HMS Saint Christopher (1806) - HMS Saint Christopher (1806)

Dějiny
Francie
Název:Mohawk
Spuštěno:1805[1]
Zachyceno:1806
Spojené království
Název:HMS Svatý Kryštof
Získané:1806 (zachycením)
Osud:Rozděleny 1811
Obecná charakteristika [1]
Typ:Šalupa
Tun Burthen:279 (bm )
Vyzbrojení:16 × 18-pounder karonády + 2 × 6-pounder honit zbraně

HMS Svatý Kryštof (nebo Svatý Kryštofnebo Svatý Kryštof) byl francouzský lupič Mohawk, která byla zahájena v roce 1805, že královské námořnictvo zajat v roce 1806. Občané Svatý Kryštof (Ostrov svatého Kryštofa), koupil ji a daroval ji královskému námořnictvu. Ona byla rozdělena v Antigua v roce 1811.

Servis

Mohawk byl francouzský lupič vypuštěný v roce 1805, který Britové zajali 17. března 1806. Občané ostrova Sv. Kryštofa ji koupili a představili námořnictvu.

Dne 15. srpna 1806 byl poručík John Tancock povýšen na velitele do Svatý Kryštof.[2] Ten měsíc ji pověřil v Antiguě.[1] Zůstal jejím velitelem až do konce roku 1808.[2]

V určitém okamžiku, pravděpodobně v prosinci, převzal dočasný velení poručík Andrew Hodge Svatý Kryštof.[Poznámka 1]

Za denního světla 2. ledna 1807, Svatý Kryštof byl pod Hodžovým velením a asi tři míle daleko Svatý Bartoloměj když narazila a pronásledovala tři francouzské lupiče. Rozešli se, takže mohla zachytit jen jednu. Ukázalo se, že cenou byla šalupa Entreprenante, jedné malé zbraně a sedmnácti mužů. Dva další lupiči utekli do Great Bay, Svatý Martin.[4]

Tancock se vrátil k velení Svatý Kryštof do 18. července, když zajala škuner Henrietta AdelaideLinde, pane. Poté 12. září Svatý Kryštof zajal škuner Julia a Sally„De Gasy, pane.[Poznámka 2] 6. října Svatý Kryštof zajal dánský škuner Spekulant.[6]

Další, Svatý Kryštof sloužil v letce pod Kontradmirál Alexander Cochrane, v Belleisle, který byl poslán obsadit Dánská západní Indie.[2] Aktuální okupace dánské Západní Indie došlo až 7. prosince,[7] po obdržení zprávy o druhém bitva v Kodani.[Poznámka 3]

Koncem roku 1808 donutil Tancock špatný útok na žlutou zimnici k návratu do Británie. Biografie mu připisovala zajetí několika malých španělských plavidel a zadržení dánské lodi, která byla odsouzena jako drozd admirality, a zachytil britské plavidlo, které přepravovalo balíkové zboží z Glasgow do Svatý Tomáš.[2]

Poručík Francis Alexander Halliday byl povýšen na velitele dne 29. srpna 1808,[9] a převzal velení nad Svatý Kryštof v září. Byl jejím kapitánem 27. listopadu, když zajala Výměna.[Poznámka 4]

V září 1809 nahradil Halliday velitel Smith.[1] Admirál Cochrane však jmenoval úřadujícího velitele Henryho Nathaniela Rowe Svatý Kryštof dne 19. prosince; jmenování bylo potvrzeno v květnu 1810.[11][Poznámka 5]

V květnu Rowe přestoupil do Asp, pak pod velením velitele Williama M'Cullocha.[13] Rowe odplula Asp zpět do Británie s depeší,[14] a M'Culloch převzal velení nad Svatý Kryštof. Dne 18. února 1811 Svatý Kryštof zajali španělskou otrokářskou loď San Josef y Animas.[15][16]

Osud

Svatý Kryštof byl rozdělen v Antiguě v roce 1811.[1]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Poručík Andrew Hodge byl povýšen do hodnosti velitele dne 4. prosince 1807.[3]
  2. ^ Podíl námořníka na prize money pro Henrietta Adelaide bylo 8s 0¼d. Podíl námořníka na výhře (případně na záchraně) peněz za Julie byla 3 s 1 d.[5]
  3. ^ Prvotřídní podíl na prize money udělených v roce 1816, tj. Podíl připadající na Tancocka a každého z dalších kapitánů a velitelů, stál za to £ 398 10s 3½d; podíl páté třídy, podíl námořníka ve flotile, měl hodnotu 1 18 s 10 d.[8]
  4. ^ Prvotřídní podíl měl hodnotu 239 £ 10s 8½d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 7 £ 5s 7¼d.[10]
  5. ^ O'Byrne hlásí, že Rowe přikázal Svatý Kryštof na invaze na Guadeloupe (28. ledna 1810 až 6. února).[11] Není však mezi plavidly uvedenými v oznámení o udělení ceny Admirality v roce 1847 Medaile námořních generálů se sponou "Guadaloupe" udělenou na základě žádosti všem britským účastníkům, kteří stále žijí v roce 1847.[12]

Citace

  1. ^ A b C d E Winfield (2008), s. 320.
  2. ^ A b C d Marshall (1828), dodatek, část 3, s. 28-29.
  3. ^ Marshall (1832), sv. 3, část 2, s. 365.
  4. ^ „Č. 16014“. London Gazette. 28. března 1807. str. 395.
  5. ^ „Č. 16260“. London Gazette. 23. května 1809. str. 744.
  6. ^ „Č. 16600“. London Gazette. 5. května 1812. str. 861.
  7. ^ „Č. 16116“. London Gazette. 9. února 1808. s. 193–200.
  8. ^ „Č. 17112“. London Gazette. 20. února 1816. str. 337.
  9. ^ Marshall (1832), sv. 3, část 2, s. 369.
  10. ^ „Č. 16943“. London Gazette. 8. října 1814. str. 2009.
  11. ^ A b O'Byrne (1849), sv. 3, s. 1010.
  12. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 243.
  13. ^ Winfield (2008), s. 318.
  14. ^ Marshall (1832), sv. 3, část 2, s. 399.
  15. ^ „Č. 16822“. London Gazette. 7. prosince 1813. str. 2460–2461.
  16. ^ „Č. 16826“. London Gazette. 18. prosince 1813. str. 2573.

Reference

  • Marshall, John (1823–1835). Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se na začátku tohoto roku objevila na seznamu námořních důstojníků admirality. 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni.. London: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown.
  • O’Byrne, William R. (1849) Námořní životopisný slovník: obsahuje život a služby každého žijícího důstojníka námořnictva Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po hodnosti poručíka včetně. (Londýn: J. Murray).
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.