwards zřejmě převzal velení v srpnu 1759.[6][Poznámka 4] Zatímco byl pod Edwardovým velením Valeur zajal lupič Heureux Retour dne 5. července 1760. Heureux Retourz Marseille byl vyzbrojen osmi děly a měl posádku 56 mužů.[9]
Také v roce 1760 Valeur zajali dvě janovské obchodní lodě. Jedna, která se plavila z Marseilles do St. Dominga, vzala na Gibraltar. Druhá, plavící se na Martinik, vzala do Barcelony.[10]
V lednu až únoru 1761 vzal Edwards britského konzula do Alžíru, aby od něj požadoval restituci Dey Alžíru za drancování Mary která cestovala z Lancasteru do Gambie, když narazila na Alžírského lupiče Cape Finisterre.[11][12]
Kapitán Robert Lambert převzal velení v roce 1761.[6] V roce 1762 Valeur zajali několik plavidel ve Středomoří:[13]
- pinque Esperance (5. března);
- lupič Belle Etoile (7. Dubna), ve spolupráci s HMSGibraltar;
- pinque Ste. Famille (19. dubna);
- tartan St. Joseph (22. dubna);
- pohovka Sto. Christo (16. Července), ve spolupráci s HMSQuebec a lupič Včela; a,
- malá loď St. Joseph, lupič (28. září).
Osud
Lambert se vyplatil Valeur v říjnu 1763 a byla zjišťována 3. října 1763.[1] Poté byla prodána za Woolwich Dockyard dne 26. ledna 1764 za 905 GBP.[1]
Poznámky
- Poznámky pod čarou
- ^ Colledge a Winfield dávají HMSŽivý jako Valeur's únoscem a datem 18. října 1759. Zdá se, že to byla chyba. Dne 18. října 1760, Živý zajal francouzského lupiče, který se také jmenoval Valeur, ale toto se stalo na Jamajská stanice.[4] V roce 1759 Oblíbený byl na středomořské stanici.[5] NMM udává datum zachycení pro Valeur jako říjen 1758, což není v souladu s Beatsonem, Colledgeem, Winfieldem ani se záznamem pro Oblíbený.[6]
- ^ Je možné, že druhé britské plavidlo nebylo Thetis ale jiné plavidlo, jak naznačují záznamy Thetis se v roce 1757 stala nemocniční lodí.
- ^ V době zásnub měla pryč několik mužů na ceně, kterou si vzala předchozí den. Měla také 25 vězňů, kteří vyžadovali ostrahu.[7]
- ^ Stejné záznamy tomu nasvědčují Valeur byl v té době uveden do provozu.[6]
- Citace
- ^ A b C Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 225.
- ^ Duncan (1805), str. 172.
- ^ A b C d Beatson (1790), s. 399.
- ^ „NMM, ID plavidla 370238“ (PDF). Warship Histories, díl II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ „NMM, ID plavidla 380109“ (PDF). Warship Histories, sv. I. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ A b C d „NMM, ID plavidla 378197“ (PDF). Warship Histories, sv. Iv. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
- ^ A b C Duncan (1805), str. 114-5.
- ^ Campbell (1820), str. 428.
- ^ Dobson (1763), s. 153.
- ^ Různé korespondence, Sv. 3, s. 508.
- ^ Beatson (1804), roč. 2, s. 482.
- ^ Londýnská kronika, Svazek 9, str. 607.
- ^ „Č. 10311“. London Gazette. 7. května 1763. str. 2.
Reference
- Beatson, Robert (1790) Námořní a vojenské paměti Velké Británie: od roku 1727 do současnosti ... (Edinburgh: J. Strachan ... a P. Hill).
- Beatson, Robert (1804) Námořní a vojenské paměti Velké Británie, od roku 1727 do roku 1783, Svazek 2 (Longman, Hurst, Rees a Orme).
- Campbell, John (1820) Námořní historie Velké Británie: včetně historie a životů britských admirálů. Svazek 8 (Baldwyn a spol.)
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dobson, John (1763) Chronologické anály války; od jeho počátku [v roce 1755] do současnosti. (Clarendon Press).
- Duncan, Archibald (1805%) Britský trojzubec neboli rejstřík námořních akcí: včetně autentických zpráv o všech nejpozoruhodnějších námořních akcích, na nichž byla britská vlajka odlišena od ... porážky španělské armády do současnosti .... (J. Cundee).
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-295-X.
Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.